楼主: chengjialin
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[游记分享] 《神州追梦》—31年前骑自行车旅行全国游记(附图视频)

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 楼主| 发表于 2006-12-16 11:14:40 | 只看该作者
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                                           泉州厦门好风光


   

     一大早,庄富民同志就为我送来了昨夜丢失在服务台的手套。并余兴未尽地问起我往后的行动计划……

     今日天气晴和,一路青山秀水。精神也分外舒畅。

     途中游览了古代五里长桥——洛阳桥。参观了古城泉州宏伟壮观、雕刻精美的千年名刹开元寺和东西塔等。

     连日来,几乎所有的食品、点心都不收粮票了,只是每购一两加收一分钱。看来,实行了几十年的粮票将率先从福建退出历史舞台?

     进入厦门市区前,有条长达两公里、全用土石料铺垫成的跨海公路,路边镌刻着共和国大元帅朱德同志题写的“移山填海”四个苍劲雄浑的大字。堪称人类改造自然的宏大工程,也是连接海湾、扩大陆地面积理想的典范。

     路见主干扭旋生长,盛开白毛花的无名大树……

     浏览市容后,来到市体委。值班的李永坚同志热情为我写了签证,并免费留我住宿。据他说:骑游者中已发生数起外出不归和失踪情况,所以政府对此不太提倡。

     在此搞建筑包工的晋江县永和杏山坑边内厝村的王火烟等同志见到我后,激动地邀请我与他们共进晚餐,畅谈旅行。

     招待所的黄庆祥、周信来同志又关切地为我送来维生素药片和解除疲劳伤痛的药酒以及八一年第四期的《科学试验》、第二十一期的《中国青年》杂志。

     与大家畅谈之后,躺在床上翻阅杂志至深夜两点。其中盲人李芳洲同志的事迹最为感人。
12月19日  约140公里  厦门市体委招待所  





     早上,体委招待所、周信来和王火烟同志三方互不相让争着请我早餐。如同新疆景峡火车站仨青年争着请我一样,我采取了通通领情、皆大欢喜的态度:享用了招待所的饭,接过王火烟送的豆腐干和五个咸鸭蛋,然后在周“向导”的陪同下骑自行车饱览风景秀丽、清雅脱俗、林木繁多、异花盛开的海滨城市,以及南普陀寺、厦门大学、鼓浪屿日光岩、郑成功纪念馆、菽庄花园和动物园,并通过高倍望远镜眺望了金门岛……

     厦门真不愧为“海上花园”,所有景点都充满生机或令人震撼。

     出乎意料的是:南普陀寺的教徒们除了日常的诵经、迎客、洒扫劳作外,还得悉心温习佛教理论考试题,提高专业素质。并非只是“做一天和尚撞一天钟”,轻轻松松、浑浑噩噩地打发日子。

     午后辞别了周同志,又马不停蹄地朝着漳州市狂奔。

     近日途中,见饮水茶壶甚小、茶盅更是小如酒杯,颇感有趣,原来闽地时兴茶道。鄙人愚见:此风虽雅,却难普及,因为麻烦、费时、解渴不赶趟……

     晚上九点达住地,县政府办公室主任王国英、邱秋月等同志对我表示热烈欢迎。不但免收宿费,签证后,还特别庄重地加盖上少见的带国徽的政府印章。

12月20日 约150公里  漳浦县政府招待所

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 楼主| 发表于 2006-12-16 11:15:47 | 只看该作者
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                                           南粤的时尚


   


     日间道路平整。气候宜人。下午四点,入粤离闽。

     沿途食品逐渐昂贵,苹果六角至一元二角一斤。当时新疆最便宜仅五分,全国多数地区三毛左右。日间仅以汤菜就米饭就花了两元多。

     华侨农场和华侨捐赠车虽已屡见不鲜,但对我而言仍感新奇。当时除福建、广东外,其它省市还没有把个人名字展示在车身上的。这既是捐赠人花钱买名声、求愉悦,又是受益者对施予者的公开颂扬。实乃各取所需,皆大欢喜之事。但愿多多益善。

