《神州追梦》—31年前骑自行车旅行全国游记（附图视频）

chengjialin

◆◆◆◆◆◆◆◆连载(141)◆◆◆◆◆◆◆◆




                                                                        伟人故乡行


    

      凌晨四点半，一道炸雷在我耳边响起！惊醒方知乃雄鸡报晓。

     原来，司晨老弟早已先我一步下榻于本人床底，养精蓄锐至此时，难怪拥有如此嘹亮的歌喉。

     上午九点四十分渡过黄沙河，十点十分，离桂入湘。

     全天逆风较冷。沿途坡路较多。到处茶叶飘香……

     晚上八点前，到达祁阳湘江边。因两岸车辆行人稀少，为降低摆渡成本，须等待足够的数量。被迫在此静候四十多分钟。

     日间两渡江河之处已经起建桥墩，相信一年半载后即可畅通无阻。往后全国各地的道路必将越来越好。

     夜间住宿，依然紧张。几经碰壁，最后一家旅社总算为我在过道上架了一张简易帆布床，并以半价优惠。

     有意思的是：昨天全州旅社的公章是圆形的四分之一扇形状，而这家旅社的公章却是半圆形的。此前均未见过！

1月12日  约130公里  湖南省祁阳县商业局饮食服务公司车站旅社  





                                                           昨夜风道分外寒，安睡时间必然短。
                                                           全天虽把雨衣穿，难遮鞋袜和裤管。

                                                           夜到水库管理所，原为口渴寻水喝；
                                                           刘伟民与龙东红，帮烤湿衣又留我。

1月13日 143公里  衡山县九观桥水库管理所 住宿免费





     路过南岳衡山时，听说风景很一般，专程游览又需几个小时，就干脆直奔湘潭而去。

     沿途食品价格比广西还要便宜，尤其是湘潭地区。大家都说：托毛泽东主席的福，这一带的物价历来都很低。

     原计划要去伟人的故乡韶山参观，因为时间的确紧迫，浏览湘潭市后便转向省会长沙。

     晚上八点半，到达湖南省体委。身高二米零八的大个子篮球运动员主动热情地为我做向导，步行带我到招待所。

     登记住宿的阿姨见面后劈头就问：“带钱了吗？”

     我爽快地答道：“有啊！”

     没料到如此自然的回答竟博得了她的好感和称赞。

     “嗯！你这小伙子很不错。很慷慨，挺坦诚。不像以前来过的几个骑车人，外表看起来比你富裕，穿得比你好，带的东西也比你多，可是他们一来就诉苦说钱丢了，要求免费照顾。说实话，我才不信他们的鬼话呢。那么多东西咋就没少呢？我最反感那种人……你虽然有钱，但我现在暂时不收，等我明天向领导汇报后再说吧。”

     我很欣赏阿姨的直率。同样厌恶那种狡诈的骗子。

     住下后，想到中途取消的韶山之行，不免深感遗憾。毕竟我们这代人的绝大多数对毛泽东同志都是很崇拜的。

1月14日  160公里  长沙市湖南省体委招待所

皇皇007

2次顶！！！

chengjialin

引用第251楼皇皇007于2007-01-06 14:16发表的:
2次顶！！！

                 感谢朋友的支持和关爱！！！

                                    朋友:成家麟（成家林）     

chengjialin

◆◆◆◆◆◆◆◆连载(142)◆◆◆◆◆◆◆◆




                                                               又是彻夜未眠


    


     出发前，我去补交住宿费。郑阿姨和蔼可亲地说：“冲着你的实诚和勇敢，我们决定不收你这个好同志的住宿费。留着在路上用吧！”

     到省体委补办了签证后，参观了毛泽东同志青年时代经常从事革命活动的岳麓山风景区及爱晚亭等名胜，又到鱼湾市湘江边驻足眺望了橘子洲头……

     傍晚七点，途经浏阳县后，进入江西萍乡境北。

     八点三刻，在桐木饭店用餐时，再次被公安巡逻人员扣留。经过两小时严查询问，明确无疑后又留我住宿。感觉毫无睡意，与其留下耗时闲聊不如再走一段。故婉辞而去。

     深夜零点之后，困乏降临，偏偏又难遇住处了。

     将近一点钟，突然迷迷糊糊地碰到路边的大树上。幸好车速不快，又是车把横杠撞树，人车均无大碍。不过也真够危险的，突撞的惯性已使我头发触到树干，稍偏几公分，不是头撞树杆就是手被挤擦，难免重伤。

