从羊肉串到酥油茶，2012新藏线骑行记！！！

Maria。

有的人自由了，有的人遭罪了，肯定是从一开头就惯坏了。

阿越

                                         K610工棚——死人沟

    清晨起来，帐杆和内外帐结起薄冰，敲掉薄冰收起帐篷，小爪冻得不行。捧着杯子，跑到藏民帐篷，火炉上早已热好昨晚订好的一大壶酥油茶。藏民有个特点，只要他们答应你的事，必然尽量完成。
    告别K610，回到新路基。或许老天爷觉得这几天逆风沙暴把我们虐的有点过分，今天一反常态滴刮起轻微的顺风。乘着这点顺风，加快前进的步伐。在新藏线上，风向是你完成当日骑行的关键点，哪怕没风，你每天骑行公里都能增加不少。而一旦遭遇前文中提到的狂风沙暴，呵呵，一天50公里就虐得不行。所以大伙在看不少新藏线游记时，无须过于关注每天骑多少公里。真正在路上，每天公里数要根据当天气候和路况而订。不少游记和切身实际骑行，你会发现差距巨大。从各大论坛看下来，前年圣战者的游记，参考性和实际性相当强，本人很多东西也是向他学习的。
    骑过长长的山谷风口，上几个小坡，重新回到山里骑行。一路我更喜欢在山里骑行，风力降低。相反，越是开阔的山谷，妖风狂风夹杂沙暴更多。想到今日便能达到泉水沟这个心中期盼已久的地方，痞子、圣战者，一位位熟悉的车友曾经到过的地方，踏频反常加快。中饭，第一次把火腿肠列入其中，效果比我想象中好，有时过多甜食不如咸食来的更加振奋。至少口中不会甜腻腻难受。
    此时，一组部队卡车车队从我身边经过，一幕让我倍感震撼，每一部卡车从我身边经过时，鸣笛致敬！长长连绵不断的鸣笛回荡在山间。军人向我鸣笛致敬，是对我精神上最大的鼓舞！足以！
    不久，便抵达死人沟之前那个小湖，湖面依旧结着厚厚一层冰。拿块石头丢上去，貌似结实。便小心翼翼踩到冰面，驻足欣赏。看过碧波荡漾的湖，但第一次见到冰蓝色的湖面，似乎不甘心留在地面，更愿与天交合，霎时间，变成一粒上品的绿松石，镶嵌在天堂门口。
    顺风越来越大，乘风而上。过了几个小垭口，便望见泉水沟。不同的是，见到结冰的泉水沟，别有一番滋味。下到坡底，需趟水，考虑到这一脚下去，后半辈子准备接受各色关节炎。便搬几个大石头，踩着过河。
    著名景点，水中机务站！！！拍下纪念。死人沟，住宿较多不亚于麻扎。山城饭店老板和他婆娘还算热情，叫了碗面条，端上时，我心中便又一次骂起三十里营那个山寨青旅奸商。条件更艰苦、海拔更高、物质更缺乏的死人沟，同样20块一碗的面条，至少山城饭店还给两个荷包蛋，面条比山寨青旅更多。不过此地红牛、火腿肠价格也高一点。老板明白尔等心思，安排最里面一间客房。
    卸下各色装备，洗把脸，念着日后不久到日土路好，海拔低、氧气补给足，苦日子即将结束，便顿感轻松不少。不久黑姐到。再过一会，忽闻动力在外大叫。我俩冲出一看，动力在新路基上停着车，手指远方的自由风。擦，那傻X，不知为何没停？~~~眼见动力身体处于崩溃，又无旁人帮忙。接过动力的单车，在死人沟这极寒高海拔的地方，速度直上20，飞奔去追自由风。追了近两公里，大喊大叫中，才把木知木觉的自由风喊回来。（由于早已卸下各色装备，为追上自由而把单车骑到20码以上，喉咙鼻腔在死人沟这种极寒高海拔下，吸入大量极寒空气。未料，因为此次成为我严重发病，不得不中断骑行旅程的事故。）
    回去时，身体顿觉不对，喉咙及肺部开始有各色异常反应。推车到山城饭店时，无力地将单车一放，回到饭店。原来自由风今天又再闹脾气，一会骑，一会推，加之另一队友冷言相加。在饭店中，对于昨夜就已知晓的今日行程公里数加以回避和借口。
    哎，不怕老虎一样的敌人，就怕猪一样的队友。晚上，身体各类异常反应产生，且自由风不顾大伙休息，与喀什青旅一样，弄着闪亮的手机。导致本已体虚受寒的我，彻夜未眠！

清晨中K610工棚





























终于见到泉水沟啦







   

小白

被楼主威胁，前来顶帖......虽然已在顶上了....

阿越

小白 发表于 2012-6-23 20:06
被楼主威胁，前来顶帖......虽然已在顶上了....

