一清早由狴犴一伙的四川车友准备动身出发了,我躺在床穿上极不愿意感受这样的事实!在昨晚他们就决定要走不想在这里白白浪费一天,最主要的原因还是因为他们都是四川人家乡突然遭遇大难,非常想回去看看自己的亲人,而且家里人也非常担心他们,像狴犴他们这次骑车去西藏家里人根本不知道,都是骗他们说去朋友那玩或住在朋友那,但直到512后看他们还迟迟没回家,父母以为真出什么事了打电话过去,想瞒也瞒过去了,只好说出了事实!(特别是像老叼这位有家事的人)在现实和理想面前必须有个方向,但理想已经在路上,这时也身不由己但还是为了生命和家的归宿,选择了自己最重要的一面.
我是非常想跟着他们继续走,但残酷的现实摆在我面前,没有选择只能默认这一切,这一天我和无蜡兄都是最不幸的人,但怎么说车不好能很快处理好,但身体不行特别是在这里可不是闹着玩的必须要及时处理!所以按级别分类我要比无蜡好上一点,陶子那时很纠结还是我和蜡兄的点通,陶子那思路被我们点通决定留下来照顾我们,毕竟我们俩还是一起出来的谁有什么困难都有义不容辞的责任!最后连老彭大哥和真金也选择留下陪无蜡!(其中的原因他们最心知肚明)
老杨这几天和他们相处得关系融洽,受不了诱惑还是跟随着四川帮!
这样我们的晒晒队成立15天后,就已经名存实亡,这是我们大家都不愿意看到的局面,一直到拉萨后除了狴犴我都没看到这些与我一起并肩作战的兄弟们,到现在很是想念他们.特别是我们牛ㄨ三兄弟,很不巧我们那天下午到的他们都是上午的火车已经离开这里,想想一同走过的路翻过的山吃过的饭睡过的房间,这一切也都显现进了照片和我们永不消失的照片中,只愿老天太无情,很是希望能在和你们一起走完我们没有能一起走完的路,这是我的志愿但现在成我这次旅行不想留遗憾的遗憾.
记得那晚和云飞在一个房间,他说如果不是地震很想留下来陪我,谁叫造物郁人呢!
我今天最重要的事情就是先把我车搞定再说其他什么事都可以在后面排队,起来后什么事也没做先跑去附近的IP电话亭给远在上海的空军打电话问新轮组发货的情况,得到的是好消息,轮组下午就能编完他托快递直接第二天去拉萨的飞机到那,是再转到邦达还是八一是个小问题,按时间快的话明天到拉萨后再转运最早也要在第四天到八一,但到邦达就说不定是什么时候了,而且用哪种方式弄过来也说不定,如果要先在邦达等的话可能连无蜡他们到了拉萨,我的救命稻草也没过来,这可使我等不及,最稳妥的方法:在这先把断的条都接好,由无蜡他们护驾亿万份小心到八一,再去领那个直接到拉萨在托无蜡朋友的忙取货再由他转运到八一的新轮组!
我骑着那个打漂的车轮在左贡的主干道上寻找修车铺,但九点左右那里很多铺子还没开门,不会这边过的时间已经不是中国的吧只好先回去把肚子的解决了.
一开始找了两家买自行车的店,他们都是光卖车不修车,如果要修理直接去旁边修摩托的店,哪有这样的说法这样还做不做生意啊气得我就想骂四字经,跑到他说的那家店和那老板说明情况后,他也没说什么,没有遇上什么麻烦那师傅技术非常之好我随身带的几根新辐条都派上的用处,断飞轮的那边是不可能接上新的条,但无蜡的经验告诉我不会使我这次旅程留下一点遗憾,他量了我飞轮这边幅条的长度,按尺寸把新的辐条先掐到这个标准在用钳子拗成了S型,这样只要穿进那个花鼓就搞定了!
没想到遇到神笔马良了以为要花一天的功夫,在不到一小时的时间里就想移花接木般的全给搞定了,不愧是人才啊!
下午陪着无蜡打点滴,陶和真金去了网吧,在去邮局敲戳时遇到了蜗牛队小丁,他是搭车先到的这再等后面骑过来的队友,和我敲戳的那笔记本比起来他的那特为这次骑行设计的一面旗真是很不专业,在他旗帜上把川藏线经过的每处地方都在路线上标注好了,在边上特地留了一处空白就是用来敲邮戳的!
这样的留念真是和照片一样珍贵啊!
P·S：在西藏打长途电话特别便宜，在那买一张30元的IP卡（实际只要29）只要在沿途所有城镇有电话的或户外电话亭都能使用，随便打哪里才一分钟才一毛，真是比用手机漫游来实惠多了！
在这里要感谢起点的空军在我最危急的时刻慷慨解囊与小游和云飞是他们把所有准备的辐条都无私的给了我! |
楼主
发表于 2009-4-4 14:16:41