     惊吓之后，清醒许多，不敢继续骑行了，干脆推车步行。

     半夜两点时，经过花炮厂，再不愿错过借宿机会，就把工厂大门当成旅店门敲。

     厂里虽没床位，但冯斤哲等几位热心的值班工友仍然邀请我进去坐坐，喝点开水暖暖身子。

     与大家畅谈起来后，睡意顿消。

     凌晨四点，他们问我：“想不想吃点东西。”

     “若有现成的来点也行。没有就别麻烦了。”

     “今天厂里团年，饭菜还有不少，只是已经凉了。”

     “没关系！‘冷饭热肚皮’嘛’。”

     很快就给我盛来饭菜各一大碗，没料到的是那烧肉已和黄油凝成了一大坨。可我依然毫无惧色，不一会儿就将两大碗冷食全倒进肚里，他们见了吃惊不小：“真是太佩服你啦！这些东西就是热的，一般人也吃不了。那肉差不多有两斤呢，你难道就不怕拉肚子？”

     “放心吧，我心里有数……”

     接下来，又继续同大家聊到清晨六点半。

     交谈得知：该厂团年饭后已经提前放春节长假了。

1月15日  约180公里  江西省万载县潭埠出口花炮厂

chengjialin

◆◆◆◆◆◆◆◆连载(143)◆◆◆◆◆◆◆◆




                                                              由江西到湖北


    


     早晨离厂前，冯斤哲同志郑重地为我写了签字证明。

     之后，与花炮厂的工友们握手告辞。

     行至三十里外大桥时，飞轮又失效了。因工具无力，拆卸困难，只得推到附近学校旁借得工具，修理一时多。

     顶风，坡多，疲惫，瞌睡，致使骑行颇感吃力……

     午间，终于挣扎到万载县。尽管是大白天，因为实在困乏腿软，只想找个地方补睡一觉。无奈体委和政府部门都已下班，幸遇县团委书记王金兰和常委辛炳莲两位同志热情关照，带我免费在县招待所午餐后又午睡了三个多小时。

     四点半离开万载时，县体委干部范建生同志闻讯赶到，热情地为我题写了签字留念。

     真是欲速不达。傍晚七点一刻，链条又挣断了。

     听说离上高县仅有十多里路，加之路上光线太暗，不便维修，索性推车步行。殊不知这段路竟然走了两个半小时，原来对方说的是公里。

1月16日  约98公里  上高县人民政府招待所  住宿免费





                                                           瓦上寒霜薄冰多，午前天冷冻手脚。
                                                           傍晚浏览英雄市，夜宿体委招待所。

                                                           市区两位中学生，呼唤叔叔停一停；
                                                           原来她俩已认定，恳请游侠留个名。
                                                           边等签字边打听，听了答复更吃惊；
                                                           惊咋两声不打紧，由此引来一堆人。
                                                           诸位向我问长短，缠住要把新闻听；
                                                           只得奉陪半小时，简述之后方脱身。

1月17日  约120公里  南昌市江西省体委招待所  住宿免费




   
     早上，首先到江西省体委补写了签证……

     继而，参观了南昌起义纪念馆，并穿上当年国民革命军的戎装，腰别假手枪，留下一张很不正宗的“起义军”纪念像。

     而后，穿过赣江八一大桥继续北上。

     气温低于昨日，冰凌随处可见。

     白天逆风较强，骑行很费力气。

     在万家山餐馆，店主念我辛苦，仅收成本价。

     日落时分风渐停，决定借机多赶路。还不错，傍晚之后足足行了二百里，超过整个白天的行程。

     深夜一点钟，的确太冷了；见一灯光处，急欲求暖和。

     庐山脚下的聂利平、荣斌、赵达泳同志热情留宿。我与赵兄同睡一个被窝。

     结束摆谈，已是两点半了。

1月18日  约180公里  庐山红灯粮站库  住宿免费





     早间，听三位朋友描绘了梦幻奇秀的庐山风景。可眼下观景佳季已过，山上几乎无人，只有寒冷的冰雪和如云似海的浓雾笼罩群山。欲见庐山真面目，必须一一到跟前。而目前对我来说，寒冷只是一方面，关键是缺少更多的时间，只好抱憾放弃，望山神游了事。