我有那么坏嘛~~~

阿越

                                                                   泉水沟——松西乡

       傍晚被重创的身体加之晚上自由风在我脑袋旁弄着闪亮的大屏幕手机，原本浓浓睡意被折腾全无，凌晨12点在队友的抗议下，其才怏怏作罢。睡袋一会打开一会拉起，翻来覆去，折磨到凌晨6点左右才昏昏欲睡。7点的铃声响起，扯着疲惫不堪的身子爬起收拾行李。有气无力地吃过早饭后，便匆匆告别老板，踏上行程。
       出泉水沟后，是一个无名大坂，翻过这个大坂，便进入西藏境内。虽无名，但高度至少也有五千以上。刚上大坂不久，肚子便翻江倒海一般，推着车子跑到旁边路基坑一阵狂泻。渐渐，昨日的重创在今天开始逐步显现。伴随着一路咳嗽，慢慢来到大坂，没力气按照老习惯在各个大坂顶上嘘嘘。便坐在单车上，享受着一路下坡。
       下大坂后，逆风渐渐加大，身体异常地无力。风景更美，却无心欣赏。绕过两道弯，第一次被后面的队友赶上。临近中午，喝红牛、吃火腿肠等干粮，妄图让体力恢复以往。可惜一切皆为徒劳。过了泉水沟那个无名达坂，气候逐渐转暖，长时间看惯了荒漠戈壁。忽然见发现土地上出现了地被植物。湖泊，宛如绿松石般，出现在西藏大地上。
       看过不少游记及攻略，在界山大阪前会有个新疆西藏交界碑，而我们一直骑到界山大坂下，也未见那早已在照片看熟悉的交界碑。原来修路的原因，那块具有纪念价值的交界碑被拆除了~~~
       在界山下，我的身体逐渐崩溃，让黑姐先走。矮矮的界山，我居然是推车到山顶滴~~。界山大坂，算整条新藏线上，坡最短，最好爬的大坂。连咳带呕推车抵达山顶，黑姐早已在此等候，无力做“界山大阪留泡尿”举动。互相帮忙拍照留念后便匆匆下山。界山之所以能得此名，确有界线之分，往北新疆，荒漠戈壁，寒冷，寸草不生。往南西藏，牛羊成群，温暖，遍地地被植物和牧草。
      界山下坡路仅百米长，却又继续爬坡，且爬坡的方向，让人实感不对，貌似向界山侧面爬去，更有重新爬回界山之感。却也无他路，只得顺着卡车方向，继续前进。身体无力更显崩溃，眼前逐显幻觉，面对着雄伟的雪山，却看到一座座雪顶连成一片骷髅头。顿感胸口一阵恶心，眼睛有点模糊。突然意识到再下去，会有危险，只得咬疼嘴皮，掐痛手指。药物只会增加肾脏负担，也许只有疼痛才能让我清醒。
      幸好上坡路不多，之后便是较长的下坡路，搓板路依旧。但让我省下不少力。新老路里程碑又一次产生混乱，从路边工程队皮卡司机遥指的方向，看到一丝希望。“希望”如此简单，那一排黄色的房子。此时却不简单，推推停停，不知过了多久。抵达松西乡，最后一点力气已用尽，只能让黑姐去找吃找住。新农村建设不易，居然弄到这地图上都找不到的地方。村里新建公厕、水泥路以及先进的太阳能路灯，一幅现代新农村的画卷逐渐展开。
       住在路边藏茶馆的客房。安顿好后，立即冲进茶馆直接点了一桶5磅甜茶。半瓶下肚，顿感又能多活几年，而咳嗽却越加猛烈。不时，动力出人意料的提早抵达。终于，他受不了长期的拖累折磨，加之昨天我俩受到的会心一击。今天放弃自由风，让她一人去对着荒郊野外无理取闹耍性子闹脾气。
       松西乡没手机信号，不过茶馆内有卫星电话，3RMB/分钟。（一路上，比较大点的工棚，大多也有卫星电话。）偏远的藏区，渐渐已被汉化，我们喝着甜茶、酥油茶，心中想着藏面糌粑；对面年轻一代藏民手捧香飘飘和可乐，心中想着各种口味泡面和泡椒鸡爪；吃着本该属于对方的食物。想起钱钟书先生的《围城》，“里面的人想出去，外面的人想进来”。我们追求他们的生活，而他们却在追求我们的物质。“轮回”，我本心向自由和自然生活，却发现即便走到天边，也逃不出各色国产“名牌”食物的魔爪。望着茶馆柜台，清一色各种口味泡面、饮料、人造奶油蛋糕饼干、真空包装食品，顿时凌乱。想吃一碗藏面、藏餐。跑遍松西乡各茶馆，均被指着柜台上的泡面及真空包装食品。
      好不容易，茶馆来了一队搞工程的藏族小头头，通过翻译，让茶馆老板下挂面作为我们的晚饭。厚道，15块一碗，老板足足下了一锅面，我们每人吃了两碗才清光那锅面。（在茶馆里，摆弄相机时，头昏昏沉沉，居然鬼使神差滴把在界山垭口拍的照片给删了。。。。）
      晚上住茶馆的客房，就一个床板，能睡三人。三人决定，不管自由风，让她自个去找睡的地方。（到此，不由心中感叹，一个成年人能混成这样，也不容易！）。待我们睡下，晚上近10点，自由风抵达松西乡。
      这一夜，睡觉更辛苦，一次次爬起猛咳，但也睡了几个小时。

Maria。

观众的心声：早该这么强硬一回了。看来得带个口哨。阿越不要落下病来、、、

阿越

Maria。 发表于 2012-6-24 18:22
观众的心声：早该这么强硬一回了。看来得带个口哨。阿越不要落下病来、、、 ...

谢谢，现在咽喉方面已无问题。只是新藏线对身体损伤较大，一旦有点意外或者小事，立即会呈几何倍扩张扩大。所以能否完成新藏线的一个关键在于：身体的保护和保养！

thinkerz

敬佩啊！那个陪阿越哥走过新藏线的货架会在我这里继续发挥余热的！以后有机会一定要同行啊~
还要赞一下阿越哥的文笔，朴素简练，饶有趣味~

小武

看到更新，继续顶一下

阿越

thinkerz 发表于 2012-6-24 21:06
敬佩啊！那个陪阿越哥走过新藏线的货架会在我这里继续发挥余热的！以后有机会一定要同行啊~
还要赞一下阿越 ...

谢谢。