论坛 › 单车和你 › 身体跳动，以及跟骑问题！

漫游的熊 发表于 2008-8-7 11:14:20

引用第39楼贝多芬于2008-08-07 11:07发表的:


以后我也不出来了
我错了，我刚本来想说除了贝大哥以外没个高手出现的。。。（还有559大哥，恩恩） 表砍偶~~

果澄 发表于 2008-8-7 11:19:24

引用第36楼littish于2008-08-07 11:05发表的:
1 踩踏发力不合理,按贝多芬意见办理,注意过死点的向后带动作(不用锁鞋基本没法做)2 看风向,如果侧风可以往风刮去的方向稍偏,但切记不要和前方的后轮重合,否则人家一变向就挂到你了.跟骑保持在1米以内,最好半米以内.前方车手如果是骑起来左右乱晃的就不要跟了.前方车手动作越稳定流畅,你可以越放心.3 鞋底太软,踩脚踏的反作用里直接回馈到与脚踏接触的点.换硬底鞋,最好上自锁,可以把力分散到全脚掌.4 上身放松,保持稳定.手臂略弯吸收冲击.上自锁有个熟练过程,要克服恐惧心理.建议先扶墙练习.自锁习惯了之后感觉比没自锁安全多了.控车感觉是没自锁不能比的.可以上可调解锁力度的型号.总之,上自锁是王道.钢车架的锈蚀问题大可不必担心,老凤凰都没坏你怕啥?

“注意过死点的向后带动作”？

死点，是什么？

果澄 发表于 2008-8-7 11:20:42

引用第40楼漫游的熊于2008-08-07 11:14发表的:

我错了，我刚本来想说除了贝大哥以外没个高手出现的。。。（还有559大哥，恩恩） 表砍偶~~

贝大哥，559大哥。。。

熊熊弟弟你魅力很大呢，你呼唤高手他们就都腾云驾雾地来咯。

漫游的熊 发表于 2008-8-7 11:21:30

死点是一个力学上的专业词，放到牙盘上的话，因该大约就是6点的位置，也就是腿伸直的时候得位置，这时候需要用惯性去带动牙盘，也就是LS某说的向后钩。。

漫游的熊 发表于 2008-8-7 11:22:59

引用第42楼果澄于2008-08-07 11:20发表的:


贝大哥，559大哥。。。

熊熊弟弟你魅力很大呢，你呼唤高手他们就都腾云驾雾地来咯。
么有么有。。偶是很微不足道滴。。偶都不骑公路。。。

果澄 发表于 2008-8-7 11:25:37

引用第39楼贝多芬于2008-08-07 11:07发表的:


以后我也不出来了

表啊。。。

高手小贝

littish 发表于 2008-8-7 11:36:44

<p>引用第43楼漫游的熊于2008-08-07 11:21发表的: 死点是一个力学上的专业词，放到牙盘上的话，因该大约就是6点的位置，也就是腿伸直的时候得位置，这时候需要用惯性去带动牙盘，也就是LS某说的向后钩。。 </p><p>LS正解,补充一点是过死点的动作不是单靠惯性的,要配合腿向后摆的动作,就是跑步里的扒地动作,建议去健身房做俯身小腿上折动作和后摆腿动作体会</p>

果澄 发表于 2008-8-7 11:44:02

引用第46楼littish于2008-08-07 11:36发表的:
LS正解,补充一点是过死点的动作不是单靠惯性的,要配合腿向后摆的动作,就是跑步里的扒地动作,建议去健身房做俯身小腿上折动作和后摆腿动作体会
这样我领会了。

果澄 发表于 2008-8-7 11:44:20

引用第35楼559于2008-08-07 11:04发表的:
2.看风
3.穿骑行袜

看风？

漫游的熊 发表于 2008-8-7 11:44:55

恩。。这个好像是上了锁以后的专业动作也

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