楼主: yankeyu
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[综合] 对公路车与山地车混合车型的一种设想

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 楼主| 发表于 2005-2-7 11:31:00 | 只看该作者



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发表于 2005-2-25 02:16:00 | 只看该作者
比较喜欢看这种技术贴。不过个人意见,目前的国情,旅行车还是以26山地为基础的好,要知道很多国道的路况比机耕路还差…… 另外,根据我自己的旅行经验,旅行车没必要追求轻量,注意力应该集中在可靠性上(我指的是千公里以上的长途旅行,郊游不算)
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发表于 2005-2-25 10:36:00 | 只看该作者
还要用山地自锁
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发表于 2005-2-25 10:49:00 | 只看该作者
如果跑长途的话,我觉得自锁还是算了,自锁鞋经不起折腾,吃苦头的是自己的脚
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发表于 2005-2-25 12:38:00 | 只看该作者

为什么“自锁鞋经不起折腾”山地自锁呀,我现在的自锁鞋穿上去都没以前硬了

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发表于 2005-4-11 14:37:00 | 只看该作者

我已经骑上了我的公路越野车跑了数千公里,大家赶快做自己的合适的爱车吧。

虽然我很喜欢公路车,但是真实的路况实在太不适合它,所以早就把山地车改成公路弯把车,轮胎改成1.5的光头胎,在所有的路段都敢风驰电掣,享受骑它的快感。

速度比不上公路车,但只要不是比赛,就够用了。

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发表于 2005-4-11 14:50:00 | 只看该作者

山地车准备两套轮组就可以了

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发表于 2005-4-12 13:24:00 | 只看该作者
百年难得一见的好贴啊!苍天有眼啊,让我在优生之年得以观得如此精彩绝伦的帖子!
楼主,你要继续努力啊!你是社区的希望啊!
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发表于 2005-4-12 16:26:00 | 只看该作者
我的山地用的就是公路8飞,感觉爬坡路段比用山地飞好找适合的变速比,当然,对地形变化很大的越野路段,就不太合适了。[em05]
60
 楼主| 发表于 2005-4-12 17:31:00 | 只看该作者




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