环太湖散记——（全程560公里）

云龙

      沿着北太湖大道不知不觉骑到了贡山风景区，临湖绵延数公里的环湖大道上先后遇到了好几个房车露营地，排成长龙的房车把路堵得水泄不通。





此处便是贡山风景区了，山不高却很聚人气，不少私家车和房车莫慕名而来大会师。




湖边景色宜人，竹木制成的长廊纵横湖面，与湖水亲密接触。





环境优雅静谧，在此闲庭信步，吟山唱水，尽享天伦之乐。






时间还早，不过游客已陆续赶到，我要继续赶路，无心在此徜徉。






长径短亭，仿佛游龙戏珠，缠绵而精巧，既有园林风格又有现代气息。






把花儿种到天棚上，很有创意。后面便是贡山了。






每隔一段路都会看到成排的租用环保自行车，我的小车混迹期间，自己骑，绝不出租，哈哈......







这是米泗山房车露营地，正在举办一年一度的房车盛会。








蓝天白云，黄石绿树，湖面泛舟，赋诗入画皆可也！







不少房车、私家车从身后刷过，只有船儿悄无声息地栖息在河道里，按兵不动，注视着这热闹的一切。








远处帆影绰绰，凭经验我估计又到了啥风景区了。





嗨，还真让我猜对了，这又是一个叫做露凯普房车露营地。路虎霸道地占在首位。






各路豪车一字排开，如模特儿集体亮相定格。








原来这里也在举办第三届房车露营大会。








从四面八方赶来的房车聚拢到这个露营公园，洋溢着一片欢乐祥和的气氛。






新辟的停车场可容纳众多的房车，不知怎的，房车宁可停在马路上也不开进停车场，是因为要收费？






说老实话，我以前从未见过这样的房车，只是在电影里见过，有点少见多怪了。






其实这仅是车厢，车头不知到哪里去了？








可扩展伸缩的房车厢。







各色各样的房车在环湖大道上排起了长龙。






指向牌很有特色






房车估计此辈不会再买了，还是骑我的环保小轮车吧，自由自在，零排放、零消费。








现在大概是休渔期，随处可见晾晒的捕鱼网。







太湖湿地，色彩强烈鲜明，具有热带风光的味道。






又见翠绿色环保自行车，不见人前来出租，倒成了一道亮丽的风景线。







大面积的滩涂被开挖平整，估计又要兴建什么大型湿地公园了。







  规模如此大的湿地极为罕见，莫非要开辟房车第三战场？

一竹

太湖自行车驿站（驿馆）、太湖露营公园。。这个必须要有滴。看来太湖开发的基本思路终于得真传了

云龙

     离开房车露营地复行，一路上太湖美景目不睱接，不断地停下来拍照，虽然很费时间，心想既然出来了，岂能负了这难得一睹的胜景？行程的最后一天了，晚些到家就是了。下面是前往苏州太湖湿地及香雪海景区路上的风光。



天气晴好，无疑增添了骑行的愉悦感。春发的杨柳在秋天里依然随风飘逸，守望着一湖秋水。




在湖边总能看到大片的芦苇，像是给太湖镶上了一圈翡翠项链。
我的不期而至常常惊得野鸭从芦苇荡里惶恐地飞出来。




太湖是深邃的、柔情的、宽宥的。它既无私地赠与，又维系着自己的尊严。






金秋之际又爆出新绿，生命就这样生生不息，让人不禁由衷地赞叹！





如今太湖里大规模捕鱼已不多见，仅有几只“游兵散勇”的小船儿穿梭在芦苇荡里，捞些个小鱼小虾。






它吸纳了来自高山之水，蓄水量高达27亿立方米，滋养着江浙一带生态系统。





城里人开着私家车来到太湖旁 “结庐烧烤”，亲近自然，释放压力。





太湖环保部门在湖里清除浮游生物，以确保高品质的水源。





环湖大道修得实在太好了，想起第一天在东太湖边颠簸的路面上骑行的情状，真有天壤之别。







这应该是渔民进行交易鱼产品的集散地，今儿个咋空空如也，不见有人。







噢，原来都集中到这里来了，时鲜货，一步到位，甭收管理费了。






除了东山景区能看到这种隔岸栈桥外，想不到在这里也看到了临湖修筑的栈桥，这座桥要是放在黄浦江边早就人满为患挤塌了。






水澹澹兮生烟云，苇青青兮连天际。





只闻羊吃草，哪见羊啃树？饿极了啥也吃，对不？







栈桥如水中蛟龙，游曳在岸边，很想上去走一走，时不我待，走人。






路径上铺上了木板，似乎有些多此一举，搞不好会绊倒人。






自古逢秋悲寂寥，我言秋日胜春朝 。
我要感叹大自然的造化，秋色浓得化不开了，杉树像一对新人，羞涩地对我这个天涯孤旅的行者行注目礼。






含宏万千，吞吐云霓 。气夺霄汉，韵震瑶台。
这是我对太湖的整体评价。





花儿为什么这样红？红得妖娆，把最后的美丽喷薄出来了。






      我是个浪迹天涯的游子，要我在湖边安营扎寨可做不到，但是有人做到了，甘于寂寞，守候着浩渺的太湖，日夜倾听着浪儿吟唱一首古老的歌......








