2010新藏线骑行

hyj_sky

慢慢欣赏~！！

cs_285

楼主单车骑得好,笔也舞得这么棒,持续关注中

圣战者

    2010年 6月3日 三十里营休整第二天

       今天继续休息，在计划之外，在意料之中。除了垂直还身背治疗任务之外，大家都无所事事，闲的发慌。只有各显神通，各自发挥想象力把一天招呼过去。
       上午经客栈里那位“淘金客”提醒，想起捡玉石也是本次旅行重要的节目。如果真检到下半辈子吃空还是指望不上，报销来回食宿还是有奔头的，主要是检验一下自己有没有过硬的命。一直好奇为何好东西偏偏产在这些鸟不拉屎的地方，自打有了卫星地图，就像魏格纳发现地球版块一样。中国这只“大公鸡”任凭你想像，无需很久，自东向西贯穿“鸡”身，赫然浮现一条巨龙的纹身，昆仑山是龙脊，天山恰似一只张嘴吐焰龙头，绝对黑社会老大背上那种，霸气外露，气势磅礴。昆仑山产羊脂玉和墨玉，主要由玉龙喀什河和喀拉喀什河把仔料顺着河流从高海拔地方带下来。玉龙喀什河出白色羊脂玉，喀拉喀什河出墨玉。以昆仑山为中心，一条河向东绕，一条河向西绕。就这样一黑一白，一东一西如张太极八卦图，古代没测绘，看风水就能看出昆仑是万山之祖，民族之脊梁，风水好的不能再好。正如昨天聊天的军官撩下的一句话，“昆仑山邪乎的很”。
        想到这里，我更是兴致勃勃地来到住店后面的喀拉喀什河边，不过没走几步路就后悔了。哪是检验自己命运啊，更像是检验自己智商。拉到了，还是在这涓涓河水边散散步更符合我的情商。
        如今和田玉坐上奥运行情，价格扶摇直上。一块块疯狂的石头被“文化”“阶级”“投资”劫持上，拥有它，自然便是“有文化”“有地位”“有资产”的象征。至于养生保健一说更是的扯谈，皇帝能活几年大家都是心知肚明的。这已经不单单是普通游资炮制的营销案例，昆仑玉和奥运一起成了国家级营销的成功典范。这里自先秦时期就开始有规模有组织的开采，当然现在国家级的营销要有国家级的开采配合。前几年产和田玉的玉龙喀什河遍布几百台挖掘机，河床被挖出四五米深，河流“被迫”改道了无数次。客栈里同住的“淘金客”就是受北京的私人老板委托，招了一个排的维族工人，十几台全新挖掘机马上到位，准备把工作向“纵深”发展。任何耽搁都是为同行的竞争创造时间。
        大自然是神奇的，它的神奇不是创造出多少稀奇古怪的东西，而是冥冥之中潜藏的“公平”。新疆面积虽大，但也不是人烟稀少，相反人口密度高的惊人，因为能住人的地皮太少。生态是脆弱的，不多的河流担负起全新疆生态循环。尤其在是南疆，环塔里木盆地星星点点的绿洲，世世代代靠的就是雪水的灌养。在盐碱地和戈壁失去纯净的水源，就像消失在沙漠中的古楼兰文明一样瞬间灰飞烟灭，可用土地消失得比开发商囤地还要快。一边是砖家抛出引渤海入疆这样低智商的想法，一边是为了区区几块石头自断经脉。为了“鸡地屁”杀鸡取卵，搞不好还挑起民族争端，至少在信仰不同的少数民族看来，没有汉人的“文化需要”再好的玉石也是一文不值的。结果把当地人的栖身地糟蹋了，最后总有和你拼命的一天。
        视线回到客栈。今天天气不太好，大白天的妖风四起，夹着沙尘，漫天肆虐，连开一次门都要找出大风作息时间。在垂直没有从医院回来之前，整个下午我们三人全窝在客栈斗地主，四个小时的撕力狠斗，最后被打倒的是我这个依着暖气，满嘴零食的大地主。赌资则是今晚加餐一只鸡，强大的高原土鸡。
        傍晚的客栈里香气四溢，老板娘的手艺不错，土鸡炖，炒牛肉，猛吃了两天基本不带重样的。垂直脸色逐渐恢复起来，各自心情很放松，心里只有继续骑的动力，倒也没显的有任何压力。而我和雪松继续我们的啤酒之旅。我们的理论是喝的好睡的才好，睡的好才有力气跑。

空军

终于等到又一轮开始了。。。

圣战者

三十里营旁的喀拉喀什河，运气好或许能捡到疑似的玉石


三十里营

圣战者

2010年6月4日  

三十里营--康西瓦达坂--康西瓦烈士陵园--康西瓦道班


       两天的休整让人身心舒缓不少。依仗客栈老板娘的精心照料，大家吃好喝好。对老板娘的手艺和店里的物资进行了深度挖掘，反复研讨。一顿顿腐败大案，让久已干瘪的皮囊之下堆积了不少营养，人的气色自然就上来了。两天轻松越过四位数的消费，让我有迫不及待地重返国道的渴望，后面的消费更精彩。
       走前掂了掂重新打包的车。感慨之前口袋里还是几张轻飘飘的票子，转眼间就化为堆积如山的物资，车头被压的直翘。驮包塞得满满当当，拉链也没有一个合的上，这也是往往驮包很快被丢弃的原因，好的拉链很重要。之前浑身酸痛的肌肉基本自愈，走起路来足下生风，轻飘飘的，惊叹自己是不是真的练出什么内功。


