tqtq11111 发表于 2013-4-1 18:09:33

eggpain 发表于 2013-4-1 18:08 static/image/common/back.gif
不好不代表不耐用
坏不坏还是要看运气的

所以按照这个思路,如果要骑川藏的话应该怎么选车啊零件啊什么的呢……

eggpain 发表于 2013-4-1 18:11:46

tqtq11111 发表于 2013-4-1 18:09 static/image/common/back.gif
所以按照这个思路,如果要骑川藏的话应该怎么选车啊零件啊什么的呢…… ...

1k-1k5整车 差不多可以了

tqtq11111 发表于 2013-4-1 18:20:51

eggpain 发表于 2013-4-1 18:11 static/image/common/back.gif
1k-1k5整车 差不多可以了

话说我现在一辆二手迪卡侬5.2,据说车是08年买的,我是去年收的。据车店的人调圈的时候说后轮可能被撞过,所以调不好……略有些偏……我现在收了一套BB5打算改碟刹……这样的话应该弄个啥轮组- -

eggpain 发表于 2013-4-1 18:28:10

tqtq11111 发表于 2013-4-1 18:20 static/image/common/back.gif
话说我现在一辆二手迪卡侬5.2,据说车是08年买的,我是去年收的。据车店的人调圈的时候说后轮可能被撞过 ...

不知道你预算多少
我个人认为319+041042骑川藏已经很好了

tqtq11111 发表于 2013-4-1 18:41:33

eggpain 发表于 2013-4-1 18:28 static/image/common/back.gif
不知道你预算多少
我个人认为319+041042骑川藏已经很好了

预算可多可少啊……要真说起来,花两三千买一辆新车也可以,但是总觉得不乐意这么做……只要能顺利完成骑行,能少用一点就少用一点吧
不是说MAVIC的圈假货很多么- -怎么破

刘影 发表于 2013-4-1 18:51:16

重量相差很多,外管差很多,寿命也差很多,其他都差不多

皇牌贱人 发表于 2013-4-1 19:31:51

更正楼主概念:没人规定川藏之类的线路一定要用破车,越好的车维护越少,份量轻,传动效率高,我不相信在同等恶劣条件的情况下,xtr不工作,alivio却还能工作?长途是个耗体力耗精力的过程,自行车若是再拖后拖,那是雪上加霜

041 042一般,这个价位不如用SLX花鼓,皮实耐操,XTR也一样结实,如果有条件的话

tqtq11111 发表于 2013-4-1 19:43:49

刘影 发表于 2013-4-1 18:51 static/image/common/back.gif
重量相差很多,外管差很多,寿命也差很多,其他都差不多

刘版,能否详细一点给我普及一下知识?

tqtq11111 发表于 2013-4-1 19:49:34

皇牌贱人 发表于 2013-4-1 19:31 static/image/common/back.gif
更正楼主概念:没人规定川藏之类的线路一定要用破车,越好的车维护越少,份量轻,传动效率高,我不相信在同 ...

嗯,那圈的影响大吗?
中央锁死和六钉的差别在哪里?价格上为什么差得挺大的- -
球推荐一套轮组……最好350以内咯= =

皇牌贱人 发表于 2013-4-1 21:39:58

关于中锁和6钉,自己google下,价格没差很大,看型号做工,自行车零件是有高低级别之分的,了解了级别,也就知道了价格
350的轮组,毕竟是低级别的,SLX 顺利 捷安特原装圈,捷安特原配的车圈非常之强悍,价格也便宜,317 319都是假货,Alex便宜的车圈怎么骑怎么变型
个人经验,仅供参考
页: 1 [2] 3 4 5
查看完整版本: 球问花鼓