     尽管冬夜抵汕,仍感温暖舒适。据说常住此地的人家中很难找到棉衣。所谓冷冬天气,一年里也就十天半月。只要不是年迈体衰者,扛一扛就过去了。

     这也难怪,因为此地已属北回归线以南的亚热带区域。

     住地的领导又免去了我两元钱的住宿费。

12月21日  170公里  广东省汕头市体委招待所



  

     早间,抓紧时间游览了市区公园、广场和海滨,而后去市体委补签证明,顺便向同志们告辞。

     领导们语重心长地握着我的手说:“目前国内尚未听说有谁骑车完成了全国之行,倒是听说已经有几个骑游的人在途中伤亡失踪。所以,国家体委对此不太提倡。你是我们了解到的国内骑自行车行程最长的一个,希望你能安全顺利地完成最后几个省区的旅行,早日实现名符其实的全国之行,为中国人争光……”

     我感激地说:“决心以成功回报大家的鼓励和厚望。”

     九点钟乘船过渡到礐石。

     潮阳地区的田地里用砖石、竹木板、塑料布等搭建了许多祭奠台,有的台上还点着香烛,摆着水果、点心。看来此地盛行土葬。

     近日沿途出现“几多”现象:不知名的植物渐渐增多;地里的甘蔗依然很多;石匠和盖新房的人家很多;脚穿塑料凉鞋和拖鞋的很多;尤其是用自行车驮人的更多,真是全国罕见!

     此地自行车驮人好像是合理合法正大光明的,要不就是法不责众?不少车还带有营运性质,可从未见到任何执法部门对此进行干预。这些车辐条粗且密、车架结实;身后的行李架上普遍绑着一块宽约半尺、长约两尺的光滑木板,以便“乘客”较为舒适地骑座。

     曾见过一车搭载三人——骑手胸前坐着一个儿童,身后木板上一对夫妇紧紧地搂在一起。“司机”和“乘客们”神态自若,谈笑风生。我既为他们四人的安全担心,也由衷地佩服车手高超的驾驭能力。不知这些乘客是图舒适安逸还是因为比坐汽车便宜实惠?

     不过,当年的确没有现在这么多出租车和公交车?私家车和摩托车更是稀少。在经济条件短时欠缺的人口密集地,也许大多是为了方便实惠。

     夜到陆丰县,彭串所长热情为我签字,又免宿费。

12月22日  约150公里  陆丰县接待所





昨晚,住地旁边一群男女青年嬉笑打闹一直持续到深夜。大约平静了四小时,又开始了黎明前的放声高歌。不知如此兴奋是为哪桩?

因零钱用完,早上用十元大钞购餐,挨了白眼不说,又让我等候达半时多。

署名的华侨赠车有增无减。更有来自香港的、色彩艳丽的、分外刺眼的旅行客车和全封闭货车,那神气的派头像是对大陆单调土气汽车的炫耀和挑逗。

惠东前后有百余里坎坷土路,沿途灰尘之大。不知香港的靓车开过是否依然?好在听说道路即将改建……

夜间十点,光线不明,路又不平,本欲歇宿沙田,然而寻住一时半,访遍旅店也未如愿。只好继续前行。

深夜十二点,经过大门虚掩的公社卫生院,急于“住院”的动机使我无所顾忌地轻叩起值班室的小门。敲了一阵毫无反应,突然看见过道里的木制长椅,不由窃喜;这不就是床吗?于是不忍心再打扰别人,将车停在旁边,合衣倒下便睡。

凌晨三点被冷醒,再想入睡已很难,毕竟这是冬季的黎明时分,一天中最冷的时候。

为了养精蓄锐,只好厚颜无耻地逐间敲门。半小时后,卫生院的曹惠宽等四位同志终于被我闹醒了。道明情况后,大家毫无怨言地让我住进了值班室。

躺下已经四点,还未入睡,远近即响起此起彼伏地鸡犬声……

12月23日  约165公里  惠阳县沙田公社卫生院  

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 楼主| 发表于 2006-12-16 11:17:36 | 只看该作者



