|
|
◆◆◆◆◆◆◆◆连载(101)◆◆◆◆◆◆◆◆
夜游渤海 蓬莱访仙
凌晨两点，再次来到上层甲板的船舷边。只见寂寥的夜空星稀黯淡，远处天水相连，几盏引航灯不知疲倦地闪烁着。在这几乎无风无浪的宁静海面，只有轻微的呜呜航行声和轻柔悦耳的海水拍打船体的噼啪声伴随着客轮平稳地行进。
想起九年前乘坐海军护航舰前往公海参观我国第一艘破冰船，我首当其冲和八成以上的战友在船舱里被六级风浪颠簸得死去活来，几乎把黄胆水也吐尽了……几小时晕醒后还迷迷糊糊地埋怨：“怎么还没到？”回答是：“已经在返航了。”
据说最终有幸目睹破冰船尊容的大约也就二十人，而且都只能仰望着别人敲锣打鼓地热烈欢迎，根本没有精力攀登绳梯亲临船体了。
海军战友对我们讲：他们要是隔上十天半月不出海，遇上较大的风浪，大部分人也会晕船。只是再晕再吐，也必须坚守各自的岗位，这是军人的神圣职责。
当天风浪也的确较大，在甲板上已见汹涌的大浪常把间距百米的舰艇视线隔断。
以为这次也会晕船，不料如同呆在屋里。看来，较大的颠簸摇晃和油料燃烧的异味才是导致眩晕的罪魁。
凌晨五点，就有许多人忙着将行李往上搬。也有人为了欣赏海上日出亦早早到此抢占有利地形。甲板上一时间非常热闹。
早上六点十五分，经过九十多海里的海上旅行，客轮平安抵达山东威海港。
八点半后才取到我的“宝马”。这期间，山东牟平县的王程远同志见我干咽烧饼，主动请我喝水。一番亲切交谈后，分手时他激动地为我签字留念。
离港时，见一位中年妇女吃力地背着沉重的包袱，就请她把包袱放在自行车上，陪送她到汽车客运站。
浏览了威海小城后，我踏着红黄色的土地向西挺进。
沿途路边晾晒着很多甘薯丝、片，田地里生长的主要农作物想必也非它莫属。
近海中的小岛和礁石随时可见。荣烟公路169.6KM处被微风吹起的浪花溅得湿漉漉的，经过此处稍不注意就会被海水浇湿衣裤。赶在大风浪时，行人更需小心。
午后，顺道游览了比威海市较大、也较热闹的、著名的苹果之乡——烟台市。这里的苹果呈粉红色，个大而圆，口感甜脆，汁水丰富。因早有所闻便没忘记买来品尝。此外，这里的张裕葡萄酒和北极星木制座钟在全国也大有名气。
烟台还是个很适宜居住、具有发展前景的海滨城市，这里交通方便，食品丰富，鱼果飘香。
全天路况和气候都不错。晚上九点，行到蓬莱县方才住下。
宿费一元五角，条件与东北两三元的不相上下。山东半岛的食品也比辽东半岛便宜，与家乡成都差不多。
11月1日 170公里（不含乘船约167公里） 山东省蓬莱县县委招待所
早上即将离开招待所时，一位年轻的女服务员走到我跟前，背着手问道：“你喜欢吃甘薯片吗？”
我不假思索地答道：“喜欢啊！”
“那俺就送你一点。”她微笑着塞给我一大包，未等我致谢请赐芳名，就红着脸羞涩地跑了……
虽然牛毛细雨不停地下着，著名的蓬莱阁景区附近的摄影摊仍然比比皆是。每当游客靠近之时，他们都争先恐后地抢着提供摄影服务。我自然也难逃这种围攻和劝说，便愉快地选中一位给自己闪了一张。
出售门票的同志主动提出替我免费守车，还用自己的雨伞为我遮住车座和行李。
可能时间太早或因下雨，游览参观者寥寥无几。
“仙阁”建在紧临海边的山崖上，既显古朴壮观又觉玲珑别致。院中的墙上，还镌刻着数位历史名人的题字，更使神秘的仙阁为之增色。据说在此常可见到大海中出现的海市蜃楼……
让人纳闷的是：本不算大的景点为何还锁上某些殿堂呢？原来是：“为了更好的保护文物，需集资维修。要另交导游费，解说员才开门讲解。”这不是让众多贫寒的参观者为难吗？那年月有几人舍得单独出钱请求讲解的？这不是使大多数人平添遗憾么？
不过，我运气真好，几分钟后就来了个二三十人的参观团，沾他们的光，我偷眼观赏并聆听了讲解。当然，为此也几次遭到小气导游的白眼。
在一处燃着烛火的殿堂上，据说再大的海风也难将此火吹灭，原因是此位置内中含有深奥的科学的空气动力学原理……
午前离去时，心满意足地花两毛钱买了一张八仙过海的黑白图片和几颗绚丽的“彩云石”。
沿途卖红薯、苹果、花生的很多，饭店的鱼类菜品也比较便宜。在不奢侈浪费的原则下，我一路大快朵颐。
傍晚到达栖霞县。体委的孙淑云同志热情为我签证后又招待我入住县委机关招待所。
11月2日 约73公里 栖霞县县委机关招待所
|
|
楼主
