cycloneeric 发表于 2008-5-15 14:21:47

一般快到终点的时候

会像这骑不动了

其实身体不是很累

nathan.lee 发表于 2008-5-15 15:00:23

我最先疲劳的是屁股,Gobi不适合长途!

nathan.lee 发表于 2008-5-15 15:04:02

个人认为长途骑行心率控制非常重要,心率过高会消耗过多的能量,虽然自己不太容易感觉到,但是骑到后面就会发现体力明显下降。

zczzczljj 发表于 2008-5-15 15:38:26

心肺 大腿~~~

firebulllei 发表于 2008-5-15 17:02:54

·····5种情况都没有出现过···
那我算6吧
一般后期20+的时候··腿开始发酸···但心肺和体能这时都还很好,就是腿上很难爆发起来
我觉得距离太短·····30+才好··

小爱 发表于 2008-5-15 19:37:45

朋友,以后的训练中多穿插几次间隙训练,虽然会很痛苦,但是很有用,以后比赛的时候你就知道了

pengyou 发表于 2008-5-15 23:11:46

引用第26楼小爱于2008-05-15 19:37发表的:
朋友,以后的训练中多穿插几次间隙训练,虽然会很痛苦,但是很有用,以后比赛的时候你就知道了

我一直在做间歇训练。

这个也是因为我第3种情况出现多的原因。

pengyou 发表于 2008-5-15 23:14:15

引用第25楼firebulllei于2008-05-15 17:02发表的:
·····5种情况都没有出现过···
那我算6吧
一般后期20+的时候··腿开始发酸···但心肺和体能这时都还很好,就是腿上很难爆发起来
我觉得距离太短·····30+才好··

你这个属于1呀,

个人认为1是针对这场比赛的强度,个人未能达标的体现。

pengyou 发表于 2008-5-15 23:17:37

个人认为

1.是针对这场比赛的强度,个人未能达标的体现。(个人能力)

2.是可能热身没有做好,上来的强度一下把身体拉暴了。(个人态度)

3.是间歇还不够,不能将自己的状态调整的连续出现峰值。(个人能力)

4.对比赛毫无状态,期待下场吧。(赛前调整)

pengyou 发表于 2008-5-15 23:18:23

还有没有第5,第6种情况出现?欢迎拍砖
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