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环上海-各领队来汇报骑行情况
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环上海-各领队来汇报骑行情况
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空军
空军
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电梯直达
1
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发表于 2011-1-2 12:08:49
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从开领队会议开始, 到熟悉队员名单--早上签到---到活动结束
领队们为整个活动操心操劳,为整个活动的顺利完成,劳苦功高!
领队可把整个骑行中队伍的状况分析出来给大家分享,不管状况好坏好坏,都是为以后的活动很好地借鉴
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阿翔123
阿翔123
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楼
发表于 2011-1-2 12:31:49
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我不是领队,但是这里要感谢慢队8组的领队刘影,还有空军,一直把速度压的很不错···
感谢起点组织这样有意义的活动···
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isaac
isaac
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3
楼
发表于 2011-1-2 12:32:04
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本帖最后由 isaac 于 2011-1-2 12:34 编辑
我也不是领队
我是快组的
有个人骑品很不好
名字我也知道
只是不方便透露
年纪蛮大
就喜欢在编队里穿来穿去
这是隐患
自己是舒服了
我们快组有段路是编两队平行的的
和他平行的倒是倒霉了
他会突然之间别过来
路边的人躲都没法躲
只能刹车
凌晨雨也知道
我和他反映过这种情况
这种情况以后怎么解决?
我和他平行
后来我退到后面两个位置了
我和凌晨雨说
我不要和那个人平行编队
情况描述:比如他在右边队伍,会在编队里加速,往左边挤,就像比赛一样
左边的人被打乱节奏,被挤出编队。然后那个人超过一个人再挤回右边队伍
这是为什么?
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isaac
isaac
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4
楼
发表于 2011-1-2 12:33:34
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只看该作者
补充一下
那个人去年也参加过
我也受过其害
今年还来祸害
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标答菌
标答菌
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33284
5
楼
发表于 2011-1-2 12:35:30
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3#
isaac
他适合在前面挡风
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isaac
isaac
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6
楼
发表于 2011-1-2 12:42:15
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对的,可他挡风还差了点
后半程被我们甩掉了
这是万幸
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贝多芬
贝多芬
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7
楼
发表于 2011-1-2 13:10:11
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我主要在后面殿后。
快组开始就掉人。午饭过后又重新集结。松江路段故障掉了几个。
下半程过了江,开始路面比较窄,过了车亭基本七零八落了。大叶公路上都是一个个孤独的身影。
拉的太长,已经没有办法组织。
航南公路集结点两组合并不超过10个人。
航头镇和几个刚追上来的一起骑,有人幸运爆胎,有人已经低血糖,折腾好估计也追不上了。就带他们从沪南公路直接去了锦绣路。
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三脚猫功夫
三脚猫功夫
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8
楼
发表于 2011-1-2 13:13:07
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这样的车友就像''黃鼠狼''到处乱窜!超车时甚至还要S形。。。
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刘影
刘影
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9
楼
发表于 2011-1-2 13:16:00
|
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8组很顺利,我们队3公路,6山地,3折叠
大家团队感非常好,即使等红灯,也与前面的队伍保持几米距离,整队人集中在一起,一路上有说有笑,后来有空军帮助,保持2人一排的队形,完成路程,有3名队员因为抽经,爆胎上了后援车,无人走丢。
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东方宝龙
东方宝龙
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10
楼
发表于 2011-1-2 13:26:04
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本帖最后由 东方宝龙 于 2011-1-2 13:29 编辑
我们体验组的几个小帅哥最后到终点3个.不过蛮好,一路我们在转弯处都等,前后各有两个照看,等人时间用了不少,在嘉罗公路浏翔路上碰到骑错路掉队的(快队),(沪太路好多人一直骑,骑了不少冤枉路)我们带他到外青松公路,(好像关节不行).这么多人骑得这么快,要照顾到每个人是不可能的,参加的车手还是要提前看好路书,我看到掉队的车手拿着路书边看边找
明年我来做志愿者在容易走错的路口指路
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