2007上海-拉萨

小棠

“我一直以为引力是与地面垂直的，其实水平的那个引力更大。”

这句话真是经典阿！！！

可惜暂时看不到图片，不然实在太经典了！

圣战者

第七天，2007年8月16日
     湖北省潜江市
     原地休整一天，这里下了一天的雨，小杨说武汉也一样，突然有点担心起天气来。按我想法是八月长江中下游基本是高温，无雨可下，阵雨时间短我不怕，为了减重我更本没带雨具，仅仅一件一次性雨披。到水牛广场吃了当地第一家KFC。无心多晃，在旅店里接着睡。。。。

圣战者

第八天，2007年8月17日
     湖北省潜江-荆州-枝江-猇亭-湖北省宜昌红花套镇全程158.51KM，用时 7 小时，平均速度22.57KM/h ，最高43.2 KM/H.
        雨终于停了，貌似老天被我感动了。上午终于帮小力同学把车装好了，号称鄂西第一车。蹭了最后一顿饭，十二点正式出发。小力同学到潜江桥头送别我。搞的我巨感动，不敢回头，一路狂踩七个小时。我记得几乎中途没休息过，路过荆州古城，已经运转的大腿真想急刹车，停下看一看这传说中的牛逼地方。三国题材看了玩了这么多，今天到此却打了个擦边球，无语。。。。六点半到了猇亭区，幸有当地人指点，赶上最后一班渡船。二渡长江。渡船是私人小艇，这里附近没有官方渡船，只有二十公里开外的宜昌长江大桥。渡船也只是方便周围村民上下班。上岸后赶了一段省道。天也黑下来，七点前在红花套镇投了店，叫宜家，看来老板蛮见识的嘛，冲着它名字去。老板娘人不错，聊了聊，我从她嘴里得知更痛苦的路就此开始了。
     小杨今天才到潜江，路上碰到个武汉到潜江短途骑行脱水的。前两天次他还碰到个小孩游泳淹死的。他遇见的事比我多。大概我赶的太急，以后我也多留心，玩归玩，地球和平我还是要维护地。

圣战者

第九天，2007年8月18日
     湖北省宜昌红花套镇-高家堰-贺家坪-湖北省宜昌廊平镇  99.39KM。用时7:22:02.,平均14.16KM/h.最高46.3KM/H.国道桩1378KM
        晴天，今天进入山区，本来是很有憧景的，慢慢发现是恶梦的开始。一早没花多少时间到了高家堰，两百来米的小镇，小到连银行都没有，一打听才知到前后一百公里没有一家银行，只有邮局，这是其一。在下面的一个三十多公里的盘山陡坡里，用尽所有力气，在口最喝的时侯又暴胎了，顶着烈日，又没钱买水，感到了无助和恐惧，人都虚脱了，为准备工作的仓促和忙目自信付出了沉重的代价。尤如陷在茫茫大漠中。
     三点连推带骑就差爬着到贺家坪了，小镇很高，两千多米，号称是湖北最高的地方，怪不的感觉比以前爬华山还累一倍。在邮局赶紧办了张邮政卡，转帐，终于拿到久违的人民币，看着上面的毛主席，他老人家好象在对我微笑，错觉，一定是错觉，累昏头了。赶紧买水买吃的。等小宇宙点燃了接着爬，骑了八公里，终于盼到了的下坡路。22公里的冲坡对我这个在平原长大的人来说还是比较恐惧的，关键还因为我只有后刹车，路上全是卡车刹车冷却留下的水，滑的很，还是小心为上，路上不敢松刹车，车圈烫的也不能碰手。车胎放气减压热暴胎了。路上还被一只旺财狂追。辛好是下坡，不然又是麻烦。
     山底就是廊平镇，又回到了出发时的海拔。万宜铁路的大本营设在此。小镇的经济也就此搞活，饭店发廊沿着小镇一字排开。山沟沟里终于热闹起来。今天我搞的如此狼狈不堪，恶梦才刚刚开始

圣战者

第十天，2007年8月19日
      湖北省宜昌市廊平镇-野三关-大支坪-红岩寺-湖北省恩施苗族土家族自治州恩施市。骑行70.27KM。用时5:05:26。平均13.74KM/H。最高44.3KM/H。
      晴天，我赶早七点上路，因为铁路施工，路已经不是路了，不过曾经是路，卡车走了多了就不是路了。对我的光头细胎来说，就是去送死。过了宜昌界进了恩施州，狗都变的不友好起来，一个上午至少十条旺财对我这个骑车的发生了浓厚的兴趣，山上的狗活了一辈子丫根就没见过非机动车上来过，对我过分的关注给我带来很大麻烦。曾经有三条恶狗围着我，常用的驱狗方法都用了，它们挺专业的，就是死盯不放。最后我只能大喊救命，期盼着狗主人出来替我解围，这些恶狗被主子赶回屋了还不太平，死盯着我恋恋不舍的样子，好象我抢了它嘴里的肉一样，事后我越想心里越发秫，后面的路怎么办啊。
   到了下午一点多已骑了70多公里，却还没到大平镇。地图上轻描淡写的两点到了深山变成绕到没方向，五尽无边的盘山路。旺财刚送走，倒霉事又从天而降，在某个下坡急转，一看眼前又是月球路，刹不住了，紧跟着后胎长啸一声。。。。。暴胎的声音回荡在山谷，音响效果绝对杜比7.1声道外加DTS。撬开外胎一看，内胎戳了两大洞，没法补了，那就换新胎。半小时后又一声。。。。补胎的膏药也都用光了，人背起来怎么拦就拦不住呢，这不是逼我抛弃马列唯物的信仰去搞迷性活动嘛。不过这回真傻眼了，真的连骑希望都破灭了。一屁股坐国道上。看着魏魏大山，看这路上来来往往的工程车，先是脑子里一空白，接着无数种可能性在大脑中跳跃。突然一辆长途客车，一不做二不休，拦车！上了车才知到是辆到恩施的班车。也好，这地方买到内胎几基本是不可能的。向前跳了一百公里来到了恩施县城。唉........狼狈的连愿则都没了。额滴神哦。。。。。。。

