楼主: yankeyu
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[综合] 7-18 浦东训练参与人感想交流

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发表于 2009-7-20 11:16:17 | 只看该作者
本帖最后由 fastjudy 于 2009-7-20 11:17 编辑

呵呵。。。我也跟狗狗飞出去追前面的大组,另外是想试试新买回来的大碳刀在38以上高航的感受。。。完全没有飙车的意思。

为什么车队成绩一直维持在中等水平?我个人觉得有几个原因:

1)每个觉得自己有能力的队员都想站上领奖台,不甘落后。
2)每个有中上水平的队员都有自己的一套骑法,不想改也不想为车队而改。
3)我们车队没有好好在一起训练;快的不想等慢的,慢的跟不上快的。
4)我们需要个领班,一位能够把车队组合起来的人。。。能够把大家的时间凑合起来,找好路线,分配每个队员能力为车队付出等。

恕我直言,如有说错请多多抱憾。谢谢
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发表于 2009-7-20 11:30:05 | 只看该作者
现在地铁还让上自行车吗?空军可否组织从起点出发的分队啊?
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 楼主| 发表于 2009-7-20 11:34:59 | 只看该作者
早晨是可以进入的,但是我认为千万不要大批的进入!
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发表于 2009-7-20 12:41:20 | 只看该作者
说得都很有道理~学习学习
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发表于 2009-7-20 12:55:26 | 只看该作者
本帖最后由 共和国骑兵 于 2009-7-20 12:59 编辑

Generally speaking,as a  member of  the  team ,cooperation is  more important  than competition to all of us.

p_large_CGT7_103c017020.jpg (67.32 KB, 下载次数: 23)

p_large_CGT7_103c017020.jpg
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发表于 2009-7-20 13:06:40 | 只看该作者
呵呵。。。我也跟狗狗飞出去追前面的大组,另外是想试试新买回来的大碳刀在38以上高航的感受。。。完全没有飙车的意思。

为什么车队成绩一直维持在中等水平?我个人觉得有几个原因:

1)每个觉得自己有能力的队员 ...
fastjudy 发表于 2009-7-20 11:16

和尚说的很有道理,一个车队不光是服装上的统一
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发表于 2009-7-20 13:12:10 | 只看该作者
同意和尚,车队一直缺少领军人物~!
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发表于 2009-7-20 13:15:29 | 只看该作者
车队里新来的张宇飞在专业队练过,对于配合方面意识比较好,比赛前大家应该好好交流下
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发表于 2009-7-20 14:52:10 | 只看该作者
本帖最后由 fastjudy 于 2009-7-20 14:55 编辑
车队里新来的张宇飞在专业队练过,对于配合方面意识比较好,比赛前大家应该好好交流下
小黑 发表于 2009-7-20 13:15


这个想法不错。有没有可能大家找个时间出来喝杯茶,聊聊骑车技术和配合方面呢?在比较放松的条件下大家聊起来才不会枯燥也不会过于严肃。。。比赛前聊也许太晚了。还有我们车队须不须要选个头号呢?这头号就好比 Lance, Contador 最有能力的骑手。。。我们其他就配合把他带上。相信这过程在一个喝茶的下午就能总结下来,谁担任什么角色。
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发表于 2009-7-20 16:24:36 | 只看该作者
一个不可能完成的任务么,老严你想像的太好了。
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