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呵呵,那两个贴都回复了,简单说来:
2W牛车之帖,给人感觉就是根本没做好基本功课就提问——车的种类、目的等基本要求都不说。另外,对牛的定义有点不知天高地厚——不是说单车单反化倾向,的确现在论坛里老鸟是见得多了,一般的东西也审美疲劳了,换作5年前,这个价格的车的确很牛了。这本身也说明了5,6年来上海单车发展得挺快。
至于家乐福GIANT,只能说是拿一些5、6年前的东西和价格来忽悠人。先不说10W的有限量的意味在里面,单是NRS等,这价格都是5年前的行货价格,记得生活馆那时看过,都觉得略高,那更别说现在这技术早不值这价格了。甚至一些老套件以后维护、更换都是问题。当然,10W的车,按照这轮组,按照PRO TOUR赛事顶级车在国外行货价格一般1万欧(我都嫌比实际高太多了)的情况,在2003年的确是顶级配置,加之全球限量100台,当时看来这价格也差不多。 |
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