圣战者

第十一天，2007年8月20日
   湖北省恩施市。
   多云，天好不好都无关紧要了，已叫上海那边发外胎和刹车EMS过来。细胎这样下去麻烦更多，换宽胎吧。又要原地休整两三天。让我想起小时爱下飞行棋，倒霉的时侯就是原地等着，眼睁睁看人家走，没倒退已经不错了，人也有进有退嘛，算了。停下来正好把一些私人的公事搞搞定。小杨从宜昌到了高家堰，也原地一天补充体力。恩施虽然是州府连个买车胎的都难找，这也不难猜，这里没人骑车嘛。没买到丁基胎，只有五块的烂橡胶胎，重的要死，混到成都再议。

圣战者

第十二天，2007年8月21日
   湖北省恩施市。
   多云，今天二十一号了，这地方够偏的，看来胎今天是到不了了，在混一天。小杨也到廊平了，如果我再呆一天好又好会师了。

圣战者

第十三天，2007年8月22日
      湖北省恩施市-团堡镇-湖北省利川市。全程100KM，用时5:08:10。平均速度19.89KM/H。最高45KM/H
          多云，盼星星盼月亮，快递在上午终于来敲门了。不多想，马上装上外胎和刹车，剎车具然沒有寄螺拴，害我还要到大街上去找。
    中午十二点半准时出发。出城的路还算顺，宽胎也換上了，呵呵，再也不惧烂路了，但爬坡的时那叫一个重啊，有利有弊嘛。出了龙凤镇，又是长坡，爬了三十公里左右，一座城墙一样的山挡面前，高耸入云。山腰建了一个四公里的朝东岩隧道。这个可是318国道的一个重要景点啊，通常国道都是绕着山的烂路，那来闲钱挖隧道啊。有了这条隧道可比原先少走二十公里啊。骑进隧道一看，顶上竟然装的是家用日光灯，看的见个屁啊，等于没装。要屁股上被四轮亲一下就完了。急速穿越隧道。等钻出了山，原来的阵雨变成阳光明媚，一坐大山把天空一分二，把水气挡在另一头。应按多造这样的隧道省我老是爬山。后面的路多是丘陵。短坡居多。在六点半来到里利川。挺赶的，居然还是挺顺利的。休息，休息一下.......
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圣战者

第十四天，2007年8月23日
        湖北省利川市-谋道镇-重庆市万洲市-分水镇。全程167.86KM。用时8:31:48。平均时速19.66KM/H。最高48KM/H。
        多云，万里无云的艳阳天。七点准时出发，两个多小时来到七曜山下。一个简单明了的超长的二十公里的“之”子上坡，在卫星地图上都看的清楚。骑到山顶眺望远方，鄂西群峰都历历在目。翻过这湖北的最后一堵大墙就是一个三十来公里的长下坡，骑经中国中药名镇谋道镇。那里是人都背个箩筐，里面装的全是中草药，满大街的药铺，收中药象收粮食一样。当穿过谋镇后面的大峡谷才明白。峡谷里整个一地质公园，象来到了科罗拉多，比起米国那个光秃秃的强多了。谷里水气充沛，植物繁盛，头上天空是万里无云，峡谷里居然下起阵雨，路上还看见一辆刚翻入峡谷的卡车，都是命苦的人。峡谷的水气聚成溪流，无数溪流在谷外汇成了一条江水，直冲长江，很让人留恋这里。很快就出了湖北进入重庆地盘。顾不上中饭一路逛踩。
        中午一点整来到万洲长江大桥，三渡长江。离大桥不远是万州机场，不时的看到两架川航客机低空从头顶扫过，接下来路却不怎么走运，只狠手中没城市地图啊，误入的万梁高速，白白跑了七八公里，下次老子出来一定搞个GPS。最终绕了个大圈回到城里，还是停下来把中饭解决了。重庆不亏是三大火炉。和湖北现在的凉爽成显明反差，这里又闷又热又晒，心也被烤的异常烦燥。出万洲的路不是一般烂，超烂。很多地方造了高速就撤底抛弃国道，几乎忘了它的存在，国道真成了没人要的孩子。出了万洲辖区路好了些。在五点顺利到了分水。离梁平市还有四十多公里，中间隔座大山。就不赶了明早爬山。分水的旅店极少，而且很烂，十块钱的地方能有社么好地方吧，这辈子，可能下辈子都没机会住这么烂的旅店了。洗澡还要去公共浴室。虎落平阳，将就下吧。

圣战者

小结：
         湖北走骑了也有十天，其中有两天是我不愿意呆的。湖北水土不错，长江平原，鄂西大山，风景美丽，还是挺养人的。鄂西的万宜铁路和高速也加紧建设，在群山中穿洞，造出来又是个世界奇观。