新换了新款的台版TCR，过不多久应该会泛滥

petermice · 发表于 2011-1-13 23:35:30

楼主这个新TCR铝架子和我的这台SL 架型几乎是一样的。我960克，你1420克，我估计你这个铝架子会比我的SL ...
issdj 发表于 2011-1-13 17:45

1420G是带碗组，前拨挂耳和原装5个垫圈的重量，如果净架的话应该是1200不到点吧

ColdMoon · 发表于 2011-1-14 09:21:21

LZ
不知道这个架子的舒适性好不好？有点打算入手

petermice · 发表于 2011-1-14 12:24:19

LZ
不知道这个架子的舒适性好不好？有点打算入手
ColdMoon 发表于 2011-1-14 09:21

舒适性指啥呢。。颠不颠？

ColdMoon · 发表于 2011-1-14 13:05:26

嗯，颠不颠，以上海之类城市的道路铺装质量……

freedom0119 · 发表于 2011-1-14 13:24:25

1420重量带不带前叉？带前叉话牛逼了……不带话重量一般般，c9 48的重量含中轴套筒1200，碗组一般70g垫圈算15g，54的c9 1320g。

petermice · 发表于 2011-1-14 13:26:55

48的1200？我称的48的C9，什么都不带1260

freedom0119 · 发表于 2011-1-14 13:28:20

带套筒带耳挂，白色10款

ColdMoon · 发表于 2011-1-14 13:52:59

taobao上有人称M，结果是1330g
G厂台湾网站上SL的名义重量是“車架重1100公克，車架含全碳纖維前叉1550公克。”架子大小不明
推算前叉450g，似乎重量偏大

petermice · 发表于 2011-1-14 18:13:38

这个架子和sl整车不一样的，前叉是半碳的，前叉不截管要500+了。。

yangshrimp · 发表于 2011-1-14 21:28:33

这个LOGO也太晃眼了

[综合] 新换了新款的台版TCR，过不多久应该会泛滥