楼主: 梅龙
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我们用车轮丈量滇川藏公路

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 楼主| 发表于 2009-8-28 00:17:38 | 只看该作者
本帖最后由 meilong 于 2009-8-28 00:41 编辑

            2009年6月11日  松宗到波密  行程42公里
                        骑行在美丽的高原林荫道
      昨天住宿松宗乡没有几家住户,同所有国道上的小镇一样,路边开着汽车修理铺,小超市,饭店旅馆。我们住的渝发饭店,一看就知道是四川人开的,父子俩经营同时还有一个汽车修理铺,儿子娶了个藏族女子作媳妇。今天没有起早,八点钟上路,        松宗到波密全是柏油路而且下坡,很好走是我们进藏程中最轻松的一天,我们上路至今没有休息过一天,今天就作为休息调整,在这优美环境慢慢骑行,尽情享受。公路还是沿帕隆藏布江前进,周围是高耸挺拔的青山,云雾在山间绕缭,林中飞鸟啼呜,空气格外清新。好象皖南山区黄山,但比之更壮丽,别有韵味,尤为令人心旷神怡。                    翻过山公路钻进原始森林,山上山下全是绿叶茂密的树林,笔直的参天大树,一棵挨着一棵密密实实。公路在浓密的树枝荫蔽下蜿蜒起伏,穿行在莽莽原始森林中,                    不知不觉就到波密。中午十二点不到,抵达波密县城,            县城很大也很热闹,很多市政项目由广东援建,在西藏每个县、镇包括乡都有内地对口援建。第一件事吃午饭,一碗牛肉面味道很好,也很清淡,八元一碗。住宿干警招待所,公共卫生有热水洗澡,二人间每人15元。休息一会我们去多东寺游览,出县城就能看到庙宇的金顶,上山后有条岔道,就是波墨公路,过去一百多公里就是以前中国唯一不通公路的县城墨脱。现在己通简易公路。        山下看到的庙宇,上山后盘旋了个把小时还没找到,就在我们想放弃时,上来一辆小车告诉我们前面就到了,山路就是这样看到的要走半天。多东寺又称嘎瓦龙寺,有600多年历史,寺院山脚下的经幡和刻有经文的玛尼堆是主要可看之处。

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 楼主| 发表于 2009-8-30 01:14:25 | 只看该作者
本帖最后由 meilong 于 2009-8-30 02:13 编辑

  2009年6月12日  波密到排龙  行程104公里
                                      “排龙天险”险又险
      今天早晨五点起的床,早饭是昨天买好的大饼,我们感到大饼比馒头好,一不容易变质,二携带方便。还是老规矩六点出发,波密到通麦90公里,很好骑行基本都是柏油路,而且缓大坡,路边大树参天,大森林里骑行的感觉很是惬意。        40公里到古乡,        路过古乡湖景区,没有进去就在外围观赏,高山堰塞湖,         四周群山环绕,古树参天,很好的原生态。                      岗乡,位于亚隆藏布和帕隆藏布交汇处,有着“西藏瑞士”的美誉,而岗乡自然保护区是中国最美的原始森林之一。,是最能体现西藏森林特点的地方。 也是世界上树木最多最密的地方。在《中国国家地理》十大最美的森林评比中排名第5。如此壮美的高原山地温带暗针叶林,恐怕在我国乃至全球,均属罕见。                                                 这里生态环境保护很好,有很多种珍稀野生动物,和中草药材。我们碰到一位上山挖天麻的藏族少年,包里带着饭团和酥油茶,很客气的给我喝酥油茶,我不忍心把他的午饭喝掉,所以谢绝了,过公路水流时他邦我提鞋,藏族民风还是很纯朴。        82km处开始为土路,顺利经过著名的102塌方群。五,六月份应该好走,雨季就危险了泥石流多发路段,算我们的运气好,一路都是晴天相伴。 下午一点多我们就到通麦.时间尚早,稍作休息和补给,又继续上路了。再骑14公里过"通排天险"赶到排龙休息,过了通麦1公里,就是易贡国家地质公园的博物馆区,路也变为土路。这个公园主要是展示地质灾害的,因为这一带是著名的典型的泥石流滑坡区,过了博物馆区,就是通麦大桥了,单向通行,每次只能通过一辆车,河二岸大量汽车等待过桥,由武警指挥。守桥的武警高度警戒,通麦大桥上是不允许拍照的,武警让我们快速过桥,明显感觉铁索桥在颤抖。                 过桥就是人们闻之色变的 “通麦天险”,也叫“排龙天险”,这是川藏线上出名的“事故危险区”。 路面的宽度不到六米,仅容一辆汽车经过,有汽车通过我们只能下车,紧贴崖壁让车通行。“通麦天险”对于驾车行驶的司机来说是绝对的生死极地,是拿生命来跟死神打交道的鬼门关。这里的道路临江傍崖,坎坷不平,坑坑洼洼的比机耕道还要难行,泥泞的盘山小径紧贴山崖边七弯八拐,忽上忽下,有些路面下边有的地方甚至是完全悬空,只用几排的木桩架起路面。路面上,到处是塌方滑坡痕迹,到处是滑落的山石。上下坡度很大的地方只能推行。有时候一个一百多米的上坡就能让你累得全身被汗浸透。路在山腰盘旋向前,边上就是看似能吞没一切的汹涌的帕隆藏布江。大约10km后到达排龙天险—老虎嘴。这是硬在悬崖上凿出来的通道,过这段路真叫人心掠肉跳,14公里用了二个小时,                                                                       过了便道就到了排龙乡,一个特别小的地方。住四川人开的饭店,又去他家后院割些蔬菜,用波密买的一个上海产的午餐肉罐头炒辣椒,这顿饭吃的很香。   
        