     本拟由瑞昌入湖北阳新、大冶，却听九江路人建议：到湖北渡江更快些。于是，未经思索便在午前十一点北渡长江离赣。

     虽然提前几小时进入鄂地，却打乱了去大冶访友的计划，到武汉的总路程还增加了几十公里。眼下就是难行的九十里的土路，这一不大不小的错误，直到黄梅才发觉，皆因未及时查看地图，轻信他人建议所致。

     时值数九寒冬，早晚均有冰冻。因在海南淘汰了三件衣裤，此时仅剩两套单衣和一套半绒衣，即使全部穿上也不会有多暖和。好在全国旅行已进入尾声，从时令和地域分析，再冷也很有限了。主要还是囊中干瘪，没有条件添置寒衣。不过没事，必要时雨衣不也能抵挡一些风寒吗？

     晚上十点，蕲春县数家旅店又已客满；冷困交加却无安身之处，咋办？只有继续前行寻找机会。

     为使身体暖和、防止瞌睡摔伤，我索性推车疾行。

     一个半小时之后，终遇一家可以栖身之处。

1月19日  约140公里  湖北省蕲春县横车旅店

jefferyi

81年。。。。。好早啊。。。。。。。

看帖子的时候，也在看那些留下笔迹的纸张和各式各样的票据。。。。年代的记忆。。。。。有趣啊！

铁马行者

楼主太强了，有机会到成都一定拜访您！

chengjialin

引用第256楼铁马行者于2007-01-16 00:02发表的:
楼主太强了，有机会到成都一定拜访您！

                                  谢谢朋友美意！欢迎光顾成都！

                                                              朋友：成家麟   

chengjialin

◆◆◆◆◆◆◆◆连载(144)◆◆◆◆◆◆◆◆




                                                         最后的省城——武汉


    


     武汉市——将是历经282天骑行全国各省、市、自治区的最后一个省会城市。与计划十个月完成全国旅行的设想基本相符，一切尽在掌握之中，心中不禁有些得意洋洋。

     但在轻松愉快而又激动万分地骑行途中，我仍时时告诫自己：注意安全！谨防乐极生悲。

     日经浠水、新州、黄陂三县……

     傍晚时分，鄂地乡间、区、镇店铺纷纷打烊。真是“黄昏便息，关锁门户”，路上冷冷清清，两日皆不例外。

     黄陂夜餐时，邻座食客张国生同志看出我的来头，主动与我搭讪。得知我即将完成全国骑行，他豪爽地叫店老板“上最好的辣椒鱼，再来四两白酒。我要庆贺兄弟成功旅行全国！”

     为酬知音，餐后我坚持埋单，且又大方地冒了一句“零钱不用找了。”花七元钱体面地潇洒了一回。张兄欲投桃报李，留我住宿。实因赶路心切，婉言辞别。

     既然囊中干瘪，为何一反常态如此慷慨？一来想到前方有战友家做后盾——四月前，志学友已给我留下武汉的详细地址，既无需为住处发愁，还可以向他们借点钱。二来想到九个月中受惠于全国数百人的无私关照，难道我就不能发自内心地答谢一次？

     半夜十二点，顺利找到了武汉市兰陵路十七号。不料战友家的房屋已易主，询问了旁边几户人家，均不清楚迁至何处，只有一人说：“好像搬到汉口车站附近去了。”可这“附近”二字，对于百万人口的省城无疑是大海捞针。与其希望渺茫地瞎打听，不如趁早放弃为好。

     接着，一边寻觅住处，一边游览江城夜景。

     在波涛滚滚的长江边，我浏览了久负盛名的武汉长江大桥。这是一九五七年在万里长江上建造的第一座桥，曾是举国上下引以为豪的宏伟工程，其轰动效应不亚于原子弹爆炸成功。多年来，连人民币和许多票证上都印有它的雄姿。

