2013环骑上海不足的地方，还请车友们原谅

赤月凝

剑气如虹 发表于 2013-1-3 23:43
不是对死飞车有歧视，这种车相对而言安全性较低。
至于说死飞车安全性的好坏，这个应该不需要争论了吧？如 ...

对你的评论，8个字评价：矫枉过正，过犹不及
你的说法真的很好笑，既然"自己想玩个性无可厚非"， 那我在我自己热爱的范围内，用认真谨慎的态度，身体力行的达到，完成我所热爱的事情就可以。
那我为什么要去做“建议各大车商撤了公路车和山地车的手刹”这种偏颇的事情？？

能让人有客观对待Fixed Gear的态度是我的坚持，若得到认同已很感激，但追随会因每个人的情况存异，那并不需要。
我想让你了解它的好处，并不是以绝对排异为根据。
需要客观，而不是错待。

在我的帖子里，有提到可以给死飞装上前后刹跑全程。刹车是在它需要的时候需要。你好像没有看到。

我和我的死飞朋友，在骑完全程之后我们有讨论，他们说，咦你的体能不错，可以考虑换公路骑全程，我说死飞不行吗？然后我们有讨论死飞传动齿比对于踏频的极限，对于速度提升的极限，在骑行队伍中跟骑或者领骑，维持速度节奏的体能，心率的要求，保持时间高速巡航的体能，等等等等。

我们仔细思考每一个细节，希望在任何一次不同的活动中达到完美。
我们尊重也承认公路车在长途和竞速上的绝对优势，但是我们依然热爱Fixed Gear，我们比你更明白Fixed Gear的局限性，我们更希望的是在安全的范围内，突破和挑战一种局限，不管是人，还是车。提升自己的能力，改装自己的爱车，以便能够完成和达到更多的功能，这不是每个骑手都在做的事情吗？

我一直想说明的安全问题，没错 Fixed Gear在需要应对突发状况，急刹时候 安全系数上是低于装了其他精密刹车部件的自行车，但是你不能认为安全系数低它就不安全。
若是在有足够安全距离内预判的情况下，Fixed Gear的脚刹控制性甚至比其他车更精确灵敏。
对，不是什么人都是技术流，但是同样不是什么人都是速度流。我说它好可没有非让所有人都接受它。拿大众逻辑取笑小众文化，未免太过小气。

所谓的“死飞出事”，根本就没死飞的事好不好？
当时的情况哪怕是换了最顶级刹车套件的公路车摆在那里一样会撞，就算真的刹下来了，后面的人也会追你的尾。
如果是那样，我宁愿自己摔，也不愿别人追我的尾，因为我可以控制我摔成什么样，可没办法控制别人追尾撞成什么样。
而且如果左右没车，当时我肯定是能够skid并且绕过去的。

没有不安全的车，只有不安全的人。
没有正确刹车意识的骑手，永远比没有装刹车的死飞要危险。

如果你说“为了车友及其家人的幸福还是劝其换车加入或者令其退出比较好些”，
那你这句话就是不了解死飞也歧视死飞，也完全否定死飞的安全性，更一刀切否定骑手的素质，我是绝对不赞同，并会以我自己的争取反对到底的。
这不是比赛，
技术有技术的路线，大众有大众的路线，
速度有速度的路线，冲坡有冲坡的路线，
全能有全能的路线，个性有个性的路线。
既然是500辆车同行的活动，必然是什么样的车都会看到，也会看见平时看不见的小众文化，必然会看见它的热爱者和参与者。
包容和普及推广便是全民骑行活动的一种精神。


了解自己的情况，骑合适自己的车，骑自己最爱的车，那样就很好了。

剑气如虹

赤月凝 发表于 2013-1-5 15:25
对你的评论，8个字评价：矫枉过正，过犹不及
你的说法真的很好笑，既然"自己想玩个性无可厚非"， 那我在 ...

好吧好吧 既然可以装刹车那么为了您和大家伙的幸福就请您在参加类似群体的骑行活动的时候装上它吧！
你认同多数人不是技术流也不是速度流这很好！这更证明了我的观点:死飞安全性确实不够，如果技术不够或者要追求速度的话最好别玩。
再者，你双拖把的骑行姿势确有够潇洒，不过那样似乎也不是安全姿势吧？你有没有考虑到别人的安全呢？
大众不该歧视小众是不错，不过小众要混在大众里玩的话是不是也应考虑别人的安全呢？
环上海的骑行活动最基本的出发点就是安全，你摔了是意外没错，你骑的没有刹车系统的死飞车也事实。我不知道如果是大一点的交通意外交警会认同你没刹车系统的死飞没有责任么？

hotdaydb

单车运动 领队年纪都偏大了，希望以后能有年轻人急公好义的接替他们，这样 单车活动才有长久组织发展的希望。

lxjimy

赤月凝 发表于 2013-1-3 21:46
谢谢大家！！！元旦的天气真的很好，下午拉35码非常开心。

也有和朋友讨论如果死飞跟全程组公路的 ...

死飞全程的飘过，号码062，橙色车，背个绿包，电视拍到2秒...，对于这个上述问题，我可以简单的回答一下
全程的路线，我跑过3次，前2次是准备的，我尝试过切换不同的齿比进行全程，分别为46:17,46：15，测试的结果是，46:17是比较理想的，全程的AVS可以在25左右，对腿部的压力也较小，同时，在30km左右巡航时，也是比较经济的踏频。关于上坡，我是不赞成摇车的，因为摇车会对膝盖造成很大压力，还特别费体力，全程路途较长，应该以平均分配体力为好，急加速和猛上坡的行为应该避免，有些特别长的大桥摇车还很容易爆缸，我比较推荐采取同时一拉一踏的方式，死飞必定有绑带或狗嘴，这是个节省体力的好方法...
另外，关于下坡，因为死飞无法溜车，脚会被脚踏带着动，感觉反而能够较好的避免抽筋，看到过好几位公路的，冲上坡后，下坡途中，解锁鞋蹬蹬腿，靠边了...一脸痛苦的表情
还有，在第二天，请一定要进行放松骑行，建议时间在2小时左右，再痛苦再不想动也一定要进行，不然接下来的日子有的苦...