看看25年前和现在的同一趟船的票据

                                           

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发表于 2006-12-17 16:54:10 | 只看该作者
大楼好高!!!
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 楼主| 发表于 2006-12-23 14:38:12 | 只看该作者
◆◆◆◆◆◆◆◆连载(131)◆◆◆◆◆◆◆◆




                                           初期的深圳特区


    

        淡水附近岔路很多且无路标,误达澳头又退出。

        日流数千车辆的惠东吉隆至深圳的繁忙路段,约有二百里砂石土路还未铺设柏油,致使满途尘土飞扬、烟雾弥漫。从当年的地图册来看,深圳附近还有不少土路。所幸既已辟为特区,必将很快有望得到改观。

        路边品牌繁多的香烟盒及罐头、糕点、食品的精美包装盒袋随处可见,一次性纸衣裤及录音带、特区券亦时有所见。地上白花花的,谁要在这里拾废品准能发财。

        虽然时值深冬,不少人却仅穿着背心短裤赤足在田间地里劳作。而坐在旅行车里身着款式奇异、艳丽花衣的老外和港台侨胞也屡见不鲜;偶尔可见从头至脚全身皮装、戴着风镜、神气十足地摩托骑士;很多骑着装饰一新自行车的人则是一路摁着响亮的铃声,惟恐错失被人欣赏、羡慕的良机;他们还洋盘地戴着凉帽撑着伞,像随时准备迎候大雨似的。 真是土洋混合,雅俗兼具。

        借此机会,恕我唠叨一下有关自行车的粗浅见闻:

        当年许多人为了使车绚丽夺目,除了随时以柔软干净的棉纱加牙膏、清机油、抛光蜡将车擦得铮亮,还用鲜艳的塑料管带、丝绒织品、彩色鸡毛、喜爱的小挂件把车身、链盒、刹杆、手把、车座、辐条、轴皮、车锁等部位加以装饰。既表示对车的珍爱,又以此向世人炫示。

        很多年轻人小伙子为了博得姑娘的好感和爱意,也竭尽全力帮忙擦车、整车。

        这也难怪,八十年代初期以前,自行车不单是一件不菲的个人财产,而且那时的车哪有现在这般款式新颖、性能完备、色彩缤纷、品牌繁多?

        主要款式就两种:28英寸男式和26英寸女式无变速功能普通车,简称28型和26型。女式车中虽分为无横杠软刹式、平跑式,但车的大小形态基本未变。后来, 28型双脚架款式趋减,单脚架、全链盒及镀铬货架逐渐流行。至于小轮车、弯把变速赛车、异型车(比如折叠式),三、五个月也难见到一辆。直把山地车和极限运动小车仿佛根本还没诞生……

        车身的颜色也以黑色为主,约占90%。此外,少量绿色的邮递员专车就算是比较显眼的色彩了,另有为数稀少的墨绿、绛紫、深灰色调。几乎不见绚丽耀眼的浅艳色系列,正好与现在车的色调比例相反。这也促使部分表现欲望强烈的人(四川俗称“操哥”、“操妹”,后通以一个“操”字表示行为突出、善于标新立异者)为了引人注意,竭力将车扮靓的原因。

        至于品牌,则以上海生产的“永久”、“凤凰”和天津生产的“飞鸽”为主,约占市场总量的七成。另有两成以上为各大中城市生产的知名度较低、质量档次稍差的“杂牌车”,比如天津的“红旗”,广州的“五羊”,青岛的“金鹿”,常州的“金狮”,成都的 “新蓉”、“峨嵋”等。海外品牌虽达数十种,但占有量却很少。

        当时最负盛名的自行车是英国生产的“蓝翎”、“三枪”、“菲利普”、“海格勒斯”(又称“红手”或“大力神”)以及更为珍稀的“汉堡”和荷兰名车“羚羊”(又称“鹿头”)等,曾长期被誉为世界“四大名牌”或“n大名牌”。虽然名车的售价大约是国产车的三倍左右,但仍然非常抢手,深受车迷追捧。
拥有一辆上档次、成色新的“洋马”,不仅本人感到荣耀和骄傲,而且往往因此身价倍增,引人羡慕追随。经济能力不济者,哪怕车已破旧、原件残缺,仍如痴如迷、钟爱有加。如同当今时尚的人对名牌汽车的追求。