     的确，大桥不但很实用，结构也极富美感。千余米的主桥两岸分别延建着十七孔与十三孔的弓形引桥，既避免了直桥的单调，又体现了艺术之美。夜望江桥，恰似一条头枕龟山、尾盘蛇山的银色巨龙，漂亮极了。

     此时，儿时读过的课文不由跃出脑海：“……上层是公路，汽车来回跑；下层是铁路，火车呜呜叫；两头还有桥头堡，好像卫兵在放哨。感谢苏联的帮助，感谢工人叔叔的创造。这座大桥造得快又好，全靠共产党和毛主席的好领导。”

     其实，名城武汉是一九四九年才确立的，此前分别称为：武昌、汉口、汉阳。它们长期各“治”为镇，虽隔江相望，鸡犬之声相闻，但民间交往，商贸运输都极不方便。自从一桥飞架“东西”，天堑变通途，局部乃至全国的经济建设才得以飞速发展。其历史功勋不可磨灭！

     如同京城之夜，众多旅店不是关门就是客满。至凌晨之前，我三次穿越“通途”，奔波于武汉“三镇”。

     对此我多次感慨：怎么越是大都市，住宿越紧张？既然旅店生意兴隆，又不是偶然现象，何不多建一些？是缺材料？还是缺劳力？或是缺资金？

     住处终无着落，宿费自然也就节省了。

1月20日至21日凌晨  约230公里  武汉市





     凌晨五点半，第二次来到湖北省体委值班室。在此小憩的两小时中，电话铃声时时响起。

     接着，上班的人们陆续而来，大家怀着节前的喜悦，到处充满了亢奋地呼唤声、欢笑声。

     上午，机关工作人员在楼上召开大会：总结工作，表彰先进。据说会后就开始放春节年假了。

     到办公室签证时，身上只剩二十元零四角钱了，要维持十天的旅行显然不够。于是，恳请体委借给我三十元钱，半月后将一定寄还。

     在彼此为难尴尬之际，有两位同志从容不迫地对我轮番讲道：“既然湖北已是你旅行的最后一站，所有的省、市、自治区你都去过了，那不是已经完成全国之行了吗？等两天就要过年了，往后的路上，许多饭店、旅店都会关门，食宿将更加困难。难道你还要让家乡的亲人、朋友和各级领导们在春节期间也过不愉快，天天为你挂虑？天天为你担心？不是我们不借钱给你，我们的确很敬佩你，愿意支持你，也相信你是一个诚实的人，只是确实真心希望你立即停止奔波，就此圆满结束骑车旅行。你现在就去武昌车站，把这情况对他们说说，我们也打电话帮你说说，争取年前赶回成都，和大家幸福团聚……”

     两位同志讲得头头是道、无懈可击，但此前从未考虑过以这种方式回家。其实剩下的路无论如何比不上西藏新疆的无人区艰难，只要人没倒下，都会平安地完成，相信大家对我的生存能力并不怀疑。可我也的确没有深入考虑过大家的感受，仔细想来，未免太自私了。一个高尚的人，应当凡事多替他人着想，先人后己，力求圆满。

     虽然车间主任王家伦和师傅吴志文在信中屡屡提醒我：“不要急于赶路，旅途安全、身体健康最为重要。假期不够，厂领导已同意回来再慢慢补……念你经费紧张，厂里还破例每月照发给你基本奖金七圆。只是每天的工时定额就不是按八小时计算而是按九小时四十分减扣……” 原以为十个月补休假足矣，如此算来，假期早已用完。不过我对领导和师傅的理解、关爱却发自内心地感激。

     既然领导和同志们处处替我着想，我又为何不能让大家遂愿呢？我没理由让大家在春节期间继续为我惦念、担心。年前王主任给我的信中不也谈道：盼望我能在春节前完成全国之行，除夕夜在家乡与亲人团聚。此事对我虽然有点遗憾，而能让大家高高兴兴无忧无虑地过好春节，倒也是美事一桩。

     再说，人的欲望和追求永无止境，凡事要求圆满也不可能。仅此而言，港、澳、台之行未遂难道无憾？世界之行未遂难道无憾？时间和经费不足影响旅行质量难道无憾？美神维纳斯更是个典型的例子，一百多年来许多美学家、艺术家都曾试图为她接上手臂，使之完美无缺，结果反而总不如意……

