轻量化山地的冥想 7.95kg[未完成]

公路小黑 · 发表于 2010-7-5 13:44:09

精打细算的轻量专家。顶了

zhangjy · 发表于 2010-7-6 20:32:12

看了也享受

115536200 · 发表于 2013-7-10 00:06:17

我晕隔了这么多年才找到同类
唉…… 我和LZ几乎一样的每天称这种零件找各种零件……
因为我不分理念和LZ不同，
1来，我的车必须结实并且是个登山车
2.我资金有限不能用太贵的零件

看了LZ的帖子，我各种和LZ撞零件……全车钛螺丝、换了钛螺丝的M510前拨、老款SID、170g钛轴脚踏…… 不过很惭愧没轻过LZ
不过为了保证强度我车架是19寸TEAM、前叉是3气室SID（1240克）牙盘、后拨是XTR960、为了保证有完整传动比后飞轮我用了很少见的SRAM7.0 （尼龙混合钢的一体塔基）11-34T重量仅280克
最终我的重量8950克，因为轮组我用的比较菜，暂时没来及换（钢轴钢塔基）
如果换了轮组和内胎这样在基本不牺牲强度的情况下我会在减轻500克，最终目标重量8450克虽然比LZ重400多克但看起来应该比LZ的扎实些许呵呵
LZ有机会加我QQ 我们多切磋切磋啊：115536200

115536200 · 发表于 2013-7-10 00:08:04

光光发表于 2009-5-9 21:31
嗯...反正花一样的钱,多轻几克多好!

光光 · 发表于 2013-7-11 02:19:44

本帖最后由光光于 2013-7-11 02:35 编辑

楼上啊，你这对轮组就是我当年卖给你（或者他再卖给你）

呵呵

这是当年的车主，07年的事了。圈上的贴纸都是我亲手贴的，没想到这ufo圈这么坚挺。这么多年都没烂

释放自由 · 发表于 2013-7-12 12:40:41

刚发现我的前拨有800克。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

骑车上了瘾 · 发表于 2013-9-1 18:59:25

楼主和我用的同样的花鼓

dantas · 发表于 2013-9-1 21:07:44

佩服！！！楼主太强了！

没有练成的坏蛋 · 发表于 2013-9-4 12:52:19

佩服佩服啊！{:3_92:}

reebok03 · 发表于 2013-10-10 22:36:59

学习了呀呵呵

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