楼主: 五点
打印 上一主题 下一主题

车轮转动我的青春岁月·(川藏━尼泊尔)258楼更新

[复制链接]
511
 楼主| 发表于 2009-4-6 21:10:52 | 只看该作者

2/5的记忆之战斗川藏

  回忆点:由于自己的信息错误,田妥镇已经移到前面去了,本来是想在这解决午饭的.
  在老田妥都还是一些老的藏式房屋,但到了新的完全就有很大的改观,狴犴给无蜡昨天发去的信息算是正确的,到了新田妥后要进行身份登记,这时在雅江后第二个需要身份证登记的地方,给我们检查的不是驻在当地的武警而是藏族的民警,在登记时还和他们聊了会,顺便看了一下昨天的登记名单,找到了狴犴他们一行几人的名字,但出乎意料的是与她发给我们到田妥的时间不同,上面写的时间比她告诉我们的时间要晚了两个小时,难道他们在这休息两小时才走的?
  过田妥镇检查站后我们吃午饭,奥利奥和八宝粥就成了我们之后每天中午雷打不动的食物,每天到了一处地方后都必须买好,就怕路上没得小村落能投靠吃饭,饿得连推车业也推不动的情况发生,毕竟在这样的条件下一天三顿饭肯定要吃饱,但再怎么说你吃的多也会在随后的运动中和对抗高原缺氧的环境下给很快的消耗掉!新陈代谢肯定要大于你的基础代谢,绝对不怕一路骑下来减不了七八斤肉!

--------------------------------------------------------------------------









又扒出来的几张图
凑活着看吧!


512
 楼主| 发表于 2009-4-6 21:17:56 | 只看该作者

2/5的记忆之战斗川藏

   回忆点:没花什么功夫就到了川藏线上的重要驿站,这里是川藏的南北线交汇的地方,沿玉曲河往北可以一直到昌都地区的首府,还能路过西藏第二机场——邦达机场,而再往前就是著名的业拉山和怒江72拐,邦达其实很小也就是为兵站而建在旁边一个三角地带区域开了给来往过客提供吃饭住宿的地方,但就是这个特殊的地理位置在川藏线上也是分出名的,在邦达走上一圈也就五分钟时间,在这有点像在美国西部牛仔片里的沿路小镇一样,中间的广场很空旷正适合一群酒鬼喝到兴头上时跑出来做一了断.
  我的辐条还是在这么好的路上不堪经受又断一根,还好是在快到邦达时才断的,到后马上找地去修车,陶子他们一身轻松直接在旅馆洗澡了,无蜡因配的打点滴药水还有一次,不得以拿到这的诊所来吊了.
  小地方也好什么行业都融不下第二家和他竞争,但这地方修车住宿吃饭还好有两家,那修车看到我推来的是自行车,看的出来他之前一定没有修过这样的东西,我的直觉是对的,搞了大半天都没弄好,还浪费我一根新的辐条,他实在没折把我车放一边去弄他的摩托的,对他这样不付责任的行为我只能忍住了,毕竟人在江湖不想为了这等事成了这小镇遭通缉的对象,回去找了无蜡兄,不愧是我一路最真心的兄弟,三下五除二的功夫就把断在快拆这的一根条给接好了!
  看来我之后跟这他一起走是正确的,他为我一路上的骑行质量保障挡起重要的一个环节,包括在下72拐时没有断条也是靠他为我充分教导指引一条明路起到很好的作用!

---------------------------------------------------------------------------
邦达的背包客之家以里面遍布整幢小楼的涂鸦闻名!








晚上在去买第二天的干粮时竟然差点买了快过期的饼干,没想到无蜡还是遭此暗算,买了瓶02年生产的雪碧!
我们到邦达后晒晒一队也已经到八宿了!
513
 楼主| 发表于 2009-4-6 21:32:15 | 只看该作者

Graffiti

本帖最后由 五点 于 2009-4-6 21:36 编辑

一兄弟9月走川藏时拍的!







很喜欢这句话:去那并不重要重要的是和谁一起






514
 楼主| 发表于 2009-4-6 21:40:09 | 只看该作者

Graffiti







最牛ㄨ的签名之一








515
 楼主| 发表于 2009-4-8 16:41:23 | 只看该作者

2/5的记忆之战斗川藏

05━17 SA 晴
邦达━━八宿
骑行里程:99.41 骑行时间:8:41
平均时速:11.45 最高时速:35.23


路况指南:7点出发,出门13KM上坡到业拉山垭口,下3KM好路后展现在我面前就是传说中著名的怒江72拐,真是非常壮丽,之后就是痛苦难熬的43KM全下坡,不管对你掌控车的技术和你车的质量还是户外骑行经验都是不小的考验,弯道超多道路超窄来势凶猛的车辆汽车来往还要仰起满天风沙,要有心里准备,到怒江桥前有一个废弃的房子,许多车友都在上面留言,希望也能给自己留下到此一游的空间留给后人,记住过桥时不得拍照,快速通过,小心那里养的一支狗还好现在被栓着了之后36KM的油路到八宿
住粮食局招待所20/人
516
 楼主| 发表于 2009-4-8 16:46:23 | 只看该作者

2/5的记忆之战斗川藏







中国公路奇观


蛇型路


43KM全下坡




过怒江桥


517
 楼主| 发表于 2009-4-8 16:54:47 | 只看该作者
上业拉山相当轻松!


极度抽筋的表情


















第一次看到驼包可以这样放的!
518
 楼主| 发表于 2009-4-8 16:59:04 | 只看该作者

2/5的记忆之战斗川藏

本帖最后由 五点 于 2009-4-8 17:02 编辑

由于卡的问题本来是一段拍于下72拐前的视频现在硬生生地被变成声音了!
记得录完这段后相机就没电了!
---------------------------------------------------------------------------

519
 楼主| 发表于 2009-4-8 17:15:54 | 只看该作者

2/5的记忆之战斗川藏

回忆点:这句话来形容爬山再恰当不过了!
上坡的典型案例如折多剪子弯觉巴东达等等
而下坡基本对照就是业拉山的下坡我们俗称怒江72拐,走川藏时必经的一处险地,连续的之字型急下坡特别多以前就听说美国国家地理曾来这作过详细的测量评定统计下来一共有72个弯道




希望大家听到那段声音时能想到我当时的艰辛!


























520
 楼主| 发表于 2009-4-8 17:25:10 | 只看该作者
本帖最后由 五点 于 2009-4-8 17:26 编辑

Why am I going to
A place that now belongs to you
But youwere weak and so was I
Let's pick it up, let's even try










您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

单车之家 - BikeHome.net

分享你和单车的快乐故事

Powered by Discuz!X3.2 © 2004-2015 Comsenz Inc.