骑着骑着，我迷惑了，是否遇上了“海市蜃楼”奇观？前面像一座幽灵岛出现在眼前，在湖面载沉载浮，和远处的山岚叠合在一起了。






防护林一片葱茏，伫立在湖边。任凭风吹浪打，岿然不动。







看到路边有棵奇树，状如公鸡司晨，赶忙停车拍照。像不？










来到了西华塔陵，陵者，陵园也。无力还亡魂，有舟可超度。善哉，善哉。







西华塔陵正门，肃穆、安详、深沉、庄严。








这段北环湖大道算是骑到了尽头，湖对岸便是香雪海风景区了，得绕个十来公里方能抵达。








下得环湖大道沿乡间小道继续往光福镇方向赶路。






这是苏州太湖湿地公园，要买门票进去，我向来主张零消费。虽然无法入内，我设法把手机伸入铁丝网里边拍摄。





湿地公园虽然是个圈起来的、庞大的人造景观，还是吸引了不少游人前来嬉戏游玩。






不到近在咫尺的太湖去赏景，却在人工湖里租船泛舟。理念不同，不可强求。






太湖周边有许多大大小小的湖泊组成一个庞大的水系，同时又和数不清的河道相连，吐纳湖水，蓄洪排涝，灌溉农田，功不可没。





河里疯长的浮藻类植物显然会阻塞河道，影响水质。




安山就在眼前了，就像它的名字一样，安详地躺卧在太湖边上。

云龙

太湖是我国第二淡水湖，为吴越广大区域水之渊源，号称有48岛、72峰，堪称江南奇观胜景。






这座山叫做 “安山”，山无棱，有秀峰。山岚镇守着太湖，湖水拱卫着青山，相依为命。







又见闸口，现在这样地方不再像以前那样陈旧破败，修葺一新，倒是个观景的平台。





渔民不失时机地在长桥上晾晒渔网。





换个角度再来一张，和周边的景色很和谐噢。





一路上经过无数村庄都没进去过，唯香铜路上这个叫做 “铜炕头” 的小村引起了我的兴趣，莫非以前这里产铜？
老屋的存在似乎告诉我们，这里曾经也是个古村落，新农村的崛起，老屋青春不再，让人们去瞻仰吧。






粗粝的墙体已经承载不了岁月的侵蚀。





哼哈两将坚守在门口，不得越雷池一步。看家猫？






整个村庄很少有人，见到的也都是老叟、老妪，年轻人也许到外面去打拼了，挣回钱盖起一座座新楼，展示着自己的成功。





路，又走到尽头，赫然看见一藤榻置于岸边，湖对面就是安山，夏天在这里纳凉绝对是神仙过的日子。






一路骑下来还真的没停下来休息过，干脆在躺椅上坐一会儿，息息脚，接下来还有很多路程要赶呢。





休息时也忘不了拍几张照片





这个铜坑村依山傍水实在是个世外桃源啊。





继续赶路，不一会儿便来到了香雪海景区。





     这便是著名的香雪海了，我记得以前买过一个叫做香雪海牌子的冰箱，用了很多年，蛮不错的。香雪海景区早在17年前骑摩托车来过，那是个春天季节，漫山遍野的梅花灿若白雪，香气逼人，给我留下了深刻的印响。秋天来就看不到此景了，明年春天一定要来。





司徒庙坐落于光福邓尉山麓香雪海村，是祭祀东汉初大司徒邓禹将军的祠庙。





廊内四株古柏传为东汉司徒邓禹手植，长得古拙别致，距今已有1900余年。清乾隆南巡命名“清、奇、古、怪”。  
我只是在庙外看了看，停车多有不便。




这是香雪海的一道边门，门楣装饰得簇新精致，古色古香，不由让人驻足思古之悠悠。





感觉一路骑来唯香雪海的水质特别清澈怡人，天空湛蓝，倒影映在水中，可谓是——水天一色玉空明





到了光福镇我离开了主要干道，径直往右侧的伸往太湖中的触角——大南山方向骑去，我要转遍临湖的犄角旮旯，看看有啥亮点。
这里应该是一个较大的渔村，一路上尽是晾晒小鱼虾的席棚。






这是真正的捕鱼船，高耸的桅杆直指蓝天。





路上搭起一长串卖干货的摊位，不少城里人开车远道而来买鱼干。





河道里停着许多渔船，一眼望不到尽头。





这处地势由于像半岛一样伸入湖中，远离主干道，很少有游人进入该地区，只有我一个人在转悠，感觉这里的景色很原始、很美。





通往湖边的路不断被阻断，我努力地寻找可以骑行的小路挺进，直到实在走不通为止。






一直骑到长浮村这个地方我开始折返，时间不早了，不能再逗留了，我要从这里穿过苏州市区直接返回上海。





再见了，太湖，以后我还会来拜访您的！

云龙

    铜观音寺位于光福镇龟山南麓下街，原名就叫光福寺。始建于梁天监2年，距今1500年，后因附近村民在取土时挖得一尊铜观音敬献给寺里供奉，遂易名为铜观音寺。





龟山上建有一塔，唤作“光福塔”。





当年明代“吴门画派”创始人沈周多次登上光福寺塔，写了《登光福塔》云：“山围水抱开农桑，乐土风光真画里”





