7-18 浦东训练参与人感想交流
此活动已经是老节目了，大家对此活动有啥看法。强度：
速度：
距离：
团队程度：
个人感想： 强度：中低水平
速度：avs 26-30
距离：68KM-125KM是否合适初学者？
团队程度：我比较讨厌个人单飞或者部分人员逐个单飞的局面，会把整个队伍拉散。这样不但对初学者有害，而且对于这个队伍的活动体验者感受度会下降。
个人感想：我们不是飚车族，骑车是一种生活方式，是一种态度。 本帖最后由 共和国骑兵 于 2009-7-19 13:29 编辑
强度：中等水平
速度：公路avs ３０－３５ 山地avs２５－３０
距离：８０KM-１２７KM
团队程度：飙车族占绝大多数,不飙车的也跟着飙车了.最后大家体力消耗殆尽,队伍么就无从谈起了.建议可以分组别出发,每个人可以根据不同水平进入相应的快组或慢组.快慢两组可约定集合地点.
个人感想：龙东大道和远东大道毕竟不是赛道,拉高速或做危险动作很容易发生事故,这和技术问题没有任何关系,就算技术再好,谁又能保证自己绝对不发生事故?! 我们参加这个活动是训练而不是冒险!!! 本帖最后由 小帅 于 2009-7-19 13:35 编辑
强度：中等
速度：如果分组的话，建议分快慢
快组：巡航保持35-45
慢组：巡航保持30-35 此建议是无风和顺风状态，如顶风，则降低5码
距离：100内吧
团队程度：无
个人感想：统统都是飙车族，无团队巡航概念，无法保持正常速度。要么顶风44 ，要么顺风55，冲完了没力气了。然后都20几30几。这样练，一到龙东大道下桥。就没队伍了。都是单飞了。
回来顺风还跟卡车，还说只要注意力集中，就没问题。如果人家卡车出点问题。谁能预防？就算躲过了卡车出的问题。往外侧一拉，后面有车超上来咋办。
个人建议。还是分组别进行。在大家保持团队的情况下。适当提速，觉得体力好的人。可以长时间带队。如果觉得跟团队没意思。太慢了。那建议你也不要到德国中心集合了。。自己直接去机场吧
BTW:如果都是单飞练习。那大家也不要志同道合的一起集合，一起出发了。所以说，团队很重要~ 顶！都进来看看，如果想把这个活动继续下去，我们就要好好规划我们的活动计划，我们活动默认规则什么？
现在有两位都提出来。 有没有可能安排晚上骑行？ 强度：中等
速度：如果分组的话，建议分快慢
快组：巡航保持35-45
慢组：巡航保持30-35 此建议是无风和顺风状态，如顶风，则降低5码
距离：100内吧
团队程度：无
个人感想：统统都是飙车族，无团队巡航概 ...
小帅 发表于 2009-7-19 13:25 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
我草，你说的那个啥啥啥难道就是那个谁谁么...能力都是在马路上训练出来的...
我草，你说的那个啥啥啥难道就是那个谁谁么...能力都是在马路上训练出来的...
一文字 发表于 2009-7-19 13:49 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
您是要说啥？我不能理解？ 我就发点记录吧
我草，你说的那个啥啥啥难道就是那个谁谁么...能力都是在马路上训练出来的...
一文字 发表于 2009-7-19 13:49 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
既然能力都是马路上练出来的，那么提高自己的能力是不是要直接上A30了呢