海波

发表一下个人的胡思乱想,以后是否可以增加若干后勤组,路上提供简单快速的维护顺便路上捡个人挡个风指个路啥的

赤月凝

剑气如虹 发表于 2013-1-5 20:24
好吧好吧 既然可以装刹车那么为了您和大家伙的幸福就请您在参加类似群体的骑行活动的时候装上它 ...

好吧好吧 既然可以装刹车那么为了您和大家伙的幸福就请您在参加类似群体的骑行活动的时候装上它吧！
你认同多数人不是技术流也不是速度流这很好！这更证明了我的观点:死飞安全性确实不够，如果技术不够或者要追求速度的话最好别玩。
再者，你双拖把的骑行姿势确有够潇洒，不过那样似乎也不是安全姿势吧？你有没有考虑到别人的安全呢？
大众不该歧视小众是不错，不过小众要混在大众里玩的话是不是也应考虑别人的安全呢？
环上海的骑行活动最基本的出发点就是安全，你摔了是意外没错，你骑的没有刹车系统的死飞车也事实。我不知道如果是大一点的交通意外交警会认同你没刹车系统的死飞没有责任么？

第一：关于刹车，我装了刹车，你可以找到有关我的任何一张图，我有前刹。
          我的死飞不是没有刹车系统，我的刹车系统第一是死飞轮，第二是我腿，第三是前刹。
          况且，如果有大一点的交通意外，首先我有前刹，地面也有自行车轮胎刹车痕迹，你认为交警会如何判断呢？
          对的，技术不过关的，当然可以不玩死飞。
          但是，人类的存在不就是为了挑战和突破自我局限吗？
          你可以否定人，甚至也可以否定车，但是你不能否定这种精神，那精神之美一样会吸引人去观望去感受去尝试，那也不是你能够否定得了的。

第二：关于脱把：
           我在大叶公路上脱把骑行，是因为刚吃了午饭，需要坐直了舒缓胃部的压力，以及背部伸直了放松。
           这不是比赛，午后暖阳林荫道，一路聊天骑来，我是放松的、开心的、欢乐的。
           本来我跟着队伍边骑车边聊天，后来我打算放松下，才加快速度骑到前面没人的地方去脱把。
           脱把骑行的一段，前后并没有队友，并且超车过人的时候我会握把。
           我脱把是在我确保绝对安全的状况下才脱把，有考虑周围人的安全，不是我耍帅，因为我前后都没人，我没有必要做给谁看。
           是后援车路过才拍到照片，微博at我论坛看到才知道有图。
           我没有发布任何的言论和图片鼓动和支持技术不到位的骑手进行脱把的行为，也许图片有一定视觉引导效果，
           但是请不要对我本人对于安全保障的态度持有任何误解。
           我的态度是：不支持无法确保安全和力所不及的状况下，勉强脱把骑车的行为。

第三：关于安全：
          我绝对有考虑任何人的安全，我的死飞不是没有刹车系统，我的刹车系统第一是死飞轮 第二是我腿 第三是前刹。
          正是因为考虑别人的安全，所以我宁愿自己在车队中摔了也不愿别人追我的尾。
          如果我不考虑别人安全，只顾自己，那么我当时完全可以先skid减速碰倒左边的，再从前面一个倒地的队友车上跳着骑过去。
          那样我可以不摔，没有事。而且我也能够做到，但是会碰到一个，碾到一个。但是事实我如何选呢？我选择自己受伤，那样伤得最轻。
          我和我的车有足够的保障自己和队友安全的能力。

        另外，关于死飞不安全的说法，请你拿出确实可靠的证据出来，
        请问骑着死飞的我在整个骑行活动中，有没有给任何队友，任何路人，任何同行人制造任何麻烦？
       不好意思，我没有，直到下午，我还在给一辆死飞和一辆鸟车领骑。
        请不要光凭自己的臆想和武断这样评价，那很可笑。

G病毒

赤月凝 发表于 2013-1-5 22:59
好吧好吧 既然可以装刹车那么为了您和大家伙的幸福就请您在参加类似群体的骑行活动的时候装上它吧！
你认 ...

死飞啊 粉色啊 呵呵

剑气如虹

赤月凝 发表于 2013-1-5 22:59
好吧好吧 既然可以装刹车那么为了您和大家伙的幸福就请您在参加类似群体的骑行活动的时候装上它吧！
你认 ...

如你所说我很欣慰，我想大家也和我一样的想法。
我们只是在讨论死飞的安全性，至于你个人怎么样做那是你的问题。
死飞是怎么回事都知道，那不是什么新鲜玩意。我或者和我一样看法的人们不在乎小部分人复古玩个性，我们只是希望环上海的活动更安全。
之前你怎么回事我们是看到照片，谈不上武断。如果一定要说武断也只能说明我们受到一些误导。
好了，这个话题讨论的够多了，都说明白了各自的观点。
如果能做好必要的安全措施，我们大家都玩得开心不是么？
不过我也发现了一个有趣的现象，小众渴望得到认同的心理总是很强烈。
希望你一如既往的快乐骑行！

sunyaowen520345

都洗洗碎觉吧