本帖最后由 阿越 于 2012-12-14 15:04 编辑
松西乡——K786工棚
一天内从松西乡赶到多玛，更多看你运气。因此大伙还是决定出松西乡50公里后，开始找工棚投宿。
大早时间不多，只能将就泡面下肚。临行前，自由风决定留下休息（日后路上一会骑车一会搭车，虽曾遇到大伙，但之前做下的口碑，已无人敢于搭伴。）告别后，享受着温暖的阳光出发。
今日体力虽已恢复不少，但咳嗽却越发严重并时时伴随着干呕，特从上海带去的“八仙果”（养喉咙，抑制咳嗽，缓解咽喉用）作为我一路上的法宝（我有咽喉炎病史，每到冬季遇寒就极易咳嗽，但出发前一两年已调养好。为防止新藏线上咽喉炎复发，每天吃几块八仙果，一直到泉水沟发生那事前，咽喉一直无大碍。），吃下也无任何用，却更觉得喉咙闷。扛吧，能扛多久就骑多久。
我喜欢红土大坂的爽快，一出松西乡便直上大坂。与昨天界山大坂相反，今天红土大坂还真是骑上去的。心中顿时怀疑这是不是大名鼎鼎新藏线上最高的红土大坂。停车问工地人员，对方也搞不清楚~~。但一直往前，眼前不断涌现的红色土地告诉我：“应该没错”！
红土大坂，以及其所在中国“鸡臀部”地理位置，看似荒漠，人烟稀少。但从出叶城开始，一路五颜六色的土地颜色告诉我们，这下面不简单。矿物品种丰富、储量巨大，但大多为年轻矿脉，目前利用价值不高。但日后是留给子孙后代的巨大财富。因此，这片区域，目前只发放勘探证，而不发采矿证。
奇特！麻扎、黑卡甚至库地，海拔没红土大坂高，却比红土更冷。相反，红土虽高，山顶却有牧草和地被植物，气温也平易近人不少。界山的划分，更增添了一份欣喜。不仅是气候、地境不同，两个不同区域彼此相邻，却信奉两种不同宗教。界山划分，相互不冲突。
骑到垭口，发现对面迎来四部越野车，两边对视。却想着不同问题，“擦，一会问他们要水喝”，“~~考，这鬼地方居然会出现一个活人骑个单车”。车上一群人下来，手中长枪短炮纷纷对准我。瞬时间，身上飘飘然，找到做名人的感觉了！一双双仰慕的眼光，一声声询问，让我把讨水的事忘记到九霄云外。原来是一群结伴自驾游的富驴，这也是第一次在路上有人帮我拍照，便留下少有的我和单车合影照。（界山那张照片被删，到现在偶还心有余悸。）
下山，风又来了。逆风加侧风外带沙暴，让原本爽气的超长下坡路变成骑平路外带上坡（红土大坂之后，海拔一路下去，按理说基本是一路下坡到多玛。但正如开头所说，能否一天赶到，就看你运气）。而此时路况也越来越差，加强型搓板外带厚灰，甚至比爬红土大坂还辛苦。两侧山脉已冒出新牧草，路上的压抑减轻不少。虽也有雪山，但比新疆段显得温和。
码表公里数已超过50。按之前约定，开始找工棚。说来也巧，不出3公里，便有一片工棚。首选的工棚小，不方便。便投宿旁边一个大工棚区，负责人甚好，给我们一个空帐篷。晚饭免费和工人们搭伙，工棚区有个藏民开的小卖部，价格厚道，在帐篷里和藏民盘腿交流，虽语言不通，但手语加一些常用汉语，依旧能和他们欢声笑语。出于尊重，以及对方习俗，故未拍照。
晚上在大帐篷内搭小帐篷，伴随着一连串咳嗽及爬起，昏昏睡去。
抵达红土大坂垭口，很少有的我和单车合影
山腰上，一群黄羊
时不时出现的小型龙卷风，总让我们吃足苦头
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发表于 2012-6-25 13:30:12
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