<B>以下是引用<I>林海</I>在2005-3-15 16:36:00的发言：</B>
<P>空军，无所谓啦。</P>
<P>我是作市场策略的，很清楚一点，境外强敌不可怕，可怕的是自己没信心！</P>
<P>家乐福来了，中国超市没死，夫妻老婆店也活着！</P>
<P>日本人数码相机发明了，柯达没死，胶卷还在用，尤其是专业摄影，对数码相机根本是不屑一顾！</P>
<P>何况在中国市场，境外专业骑行用品品牌，也不可能不愿意让一个终端销售品牌垄断市场。因为销售受制于他人，比核心技术被别人控制更危险！所以，一是走差异化经营道路，二是争取拿著名品牌销售代理，是又一条出路！</P>
<P>哈哈，随便一说，仅供参考。</P>
我同意林海的说法，如果想做大的化。家乐福或夫妻店！
<P>在美国有一个SUPERGO，代理商，在他的店里，每一个零件都有几十种品牌可供用户选择，真正的自行车世界呀。空军努力的方向呀，优势是你在上海。</P>
<P>TREK 很厉害是因为：在店里，你可以买到所有的东西,而且是现货。其实他是：TREK+ NIKE CYCLING+ Shimano+ Bont.不要小看去年下半年开始，在中国的NIKE 店里都有的那张ARMSTROMG 的海报！！</P>
哈哈，竞争是好事，空军加油！当然还需要空中加油机啊。
<B>以下是引用<I>林海</I>在2005-3-15 16:36:00的发言：</B>
<P>家乐福来了，中国超市没死，夫妻老婆店也活着！</P>
<P>家乐福在中国绝对的有中国特色，而且家乐福进入中国就和当地的地头蛇合资的，所以很快的强占了中国市场，中国超市是没有死啊，活的好吗？
<P>家乐福是来挣钱来的，TERK如果是来打知名度的话，就另当别论了。</P>
<P>价格是硬道理，空军背后还有整个中国自行车产业</P>
现在都是在空谈，过个两年再看看不就什么都清楚了？
啊哈，竞争就是新陈代谢，有死亡有新生。两年后看看也许会有好大的变化
<P>http://www.bikehome.net/bbs/UploadFile/2005-3/2005315175944453.jpg</P>
<P>
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<P>http://www.bikehome.net/bbs/UploadFile/2005-3/200531518016461.jpg
</P>
<P>空军，老李都打上自己的标了，起点什么时候行动呢？</P>
<P>这是要等到时机成熟才会考虑的问题！！！</P>
<P>现在早了点吧！毕竟空军目前的规模还不能和老李相比啊！！！</P>