        据说英国早期自行车的钢材全是一、二次世界大战后生产武器枪支的剩余材料。加之生产工艺先进,热处理技术过硬,质量性能自然精良……这并非在为英国商家做广告,只是如实回顾当年的见闻而已。

        难道原子弹及载人火箭都能研制成功的科技强国,还造不出质地优良的自行车?只是具体而言:各国拥有的传统优势商品也是客观存在、不可否认的事实。如同瑞士钟表、波斯地毯、法国葡萄酒、我国的瓷器和丝绸……

        其实,品牌的优劣对非竞赛性长途骑游影响不大,自身的体力和毅力以及对车的维护能力才是最重要的。

        好了,无需扯得太远,过于罗嗦必然讨嫌。

        午后三点前,到达刚刚被辟为经济特区的深圳市。
此时的深圳虽然还谈不上繁华,也如雨后春笋般矗立起数栋宾馆大楼。尤感特别的是:天气并不冷,男青年留长发者却很多。市区的饮食明显见贵,一般菜肴大约是云贵川地区的三、四倍。不过这里的商店和饭馆服务态度极好,饭馆几乎都是吃完过后再付钱,很多客人还慷慨地付给小费。这种情景当时在国内其它地方极其少见,仅在电影里偶尔见到或从高级宾馆饭店里听说,而且施与者主要是外宾或相当有钱的人。

        下午四点多,来到深圳市体委,副主任黎暖等同志对我表示了热烈地欢迎。他为我签证时说:“你是我们接待的第一个骑自行车旅行全国的人。以前,只有几个从香港出来到内地去旅行的大、中学生,而且走得都不远。行程超过万里的还未听说过。”

        黎副主任还代表体委送给我一件印有“宝安”二字的运动绒衣。何瑞珍阿姨又送来香皂请我去浴室洗澡。体委还决定对我的食宿实行全部免费。

        遗憾的是,当我提出帮助办理到香港旅行的手续时,却使黎副主任非常为难:“虽然只是隔着一条河,但要过去就太困难了。这跟出国没两样,要经过外事、公安部门和对方审批签证,才有可能实现。国家对此管得相当严,我们真的是无能无力。这里的人绝大多数人也没去过那边。”他还宽慰我道:“其实那边也没啥好看的,无非就是楼房高一些、外国人多一些、稍显繁华一些罢了,和我们的大上海差不多。”

        话已至此,只好作罢。其实,我也不是仅仅为了观赏繁华。实因港、澳、台地区均属中国领土, 能实地看看最好不过,这也将使全国旅行更加圆满。

        稍后,一位同志给我送来一份最新的第五期《深圳特区报》。该报第八版刊登着和房外街墙上同样的布告内容,提醒人们外出带上《边民证》。以此对照,我还不具备在此逗留的完整手续,属于非法闯入特区的人,更别奢望游览香港了。可见特区兴建初期,社会治安管理还是很严格、很规范的。

        同住一室的几十位体校学员,所说的粤语对我而言简直与外语无异,几乎全听不懂。足见全面推广普通话的重要性。

        今夜蚊虫较多、个头较大,加之人声吵杂,实难安寝。

12月24日  约95公里  深圳市体委招待所  





         起床后,来到与香港交界的大桥边,幻想关卡能特许我通过,结果是毫不通融。

        失望地靠近河沿,企图能将对岸景色尽收眼底。可无论如何也难把纵横几十公里看清,依稀可见的也只是楼房高一些、密一些罢了。

        虽然抱憾离去,但我决意今生迟早非得过去看看不可。

        经过一家小食店,望着雅致洁净的店堂和香喷喷的肉末菜叶葱花粥,止不住馋涎欲滴。狠心要了一元五角的香粥细细品尝,又一不做二不休地要了两个小点心。

        说实话,味道确实很鲜美,服务态度又极好,只是价格贵了些。虽说是一海碗稀饭,大米最多二两,肉末大约三钱,菜叶、葱花只是配色的点缀。那两毛一个的点心更是秀气之至,一口含两个绝不会噎着,稍不留意吞下后竟未体会出是什么馅!饭点吃光后还不及半饱。实在不能与西南地区的部队、道班五毛钱管饱,东北黑河五分一个的肉包、鸡蛋相比。