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进入雅鲁藏布江大峡谷的吊桥

进入雅鲁藏布江大峡谷的吊桥

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江中宝石

江中宝石
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发表于 2009-8-30 11:22:09 | 只看该作者
貌似有两只彪形动物拦路挡道。。。
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发表于 2009-8-31 08:54:20 | 只看该作者
简直就是小说连载,不知还有多少可供欣赏.
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 楼主| 发表于 2009-8-31 20:58:53 | 只看该作者
本帖最后由 meilong 于 2009-8-31 22:26 编辑

                               2009年6月13日  排龙到鲁朗  行程53公里
                                                  鲁朗雪山林海
       昨天晚上下了一场大雨,在峡谷的雨夜中,屋后就是帕隆藏布江,忱着江水的咆哮声,一夜不断------早晨阴有小雨,今天的路肯定要难骑多了。七点半天刚亮我们上路出发,今天又多了一个河南女子,要求同我们一起走,反正到拉萨也没几天就一同骑吧。出排龙立刻就给我们难骑,前方全是泥泞的土路,而且是上坡,一脚下去陷半个脚面,更本不能骑,只能下车推行,路还是开凿在山腰悬崖绝壁处,一边临江,提心吊胆慢慢骑行。还好烂路只有八公里,重新回到柏油路,虽然开始上坡,但是心情就快乐多了,又可以欣赏沿途美景了,雨后高原林海风景越发美丽,万倾苍翠的林海和白雪皑皑的高山,缭绕着变幻莫测的云雾,幻化成一幅幅流动的画幕。置身其景,晃若到了“神仙居住的地方 ”。中间途经东久,东久林场很有名,总部搬到鲁朗去了。路好景好很快就骑到鲁朗,鲁朗林海是国家森林公园,从远处看,连绵群山一片郁郁苍苍,重重叠叠望不到头,近看就是茂密成荫的大树。大家都知道黑龙江大小兴安岭是我国森林面积最大的省份,但是,林木蓄积量最大的地方而是在西藏,在以波密为中心的林芝地区。鲁朗石锅鸡是很有名的,这石锅是当地山上的整石挖空而成,据说3天不馊。这石锅鸡汤浓香醇和,鲜美得无法形容,是西藏境内名吃,旅游团去鲁朗吃石锅鸡是一档必不可少的节目。
       鲁朗的美景让我们流连忘返,蓝天白云与绿色的草地相连,陶醉在其中,竟把外面的世界忘记得一干二净。我望着周围青山绿水环抱着这块优美的山水宝地,禁不住慨叹:这分明就是人们传说的香格里拉——人间天堂。走过了地狱,这里当仁不让的应该是天堂了,有苦就有乐,有风险就有利润,走过了地狱就是让我们走进天堂。让天堂的美景陶冶我们的心灵。到达鲁朗我们去一个叫扎岗的藏村游览,这是个很典型的藏民族村,由于地理条件好水草丰盛,马场的草长得很茂盛,翠色欲滴,极目远望,风吹草低牛羊肥,所以很富裕,住房也很漂亮。

