tippi 发表于 2007-12-13 21:35:09

选择车驾 KONA VS SANTCRUZ

KONA Stinky Primo 和SANTCRUZ 的BULLIT传统的四连杆和单摇避的比较
现在烦恼ING 不知道该选择哪个   不知道哪款结构更好专业的人来看看求助求助

tippi 发表于 2007-12-13 21:35:31

引用第0楼tippi于2007-12-13 21:35发表的:
KONA Stinky Primo 和SANTCRUZ 的BULLIT传统的四连杆和单摇避的比较
现在烦恼ING 不知道该选择哪个   不知道哪款结构更好专业的人来看看求助求助

tippi 发表于 2007-12-13 21:36:19

当然悬浮式刹车 本人其实不太看中

叶磊 发表于 2007-12-13 21:37:52

支持santa curz

准备买什么颜色?

威廉 发表于 2007-12-13 21:38:27

从外形看SANTCRUZ当然要好看很多。而且和尚前辈也对SANTCRUZ情有独钟，相信他一直选择SANTCRUZ一定有他的道理的。

tippi 发表于 2007-12-13 21:46:04

引用第3楼叶磊于2007-12-13 21:37发表的:
支持santa curz

准备买什么颜色?
很低掉的饿颜色可能橙色的吧哈哈至于和尚的那个VPP结构 我不太会考虑 现在结构简单的才是我的选择 维护起来都方便好多VPP那个结构的凹槽里面会积泥 听说的 不过我到没用过
不过自己的GT IDRIVE 转点里面就容易积泥 怎么都弄不干净
担心单转点的结构在大坠大落是容易后摇避撞车驾 或者触底之类的现象出来 还请用过的大师指点

tippi 发表于 2007-12-13 21:48:04

好多国外的玩家选择KONA的要远多于SANTCRUZ现在好难选择啊...............

frank88 发表于 2007-12-13 21:54:09

其实单转点更灵活,不过据说像ORANGE223一类的架子后叉扭曲得很厉害,只有PEATY现身说法了......

寒夜梦飞 发表于 2007-12-13 21:55:28

santa curz 漂亮啊

威廉 发表于 2007-12-13 21:57:08

呵呵，我就是觉得结构复杂一点，看上去才比较酷一点。
积泥的话，应该无论哪个车架多少都会有一些死角的。
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