本帖最后由 云龙 于 2013-10-6 18:11 编辑
结束了南太湖的骑行，接下来即将暂时离开太湖转向西太湖，那里至今尚未建成环湖大道。先沿着104国道往宜兴方向前行，到洑东收费站后右转上230省道，复向无锡方向骑过去。西线无故事。
长兴段多为丘陵地貌，连续的长大坡，骑起来很爽。
偶尔能在高处瞥一眼太湖，随即碧波万顷的太湖便隐没在树丛中了。
这便是父子岭了，岭下有号称“浙北第一村”的父子岭村，由于时间关系，没能进去看看，留待以后去吧。
沿太湖一条高速公路与104国道并驾齐驱，要是104国道能贴湖建造就好了，现在只能让位与高速公路，未免遗憾。
从 104国道一路骑来唯此处最好了，两旁绿荫覆盖，道路平坦笔直，速度瞬间上到40以上。
是浙江温泉文武学校，造了好多年了不知是否已竣工？要培养文武人才是千百年来深埋在人们心中的一种愿望，建造这样一所学校当是首创，拭目以待。
如今公路设施日渐完备，可以及时得知前方路况及天气预报。
兜了一个圈子又回到了江苏省。
浙江和江苏交界处的收费站。
终于进入宜兴地界。
作为陶都宜兴当然少不了陶瓷制品，一路上堆放着大缸小盆，便于路过的汽车装运。
太湖石也是这里的特产，造新奇特诡异，当为湖中珍品，价格肯定不菲。
众所周知，宜兴除了陶瓷闻名于世外，还有几处洞穴同样天下闻名，如：张公洞、善卷洞、灵谷洞等，里面的钟乳石同样惊艳。
西太湖堤岸长达30余公里，由于种种原因开发得比较晚，要远远逊于其他几个地区。如今已开始启动，一路上可以看到几处靠近湖边的防护林区在平整土地。我想，只要有所动作了，要不了多少年西太湖环湖道将逐渐建成，只是时间问题。
虽说一路看不到太湖的影子，但路旁的景观还是不错的。
行到此地又见太湖远在2公里开外，看得出内流河出湖口上没有桥可以通过，湖边不太会有路，不敢贸然骑进去。
太湖边上可以看到多处类似这样的农庄和湿地景区，这给枯燥的骑行路段带来兴奋点。
新农村引入新的安居理念，原来生活是多样性的，娱乐休闲同样不可或缺。
周铁镇快到了，意味着公路将转向著名的太湖十八湾。
在这里又看到了开阔的湖面，眼睛顿时一亮，精神倍增。
这里的胡水更清冽，湖水淼淼，连接邈远的天际，煞是好看，荡人心扉。
前几年这里是一片滩涂，如今正在动工开发，湿地公园的雏形初见端倪。
估计明年来这里景观肯定美不胜收了。
湖光山色让人心醉，置身于如此壮观的景色里，一切疲劳和困顿都烟消云散、沉入湖底了。
隔岸向北望去，山岚起伏，想必当是马山风景区了。
站在堤岸上极目远望，环滁皆山也，于是心旷神怡，乐不思蜀了也。
小小的人工湖宛如一面照天镜，清晰通透。
竺山湖湿地在节前刚刚建成，开始对外开放。竺山湖是太滆人工河入太湖口，属常州武进地区。
此后一路的景色渐入佳境，不时可看到此类的石碑，指示着路边的景观。
转过这道梁马上就要进到十八湾风景区了，莫名的喜悦使得我不由加快了骑行的节奏。
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发表于 2013-10-4 16:39:26
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