回忆点：
该来的逃也是逃不掉了,人品在这时受东达山老祖爷的一声急急如狱令严重得爆发在这寂静得没有半点回音的山上,我的妈啊,这时真是没折,在我轮月骑行应急手册中可不存在这条,这可是我始料未及的!
我的车在今天严重受损,上山时辐条已经断四根了,在场的所有人都看傻了眼,不得已由老叼和SURE的护驾提前下山,下到左贡时又断了两根轮圈几乎要变形,到平路后根本骑不动,飞轮那断三根也没工具换,就算勉强接上也许之后的路还会出现更大的问题,这情况也不是长久之计,这事可不能当儿戏,再走肯定会把我这次旅途甚至生命都要搭进去!所以必须要换套新的轮组.而当务之急先得把这断六根的车轮给重新接上新的辐条,但这也没车行,就算修也得找会修自行车的摩托车车行,看来必须要得在这呆上一天,还好无蜡和狴犴都因为身体原因,在出登巴时就搭车提前到左贡了,还给我们安排好住宿,无蜡因为严重的呼吸道感染已经打过点滴了按情况明天还得打两次,这样的的话他也必须在这呆上一天, 还好有人陪我,那时我是想趁早到就去附近修好,也好上路但这次一下子断这么多根要修也不是这么快能搞定的,而且只骑了两天又要修整也说不过去,后来我一直和大家强调人家是为了身体不好而留下来,我却是为了车的问题而留在这里,真是很郁闷!
因为早到好一会,我和狴犴商量托他在成都车行的朋友帮我发套轮组,我把车的情况详细说给那人听,东西做好是很快的,但这时正是突发情况,已经过了5·12进成都和汶川的公路都给震断了,现在的交通已处于瘫痪状态中,我又是从震区的重点地区寄来东西,要想弄到手必须走空运,但没三四天功夫是到不了这还好邦达有机场可以直接从成都发到那去,只能搭车到那再去取货，也不管这么多了先让他朋友给我寄过来再说了。
可不曾想这里的情况竟然如此复杂,后来那人打来电话说,他打听下来现在从成都出去的飞机都为了汶川开始紧急送递救灾物资了,根本没有什么航班在往外面飞了,飞机恐怕也不行了!但现在我的处境不亚于埋在废墟下等待希望的人我问他能帮下忙托谁把东西直接带到这来,天上地下都已经不行了除非打通隧道直接过来给我还不如直接打到拉萨也好让我们再少爬几座山呢!
第一套方案已经不行,后来大家也给我出主意,老叼还突发奇想让身体不好的狴犴拿我的车先搭车到八一我再骑着她的车和他们一起,那可急坏了老狴,毕竟行程已经过半,每个人的状态也都处于最佳时期,要想让谁放弃都不愿意,我还急力游说大家跟着无蜡在这休整一天,但大家都把这事和我骑狴犴的车作比较得出的结论是一样的.
只好想到远在家乡的起点,我们这应该不受地震的影响,马上打电话给空军,东西不成问题,最主要还是现在发货困难特别是去西藏,他也得帮我去问问.
最后的方案：从起点那发一套轮组包括一个拆飞轮的工具先到拉萨,再托人寄到八一,只能等明天去城里到正规点的修车行弄一下,之后的路必须得小心骑了.
晚上看着我那个支离破碎的轮组,真是心有不甘,出门在外已经断了十根辐条,综结原因来自各方面的,有自己骑行方式的问题,也有在成都车行的检修,想的广点更有这万恶的川藏线,这真是对我心灵承受能力一次极大的考验,但不管怎么说这是我一次难忘的记忆,摸不而来挥之不去,所有的一切只有我能感受得到,为什么有这么多苦难总是降临在那些贫穷的身上,上天也好开个恩,把世界上的艰难险阻分享一点给这些想来到这片圣地的人们身上,让我们都能知道人间有种叫难关的东西,而川藏和新藏则应该是最好体现这种无形资源的地方!
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楼主
发表于 2009-4-2 02:11:29