寺庙旁有一条老街，经这些年的修茸整饬，面貌一新。本想骑开去，想了想还是进去瞅瞅吧。





想不到老街并不热闹，静阒空寂，仅有几位孩童骑车刷街。看见我这身装束疑为天人，惊愕地看着我穿巷而过。





逼仄的巷道，斑驳的墙体，在述说着该村的古老历史。





倒是村外的街道上停满了私家车，人气很旺。






回望光福塔，它还将屹立千年，别了！






龟山风景区周边还是有些古迹的，没骑进去转转，留待以后来吧。







骑出光福镇区上到230省道，向苏州城区进发。






这是苏州西部开发区，是高科技园区，道路修得非常好。






途经彩石湖景区，湖中是否有传说中的彩石？不得而知，风景则美得惊艳。






这栋建筑便是科技大厦了






科技大厦对面的场馆，现代建筑风格，漂亮。





离开科技园区上到太湖大道，路遇一采石场，隐约可见山体上悬挂着仿真攀崖人模型。






      很快进入城区外围，从过街桥上停车远眺，到处都是建筑工地。城市不断地向外扩张，修路、造房，农田不见了，都被钢筋水泥覆盖。我又从世外桃源回归到现实生活中来了。




远处的虎丘塔孤独地耸立在山丘上，许多房屋把它团团包围。





如不加说明很难相信这土丘就在虎丘附近，乍一看还以为是戈壁滩中的沙丘呢。






虎丘塔是否已被扶正，也许是角度的缘故，看上去好像不再倾斜了。






离开苏州城区上到312国道，早知道这段路一直再修，修得如何了？心里没底。





     此时夕阳西下，已经是傍晚5点多鈡了，以前白天从这里开始骑，用不了3个小时便可进到上海市区了，现在眼看天擦黑，车上没装任何照明设备，是否能穿越？准备硬闯了。





苏州至唯亭的路段部分再修，但是还是能顺利通过。前方就是唯亭了。





     我没从昆山城内绕过（尽管前阶段到苏州或无锡去都是从城区内绕过去的），继续在312国道上骑行，最后还是碰到了封路告知，先试着从同方向相邻的晨丰路走吧。




     骑了一段路我没按告示路线骑，重新转到312国道上来。道路似通非通，似断还连，我摸黑借助工地微弱的灯光慢慢行进着，直到走不通为止。







高架桥的石墩像复活岛上的石像兀立，在夜幕里显得阴森恐怖。





      到江浦路终于再也无法前行了，只能拐到昆山城区去。通往城区的路也很难走，条条马路在修通往市内的下匝道，最关键的是没有路灯，只能借助汽车的尾灯光行进。
     我不想往市区骑得太纵深，只要能遇到右拐的路我总会转过去骑一段，然后设法再上312国道，虽说是夜行，方向感还是很清楚的，毕竟夜骑也不是头一次，再说312国道骑得很熟啦。







     路时断时续，不断被告知前路不通，如是白天的话，我推也要设法推过去了，而晚上看不清路面，路上有石子和钢板，万一爆胎是很麻烦的事儿，我已经很长时间不爆胎了，争取今年一年里不爆胎。不管怎样今儿个豁出去了，哪怕骑到天亮也要穿过去！







可能是国庆长假的缘故，筑路工人也放假了，只有很少的工人在加班，照明不足，只能小心翼翼地通过。







这应该是最后一道关口了，想不到夜里的建筑工地在绿色灯光下是这样的惊艳，停下来拍一张。






    终于走出了困境，上到了312国道，很有成就感，毕竟是从“进退维谷”中突围出来了呀！前面灯火通明，我加快了骑行节奏，向上海方向全力骑去......


全文完，此行全程共拍了1000余张照片，大部分都发上来了。谢谢各位辛苦读帖、顶贴。

eluckyguy

云龙大哥不走寻常路，看到了我们没有看到的景致。看来，环太湖一次是远远不够的！谢谢大哥分享！

hybrid

强帖留名

349837704

云龙老师，我看到你了
，我们偶遇了，不知道你注意到了我没，

349837704

我30号出发环湖的1号旁晚遇到你了，好像在虎丘过去点，你立起来摇车被我发现了，那是你吧

云龙

349837704 发表于 2013-10-7 12:38
我30号出发环湖的1号旁晚遇到你了，好像在虎丘过去点，你立起来摇车被我发现了，那是你吧 ...

        应该是我，我那天结束了对太湖的探路，并考察了虎丘周边开发的情况，正准备从苏州高速骑回上海，我深知前面昆山段道路险恶，得赶快通过这条难以叵测的囧道。上面夜骑昆山路段的照片你应该看到了，接下来我会补充文字加以说明的。





     下面发几张在虎丘周边待开发地块的照片，明年若故地重游的话恐怕早已荡然无存，新的建筑群落将拔地而起。