环上海-各领队来汇报骑行情况

凌晨雨

快组这次没有编号，非正式人员比较多，骑行中我不断强调保持队形，控制匀速，但这些人基本不听指挥。
建议下次出发前将其清除到自由组

figi2000

蛮难的！

立青

这几天一直在忙于儿子补课之事没上论坛，今年环上海对我来说就一个字惨！我们二组一出发没多久就开始出现状 ...
figi2000 发表于 2011-1-5 17:03

我28号,大龙汇报的情况很中肯,我感觉前半程大家骑得还是很默切的,大家交替领骑速度和队形都保
持不错,遇到红灯都能耐心等待.不过正如大龙所说,恶梦从下午开始,过了江大叶公路开始你们六七个
人一下子就飚得无影无踪,当时我的速度在30码左右,之后基本就孤独地一人骑至终点.
大叶公路接航南公路大转盘处看云龙大哥站在内侧等人大龙站在航南路囗,没看到其他人和车的踪影
考虑到自已骑得慢也就没停继续按自己的节奏前行,至动物园赶上刘影等慢组队员拍集体照完毕出发
这时天色将暗,空军还带着墨镜在队伍的最后象赶鸭子似的催促拉下的队员跟上.本想跟骑感受一下集
体的温暖,无奈蜗行太慢,继续独自前行.征服了南六公路一天中最痛苦的路段.行至华夏路张江路时凉得实
在不行,下车添衣带护膝,这时有队员快速经过,赶紧上车追至科苑路看清是牛人35号.遂一起骑终点.
圆满地结束了2011年我的第三次环上诲活动.
最后有疑惑一35号2号等牛人,大叶公路开始一直在我之前没有超过他们,华夏路怎么会到我之后.
疑惑二有些人一直在我之后也没见超我,怎会早到终点.

foreverleica

俺是欧亚马车队的，午饭后一直编队，只是到野生动物园，老骑和8度空间跟着云龙兄快骑走了。后来天黑，路生，寒冷等原因，到了张江，考虑到大部队还要回太仓，等待上后援车了。

我们以往的编队骑法，就是双领队，一前一后，速度根据队员能力设定，能力强的轮流领骑，过路口或5公里以上里程会报数。这样基本能保证全队整体骑行安全到达目的地。

云龙

回复 43# 立青


    立庆兄，在大叶公路和航南公路拐弯处，我们第一集团约有7-8名车友先到那里，你经过那里时他们正在附近的超市里补充能量，我则站在醒目的圆花坛中央等候滞后的车友，所以你经过此地时没有看见有几个人便径直骑走了，阿康和凌晨雨经过此地时也唯恐最后阶段体力搭不够，不敢久留，只能先行。我大约在那里等了将近20分钟，久久不见贝多芬来，（其实那时贝多芬和探马等人因爆胎等原因已从沪南公路北上骑往终点方向了）只得集合车友开拔前往华夏路直至终点。

isaac

我28号,大龙汇报的情况很中肯,我感觉前半程大家骑得还是很默切的,大家交替领骑速度和队形都保
持不错,遇到 ...
立青 发表于 2011-1-6 16:43

    立青大哥，35号牛人之前和我、大龙、老外在前面又走错路了，走到川沙去了，后来在华夏路遇见了老万，35号就跟着老万一起走了，我以为大龙在后面，还在犹豫要不要等等他，就没跟上一起走。后来碰到云龙，在云龙带领下到了世纪公园，浦东这个地方我是一点不熟啊，知道东南西北，但不知道世纪公园在华夏路的哪个位置。

立青

立青大哥，35号牛人之前和我、大龙、老外在前面又走错路了，走到川沙去了，后来在华夏路遇见了老万 ...
isaac 发表于 2011-1-6 20:42

哈哈,阿廖沙,看了云龙的回复己解惑,这次终点设在浦东对许多浦西朋友来说线路比较陌生加之
晚上就更容易走错路了.阿廖沙你也很牛,不过要记得吃饱穿暖阿.嘿嘿