     想到这些，我毅然决然地骑车朝车站奔去。

     武昌车站确实关照我，只收全价二十六元七角的半价票款，并特许随身携带自行车，无需另办托运。余下七元作为最后两天的生活费。

     既然傍晚就能乘车休息，便利用这旅途中最后的大块时间参观游览了毛泽东同志主办的“农民运动讲习所”和广阔优美的东湖风景区，并在辛亥革命起义遗址身穿七十年前的军装留影纪念。

     游览、照相、午餐又耗去四元。往后我是这样计划的：在车上以睡觉为主，每天只吃一餐且不超过一元五角。用到成都足够了。

     下午六点十分，湘渝线118次列车启动了。热心的乘务员同志找来绳带帮我把车绑在不影响大家行走的餐车角落，并叫我安心休息，她负责车和行李的安全。

     虽有舒适的座位，却难以安睡。索性铺上雨衣席地而卧，使邻座和自己都能比较舒服地过夜。

1月21日  约30公里（市区游玩）  襄渝线上118次列车11号车厢51号座

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◆◆◆◆◆◆◆◆连载(145)◆◆◆◆◆◆◆◆




                                                              列车上的故事


    


     午餐时，一位山东旅客见我发长肤黑、服装邋遢、不修边幅、与众不同，询问交谈后，他取出青岛啤酒向我祝贺。因我不善饮酒，加之有些晕车，仅喝了大约三分之一瓶就感觉醉意朦胧。全天，也只用了这一餐。

     我的确是个不会享福的人：再好的烟、茶、酒对我都没诱惑力；乘坐汽车、火车、轮船，飞机都感到头晕难受。要不是前晚没睡觉，昨晚肯定彻夜难眠。

     心想看看书报或整理一下日记，却难以振作精神。绝大部分时间如同盲人似的紧闭双眼，烦躁地收听着周围各种声音。坐车对我来说简直就是活受罪！

     经过一个昼夜，列车抵达全国之行第四天曾经到过的城市——山城重庆。转车前，重庆站的工作人员又热情地为我签字留念。

     深夜零点，成渝线612次列车向着成都方向缓缓的开去。

     这是一列仅有一节乘客车厢，其余全是靠窗有一长排硬坐但无扶手也无小桌的那种“邮件车厢”。数百旅客怨声载道，大呼上当受骗。途中开水供不应求，后来连炉火也熄灭了。没有饭菜供应，只有面包……

     一些精力旺盛，偏好挑剔的旅客为此编了顺口溜以示抗议。他们一遍又一遍的齐声喊着 ：“小特快，像闷罐；老停车，慢！慢！慢！没得座，不报站；没得水，不卖饭；饿起病，要住院；国家穷，没得钱。成渝线，太操蛋……”后来竟然形成几十人参与的集体朗诵，除了多数人以抑扬顿挫地四川话念唱，中间还夹杂着几个普通话腔调。真是新鲜有趣！

     当然，以上情况偶尔发生倒情有可原，若经常出现那就实在欠妥。

     夜里，自行车与我同享“大卧铺”。几位不怕脏的旅客也仿效我，躺在列车地板上舒舒展展地睡了一觉。

     早上，许多昨夜发牢骚的乘客仿佛突然之间发现了我，他们好奇地围着我问这问那，请我讲述旅行情况。

     当我滔滔不绝地谈起途中经历时，短时间里好像忘了是在车上，晕车的感觉大大减轻。是适应了坐车还是洋洋得意的精神因素？恐怕两者兼而有之。

     听过我的演讲后，大家又感叹道：“这趟车真是坐得不冤枉”。夜里的牢骚和不快都烟消云散了。

     下午三点半，列车准点驶入了成都车站。

     四点钟，我平安地、突然地、令所有人均感惊喜地回到了家中亲人们身边……

     历时九个月零十天的全国旅行，终于胜利地结束了。

     由于今天也只吃了一餐，到家后，居然还剩七角钱！

1月21日－23日 （乘火车1774公里+504公里）骑行4公里  回到成都市玉泉街18号家中