        不过话又说回来,此地最讲究的是卫生和态度、潇洒和体面,就凭问你一声“早上好!”,自己无需起身操劳、服务员就笑眯眯地双手奉上美食,临走付款的信任,再加一声甜甜的“先生再见!欢迎下次光临。”确也千值万值了。

        见旁人大都满意慷慨地付了小费,我也入乡随俗第一次潇洒地说:“两块钱,不用找啦。”

        因未与体委辞行,又顺路回去向大家告别。不料何阿姨和黎主任还为我留着早餐呢。虽然我一再说已经吃过了,可他们似乎透视了我的胃部,肯定地说:“就是吃过了,也能加下去。”果然我又消灭了比刚才还多的食物。

        分别时,大家衷心祝我成功,殷切希望我若干年后再来故地重游,顺便了却香港之行的夙愿。

        黎主任激动而自信地握着我的手说:“正在建设中的深圳市将会吸取万国世界的精华,可望在本世纪末成为世界东方又一颗璀璨的明珠。欢迎你到时再来!”

        前往广州的路上,约有八十里的路段正在扩建,此时恰逢路烂灰大。筑路工人们自豪地说:“即将兴建的是广深高速公路,眼下的破烂将很快一去不复返!”

        午间,在松岗饭店要了三碗五毛一碗的稀饭和一元一份的肉炒饭,老板念我远征不易,只按一元三角半价收取。

        黄昏七八点钟的两次渡江,又遇免费。

        昨晚睡眠欠佳,九点之前就很困倦了。

        住地负责人秦福根同志验过证后,免我宿费。服务员秦树辉同志又执意请我吃肉臊面。

12月25日  约140公里  广州市黄埔区南岗供销社旅社

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 楼主| 发表于 2006-12-23 14:40:29 | 只看该作者
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                                            南国无冬 粤语难懂


    

        上午,瞻仰了“广州起义烈士陵园”、“黄花岗七十二烈士墓”和“中山纪念堂”。并有幸在毛泽东同志诞生日缅怀了他当年主办的“农民运动讲习所”。

     远望陵园深处高耸蓝天的白云宾馆,宛如庄严神圣的巨型丰碑。

     接着,游览了著名的“越秀公园”和千年古刹“六榕寺”。

     离开羊城之前,专门拜访了广东省体委……

     午后,参观了古镇佛山的“祖庙”。

     因为前轮外胎在半月前就已出现局部磨穿现象,致使这期间内胎不能充气太足。骑行既费力,又影响速度,还易打滑。于是,离开佛山前,便买了条外胎斜挎在肩,如同天神哪吒随身所带的乾坤圈。

     虽然时令已是数九寒天,此地却无严冬的感觉,日间两个城市竟有数十人穿着短衫和鲜艳的夏裙。

     今又两次乘船渡江,看来江桥确实亟待兴建。

     因天色已晚,道路不熟,方言极其难懂且难遇“知音”,九江附近又误行了十几里冤枉路。而且偏偏车又添乱,未达住地,轮胎又破。

     在住地招待所,热情友好地服务员专门为我送来四个桔子。尚未问及她的姓名,却已匆匆离去。

     不巧的是:刚把车轮卸下,又赶上突然停电。而摸黑操作尚未修炼到家,只有静待光明的到来。

     有事做不成,只好早上床。上下铺摇晃,楼上咚咚响……半夜之前,再没来电。

12月26日  约110公里  高鹤县第一招待所





     早餐之后,忙着装修自行车。

     新外胎初装较紧应属正常,可这次也太费劲了,俩钢圈反复轮换都难以套上,似乎新胎尺寸偏小。想方设法、竭尽全力地蹬、拉、硬拽,直到双手磨起了血泡,才于午前十一点装好启程。

