精打细算的轻量专家。顶了
看了也享受
我晕 隔了这么多年才找到同类
唉…… 我和LZ几乎一样的每天称这种零件 找各种零件……
因为我不分理念和LZ不同,
1来,我的车必须结实 并且是个登山车
2.我资金有限不能用太贵的零件
看了LZ的帖子,我各种和LZ撞零件……全车钛螺丝、换了钛螺丝的M510前拨、老款SID、170g钛轴脚踏…… 不过很惭愧 没轻过LZ
不过为了保证强度我车架是19寸TEAM、前叉是3气室SID(1240克)牙盘、后拨是XTR960、为了保证有完整传动比 后飞轮我用了很少见的SRAM7.0 (尼龙混合钢的一体塔基)11-34T重量仅280克
最终我的重量8950克,因为轮组我用的比较菜,暂时没来及换(钢轴钢塔基)
如果换了轮组和内胎 这样在基本不牺牲强度的情况下 我会在减轻500克,最终目标重量8450克 虽然比LZ重400多克 但看起来应该比LZ的扎实些许 呵呵
LZ有机会加我QQ 我们多切磋切磋啊:115536200
光光 发表于 2009-5-9 21:31 static/image/common/back.gif
嗯...反正花一样的钱,多轻几克多好!
本帖最后由 光光 于 2013-7-11 02:35 编辑
楼上啊,你这对轮组就是我当年卖给你(或者他再卖给你)
呵呵
这是当年的车主,07年的事了。圈上的贴纸都是我亲手贴的,没想到这ufo圈这么坚挺。这么多年都没烂
刚发现我的前拨 有800克。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
楼主和我用的同样的花鼓
佩服!!!楼主太强了!
佩服佩服啊!{:3_92:}
学习了呀 呵呵