RE: 球问花鼓
enen 发表于 2013-4-2 07:58 static/image/common/back.gifSlx轮组是Mt65
吓尿了,rmb2k…为什么没有人要这个花鼓做自编轮组呢 tqtq11111 发表于 2013-4-2 08:13 static/image/common/back.gif
吓尿了,rmb2k…为什么没有人要这个花鼓做自编轮组呢
并不少 只是很多人选择颜色比较好看阳极花鼓自编
RE: 球问花鼓
enen 发表于 2013-4-2 09:59 static/image/common/back.gif并不少 只是很多人选择颜色比较好看阳极花鼓自编
没有啊…上tb搜“slx 轮组”,啥都没有… tqtq11111 发表于 2013-4-2 10:19 static/image/common/back.gif
没有啊…上tb搜“slx 轮组”,啥都没有…
因为官方直接命名mt65
RE: 球问花鼓
enen 发表于 2013-4-2 13:22 static/image/common/back.gif因为官方直接命名mt65
那是成品轮组咯,为什么没有人用这个自编 tqtq11111 发表于 2013-4-2 13:24 static/image/common/back.gif
那是成品轮组咯,为什么没有人用这个自编
不是没有 不是2手板还有人再出嘛 皇牌贱人 发表于 2013-4-2 05:45 static/image/common/back.gif
这些都是误导,没有1500比15000好的道理,20年前的XTR工作依然顺畅,但是20年前的Deore除非保养得好,否 ...
好吧。川藏无非就是,爆胎,冲坡时轮圈摆动。
你是有钱人,你可以从你的角度去看,虽说去了川藏和车子有了感情,不过1500左右的车也能回来,挑3以上的10个有8个都想把车出了
总的来说川藏三大件,车胎(再怎么防扎也是狗屁),刹车,坐垫
其他的都是一个鸟样,你用了XTR的花鼓爬坡照样累你会大喘气,你用碳纤维的也照样也会累也会大喘气,不会因为你用了xtr碳纤维你就能飞了;反过来去川藏的不是所有人都健全的回来的,当然车子再好也有挂掉的,是不是? 武术小子 发表于 2013-4-2 14:41 static/image/common/back.gif
好吧。川藏无非就是,爆胎,冲坡时轮圈摆动。
你是有钱人,你可以从你的角度去看,虽说去了川藏和车子有 ...
或说走川藏还是便宜车好 到时候回来直接报废车 也没损失多少钱 不过还是看个人了 并不是每个人想法都一样 现在成品轮组价格都很不错了,千元内的MT15,千元左右的CROSSRIDE,2k左右的POWER XL,没必要自编 武术小子 发表于 2013-4-2 14:41 static/image/common/back.gif
好吧。川藏无非就是,爆胎,冲坡时轮圈摆动。
你是有钱人,你可以从你的角度去看,虽说去了川藏和车子有 ...
去川藏有多可怕……“去川藏的不是所有人都健全的回来的”……好吓人……