更正楼主概念：没人规定川藏之类的线路一定要用破车，越好的车维护越少，份量轻，传动效率高，我不相信在同 ...
坐等喷子来喷s的花鼓 至于s花鼓好不好 用过才发表评论 041042花鼓做工最好的还是08年那批 现在工艺下降不好 不过性能还对的起价格 防水 结构 做工 强度 耐用性 表面处理都不一样，041 42和昆腾滚珠的花鼓最大的区别是一个的培林也就是轴承，一个是滚珠 当然和高端的滚珠没法比 本帖最后由 皇牌贱人 于 2013-4-1 17:35 编辑
enen 发表于 2013-4-1 17:16 static/image/common/back.gif
坐等喷子来喷s的花鼓 至于s花鼓好不好 用过才发表评论 041042花鼓做工最好的还是08年那批 现在工艺下降不 ...
Shimano的花鼓用过，坏过一对765的，产生了不少麻点，965也是，965的是纯粹动手拆出来的问题，765我相信那一代确实不太好，因为当时我不过是在城市里，后来虽说775移师马来西亚，出了不少问题，但是麻点就再也没见过，至少我一直在100mm落差之内，785也没问题，SLX 665 5000公里没有麻点，手贱拆了，我相信这是品质做工，041 042 5000公里肯定开始不行了，份量也重，Shimano的花鼓不错的，至今首选，然后是希望拍，经济实惠么 皇牌贱人 发表于 2013-4-1 21:39 static/image/common/back.gif
关于中锁和6钉，自己google下，价格没差很大，看型号做工，自行车零件是有高低级别之分的，了解了级别，也 ...
诶，对，我也一直想收G或者M的原配轮组，但是有轮组的人都住得好远……还有什么其他途径能弄到原装轮组么…… enen 发表于 2013-4-2 00:16 static/image/common/back.gif
坐等喷子来喷s的花鼓 至于s花鼓好不好 用过才发表评论 041042花鼓做工最好的还是08年那批 现在工艺下降不 ...
那现在如果我预算350要搞一堆轮组，这个还能用么…… 皇牌贱人 发表于 2013-4-2 00:35 static/image/common/back.gif
Shimano的花鼓用过，坏过一对765的，产生了不少麻点，965也是，965的是纯粹动手拆出来的问题，765我相信那 ...
041042在5000km之后不行了，到时候有办法能改善吗？比如加油什么的……
希望拍是什么…… 骑川藏,一辆1500左右的车已足矣,再高了就是浪费和麻烦,毕竟路途条件恶略,平价的车子维护简易,随便找个铺子都能修理,你搞个培林的,如果真挂了,那就悲剧了,你去哪里修? 武术小子 发表于 2013-4-1 22:20 static/image/common/back.gif
骑川藏,一辆1500左右的车已足矣,再高了就是浪费和麻烦,毕竟路途条件恶略,平价的车子维护简易,随便找个铺子 ...
这些都是误导，没有1500比15000好的道理，20年前的XTR工作依然顺畅，但是20年前的Deore除非保养得好，否则就不行，高端零件易出问题简直就是胡扯，从现在的Alivio开始，什么铺子使用的工具已经开始不能维修了，一体牙盘，外置中轴都需要专门的工具，44X油碟，这些随便的铺子根本不能修。长途要可靠，自己带工具，不差这点重量。
另外，花鼓什么的出问题是什么样的？请指教？041 042我用坏过，042直接卡顿不能继续前进，Shimano除了麻点照样还是能够转的，塔基可靠多了，花鼓培林和珠子再怎么坏都可以转，它们只有磨损，没有坏不坏的说法。
总结下，高端车需要的维护多点，也可以不维护，代价是磨损大，但不至于会坏，低端车本来就那价格，不心疼而已，长途绝对是高端车省力，就制动来说，422V刹和Formula碟刹，你觉得哪个更安全可靠？油管坏掉什么的别说，这个概率实在太小，小到你有理由直接回来了，那是上帝叫你别玩了
RE: 球问花鼓
皇牌贱人 发表于 2013-4-2 05:45 static/image/common/back.gif这些都是误导，没有1500比15000好的道理，20年前的XTR工作依然顺畅，但是20年前的Deore除非保养得好，否 ...
话说我想问一下，为什么tb上只有卖slx的花鼓，没有卖slx的轮组的… tqtq11111 发表于 2013-4-2 07:52 static/image/common/back.gif
话说我想问一下，为什么tb上只有卖slx的花鼓，没有卖slx的轮组的…
Slx轮组是Mt65