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晨曦中告别排龙

晨曦中告别排龙

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悬崖绝壁走泥丸

悬崖绝壁走泥丸

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路边塌方

路边塌方

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苦尽甘来进入康庄道

苦尽甘来进入康庄道

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途经东久林场

途经东久林场

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向前骑行

向前骑行

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到达林海鲁朗

到达林海鲁朗

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傍晚鲁朗

傍晚鲁朗

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林海天路

林海天路

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茫茫云雾覆林海

茫茫云雾覆林海

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林海吊索桥

林海吊索桥

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险峡索桥

险峡索桥

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青翠的峡谷 银涛纵横

青翠的峡谷 银涛纵横

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金灿灿的油菜花依偎着碧绿的青稞

金灿灿的油菜花依偎着碧绿的青稞

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青翠欲滴的青稞地

青翠欲滴的青稞地

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草儿青青牛羊肥

草儿青青牛羊肥

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典型藏房外壁涂抹白色

典型藏房外壁涂抹白色

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取暖用的木拌,可惜

取暖用的木拌,可惜

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彩绘的民房

彩绘的民房

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高原江南景

高原江南景

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飘扬在山上的风马旗

飘扬在山上的风马旗

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风马旗与油菜花

风马旗与油菜花

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村后山坡上的转经筒

村后山坡上的转经筒
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发表于 2009-9-1 00:20:27 | 只看该作者
隔日再来一看
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发表于 2009-9-1 06:03:05 | 只看该作者
美丽的山川,人烟稀少,空气稀薄,一路艰辛。
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发表于 2009-9-2 09:59:35 | 只看该作者
milong前辈的连载小说,让我们翘首以盼.
衷心感谢.
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发表于 2009-9-2 19:22:45 | 只看该作者
134# 大弟弟
是一部天堂与地狱生死连续集
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 楼主| 发表于 2009-9-3 00:03:36 | 只看该作者
本帖最后由 meilong 于 2009-9-3 01:30 编辑

2009年6月14日  鲁朗到八一  行程78公里
                                            林芝西藏的江南
        今天多云,早晨吃的泡面,七点上路继续走在高原树林中的林荫道,出发后爬12公里上坡路,到达中科院林芝生态 站,较缓的上坡,可以骑行但比较吃力。一路经过鲁朗林海景点,中间有个观景点搭个观赏平台,很多人在做旅游生意,乱哄哄的,大家以后路过也不必进去,其实沿途的风景以够你欣赏了。山上随时可见牛羊在公路上遛达,还有可爱的黑小猪,今天碰到一头黑牦牛,与我特别投缘,我在前面骑行,它随后跟着走了一段路,反正同伴也上不来,我就逗它玩一会,我和它同类同属牛,给它吃块巧克力,也许闻到巧克力的香味,它使劲舔我的驮包,西藏牦牛别看它个很庞大,其实它胆很小,很温和。 24公里的上坡路,并不是很陡,沿途都能欣赏到鲁郎林海的风景,只不过现在的季节只能看到满山的绿色,到了秋天的时候会呈现色彩斑斓的景象,非常的庄观。同所有西藏山口一样,看到经幡和风马旗就到垭口了,色季拉山垭口海拔4563m,鲁朗海拔3400m爬高1100多m,中途路过一越野车,下来二位男女问我有什么要邦助,我说没什么,给了我二听红景天营养剂,说克服高原缺氧,解除疲劳有好处。色季拉山是观赏南迦巴瓦峰最隹点,南迦巴瓦峰,2005年<中国国家地理>杂志当选中国十大最美山峰之首,主峰是喜马拉雅山东段最高峰为7782米,是世界第十五高峰。今天多云, 远处的南迦巴瓦羞涩的躲在了云丛中,云之下的我们既不能瞩于目,又不能了于心,只能如美梦留在脑海,胜过看见的美。山上风很大,有点冷,等了一个小时只能下山,下山32公里下坡,有的地段很陡而且是回头弯,一定要注意安全,今天下坡最高放到60码,是我进藏下坡速降的记录。 林芝海拔不高平均三千多米,独特的气候条件和自然环境,这里与西藏其他地方不同,温暖湿润,植被丰富,"一山有四季,十里不同天"的美妙山水画。神奇的大自然,在西藏高原的东南部嵌上了一颗"绿色明珠"。西藏 旅游圣地。过林芝县,有个巨柏园,散布数百棵千年古柏,最大的巨柏誉为中国柏树之最,世界巨柏王,树 高57米,直径5.8米,十多个成年人才能合抱,距今己2600多年,观看千年巨柏,有撼动灵魂之感。古树枝干直冲云宵,枝繁叶盛,经幡环绕。沿着美丽的尼洋河畔,不断的起伏柏油路,有点江南的感觉了, 八一很大,内地中等城市的规模了,进入市区,看到了十字路口的红绿灯,这么多天的骑行,终于回到了现代文明城市。住宿青年旅馆20/人。                       

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遥望南迦巴瓦峰

遥望南迦巴瓦峰

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美丽的乡巴拉

美丽的乡巴拉

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绿色明珠林芝

绿色明珠林芝

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林芝西藏的江南

林芝西藏的江南

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高山生态站

高山生态站

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云中南迦巴瓦峰

云中南迦巴瓦峰

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鲁朗林海

鲁朗林海

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色季拉山里程牌

色季拉山里程牌

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经幡飘扬在山垭

经幡飘扬在山垭

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骑上色季拉山垭口

骑上色季拉山垭口

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盘根错节的古柏

盘根错节的古柏

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世界巨柏王

世界巨柏王

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枝繁叶茂

枝繁叶茂

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刚劲冲天

刚劲冲天

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虬干刚枝

虬干刚枝

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MN慕爱英雄

MN慕爱英雄

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巨柏园大门

巨柏园大门

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高原之舟牦牛

高原之舟牦牛

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俯首帖耳的牦牛

俯首帖耳的牦牛

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温顺的牦牛

温顺的牦牛

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平静的尼洋河

平静的尼洋河

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高原江南景

高原江南景

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到达八一

到达八一

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宿营旅馆

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