鸟车这个东西吧,没办法,谁要他架子太好看了呢
20出头的速度晃悠倒也舒服安逸,不要期望拿小鸟飚车就可以
引用第40楼光光于2007-12-31 00:42发表的:
鸟车这个东西吧,没办法,谁要他架子太好看了呢
20出头的速度晃悠倒也舒服安逸,不要期望拿小鸟飚车就可以
所以我一直想知道，老鸟和新鸟不改的话，到底性能能差多少。
光光你说一般只能骑个20左右，但是老鹰和我说他一般能骑30左右。
那我就纳闷了，老鸟和新鸟能差那么多啊？
严重疑惑中。
忘高手解惑
没法子谁叫我被鸟的造型所毒到呢
老鸟和新鸟就是一个座管后倾角度的差别
简单说,座垫位置越靠近牙盘正上方,越好发力(新鸟)
座垫远离牙盘正上方,发力困难,因为发力部位是平时骑车不发力的部位...(老鸟)
请问给位前辈若想增加birdy速度方面的表现为什么不把车轮改大一些呢
好像可以改成20寸的轮子，是不是轮子很难找啊？还是由于其他原因？
轮径不是制约速度的主要矛盾
14寸的412也能30巡航的
同时18寸和20寸也差不了太多
lss的还没理解光光意思呀
要飚车的就扔点钱买新鸟
车架的立管角度比较垂直 好发力
要休闲的还省点钱的就买老鸟
锻炼大腿平时沉睡的部分肌肉
也可以单后轮改20寸,调角度.
引用第40楼光光于2007-12-31 00:42发表的:
鸟车这个东西吧,没办法,谁要他架子太好看了呢
20出头的速度晃悠倒也舒服安逸,不要期望拿小鸟飚车就可以
有道理。玩过速降，上个小坡都要推着，当时也是因为架子骚才中毒的。
其实稍微有点机械方面的知识都应该知道，鸟架不是为发力和竞速设计的，性能连个最便宜的bmx都不如，是个地地道道的老爷车，比较适合泡妞，所以也应该贵些。