不适应~过段时间再看看。。
目前我也还在适应中
引用第9楼yoyo831016于2007-12-24 10:14发表的:
如果LZ换到最高档了
还是感觉有种踏空的感觉，那是车子慢
如果LZ是觉得自己踩不动
那要么就是人的问题，要么就是传动或者花鼓有问题了
昨天和老婆去佘山
.......
最高档是绝对登不动的，我只能用用六档，五档。
据光光同学说
鸟车的前避震结构比较泄力
引用第11楼sam.950623于2007-12-24 13:15发表的:
最高档是绝对登不动的，我只能用用六档，五档。
如果鸟车的最高档踩不动
那LZ还是要加强锻炼了
我三辆车除了冲坡外都从来用不到最高两档 看来要加强锻炼哈
全改也快不起来...
首先是前弹簧和后避震的泻力很明显,我一定要换200%的
前弹簧和山地车的避震前叉还不一样,山地车前叉对普通的蹬踏骑行是没有形变的,而鸟车的前弹簧对微小的动作也能做出反应
第二就是蹬踏角度,老款鸟车的座杆后倾的角度太大了,上次和zhuchengzhe的新鸟对比过
座管拔高之后会让坐点和蹬踏点之间的距离拉开很多,导致蹬踏姿势的变化,有点向前蹬踏的感觉,而不是向下蹬踏
平时练的很强壮的一些部位的肌肉,可能由于角度变化而用不上力气
最后就是外胎了,老鸟的maxxis外胎很独特,和路面接触的那块橡胶和软,胎压打到很高以后,这部分橡胶还是很软 所以速度起不来
目前我骑鸟的速度也是20左右,超过25就会累...鸟车就是休闲车吧
原来看飞狼骑鸟30很轻松的啊，难道是弹簧改了？
冒个泡 上次去苏州基本上应该有均速28了吧 连休息
鸟车骑快了是很累的
恩，谢谢光光的详细回复，
回家路上又试了试，７．５Ｋｍ，加上红绿灯，avs ２２，看样子要加强锻炼啊！
结果还出了身汗！还踫到一28大杠的民工跟俺飙车。