     沿途绿化有序,树木细分高、中、低。

     鸡、鸭、鹅、牛随处可见,一幅闲适的田园风光。

     开平一带建有许多三层左右的正方形塔式楼房,如同座座碉堡矗立田间。楼顶的式样和布局却是中西合璧、各有特色、丰富多姿、极少雷同。多数建筑从外观看来已经过几十年风雨了,不知到底盛行于何时?想当初,那肯定是有钱人的豪华别墅。

     顺路瞻仰了周文雍、陈铁军烈士纪念碑,他俩就是革命影剧《刑场上的婚礼》中的男女主人翁。两个未婚青年本无夫妻关系,是革命工作需要他俩扮成一对,而共同的理想和信仰又催生了他们之间的爱情。因此,在就义之前,他俩从容无畏地高声宣称:“……让反动派的枪声作为我们结婚的礼炮吧!”这充满革命浪漫主义和乐观主义的英雄事迹曾经与红岩英雄江姐、许云峰和近代英模黄继光、邱少云、雷锋、王铁人一样深入人心。

     由于途中不懂方言,两餐均用文字交谈。不巧其中一家老板又是文盲,只好托人请来村里的年轻“秀才”解难。

     夜里九点达恩平,寻找住处一小时也无着落。幸遇体育教练郑重远老师,才将我带到公园里的宾馆。

     郑教练还坚持要替我付住宿费,可招待所却拒收,并且也坚决不收我的。态度之强硬,简直是“通通不认”。

12月27日  130公里  恩平县恩城公园宾馆园林招待所  





     根据早餐的分量和自己的胃口,我买了三份餐票。

     尚未用毕离去,服务员岑容同志又如数把钱粮退给我说:“领导定了,不收你的。不够再要。你吃好啊!”

     日间气温偏热,一身单衣足矣。

     平整的柏油路边长着亭亭玉立的棕榈树,美丽的热带风光渐渐显现。行在其间,心情极为畅快。

     电白县东边百里的一家饭店,不愿透露姓名的兄弟俩对我热情款待后仅各自只收一角钱,说是留着作纪念。

     夜里九点抵达电白县城。

     住地院内,住房门前便是剧场礼堂。锣鼓喧天的大戏一直演到十点半才散场。

     睡前冲了个凉水澡,居然毫无冷意,只觉神清气爽。

12月28日  195公里  电白县人民政府第一招待所


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 楼主| 发表于 2006-12-23 14:44:11 | 只看该作者
补:
12.13完成浙江骑行

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12.13完成浙江骑行

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发表于 2006-12-30 21:16:01 | 只看该作者
25年前的事了.

好遥远啊,留名中.
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 楼主| 发表于 2006-12-31 16:40:24 | 只看该作者
衷心感谢诸位好友的鼎立支持和关爱!
祝愿大家新年快乐!合家幸福!来年更上一层楼!


                                  朋友:成家麟(成家林)           [s:1]
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 楼主| 发表于 2007-1-1 12:32:49 | 只看该作者
◆◆◆◆◆◆◆◆连载(133)◆◆◆◆◆◆◆◆




                                            连夜奔海安




                           间断阵雨,清凉惬意;海风轻拂,椰树摇兮。
                           四渡海湾,耗去两时;免费乘船,有劳有逸。

                                   唯恐气候突变,错过上岛时机;
                                   决定夜赴徐闻,了解渡船班期。

                                   南兴昏了头,向东误行八九里。
                                   英利困意浓,眼皮打架怎敢骑?

                                     为了提精神,抹上风油精;
                                     防止打瞌睡,跑步来调整。
                                     半夜近两点,平安达徐闻;
                                     投宿十余处,客满或闭门。
                                     既然天将明,不愿再烦人;
                                     冒着细雾雨,继续向南奔。
                                     来到海安港,凌晨五点整;
                                     自寻长座椅,暂时打个盹。

29日-30日凌晨 约235公里 徐闻县海安港务管理站

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