老板娘

整装待发



合影

圣战者

      九点准时出发，其实挺早的，一个好的精神面貌很重要。路过部队门口，正赶上部队出操。伴随这群朝气蓬勃的年轻战士，彼此间是热情的招呼和熟悉微笑。骑行在这一千公里仅有的四百米的水泥路，车轮在上面几乎毫无阻力的滚动，浑身上下轻松自然。直到在与搓板路的分界线上狠狠颠了一下，又跌回了现实的苦难之中，短暂舒适的体验就此画上句号。
       在三十里营附近的山腰上，白色的大石块垒砌一段段豪言壮举，几乎占据了半座大山，而且年年翻新。想必在全球也找不出比这个壮观的户外广告。这样的尺寸，这样的气势，除了给自己看，给同胞看，更多展示给敌人，给天上的间谍卫星。在这片离天最近的地方，算好时间，据说凭普通望远镜就能看到低轨道卫星。既然敌人想看就让他们看个清楚，放大了给他们看，看清楚我们战士的过硬的军事素质和誓死守卫边疆的决心。每年多几张这样卫星照片摆在任何一个敌军参谋部台子上，也够敌方将领挠头抓耳掂量一番。

圣战者

      今天全程沿着喀拉喀什河向上游骑，再翻越一个不算难的康西瓦达坂。路依旧那么的烂，略带缓坡，这已经算很仁慈了。路边也不时有部队的军事设施，活动房，靶场。在通往“神仙湾”哨所的分叉路，这里居然已经开始铺起了高标准的柏油路，毕竟在边疆一切以军事活动优先，打通喀喇昆山各哨所的道路有着重要的军事意义。神仙湾有没有神仙我不知道，考虑到此处地名向来忽悠人，这么恶劣环境相信神仙是肯定不会眷顾的，人在那里很快“成仙”倒是极有可能。其实昨天跟着客栈的“淘金客”还是有机会去神仙湾和天文点哨所溜达一圈。但考虑时间太少，进去容易出来难，一旦下雪就很容易受困，万一真的“成仙”了后面的路还玩不玩？
      康西瓦达坂海拔高于先前的三个魔鬼达坂，难度上却轻松很多。康西瓦垭口十几公里开外远远的就能看到。之前有攻略描述在此地闻“风”丧胆的痛苦经历，不幸我们也遇上了，不幸中的万幸是顺风，而且距垭口越近风越大。进新藏线以来第一次有如此给力的推背感，上坡比平路还轻松。但好处通常都不会白送，搭配飞沙走石一起送还给你，被风沙石三维一体的大包围几乎令人窒息。每隔十分钟一次猛烈的沙暴刮的几乎连人带车一起翻沟里。原地紧握刹车，减少受风面积是唯一在沙暴中屹立不倒的办法。结果垂直还是倒了，好在人车都没事，仅仅是多一段痛苦的回忆。


传说中的国庆桥，很多地图册只标注此处，而没有三十里营的标注













部队靶场，仔细看每个山头都被标了数字













部队的矿厂






































遇见一位徒步的

雪松喜欢享受他的午睡

通往神仙湾哨所的军事公路

进神仙湾的路












十分给力的顺风和沙尘暴









前方哑口就是康西瓦达坂






康西瓦达坂

圣战者

     很快四人齐聚垭口，垭口的另一侧一片宽阔平整的盆地，顺着面条细的国道往下数，废弃的赛图拉镇，康西瓦道班和烈士陵园尽收眼底。两侧山顶覆盖奶油色的白雪，光线给的恰当好处，在蓝天映衬下照出油画般的色彩。剩余十几公里下坡，大家都以为今天就这样潇洒轻松的收尾，痛苦却总发生在最得意时。康西瓦达坂的下坡是迄今遇见最烂的路。如果搓板路也分级，这个算顶级。路面几乎是由一个个连续的深坑和大石块铺成。没有捷径，无处可躲，颠的人精神恍惚，肠胃翻滚。十公里的下坡路足足用一个多小时。后来雪松给这段路起了一个专用名词，以示今生难忘。


达坂另一侧的风景


赛图拉镇







































下山的路非常烂







亮剑

圣战者

        拐往康西瓦烈士陵园的岔口就在下坡路的尽头，陵园必须去拜祭。这是驻军军官反复告诫我们的话。常年生活行走在此的人都非常敬畏烈士陵园。除了缅怀英烈，更有说不清道不明或者不能解释的事物，不拜不行。陵园建在国道边的山腰处，背依昆仑山，面向整片开阔盆地。入陵园的路不好走，两侧没有高大的树木，也没有花岗岩的台阶，两公里的陡坡考验着朝见者的诚心。我们怀着沉重敬畏的心情走进陵园，满地的烟酒是后人殷切的缅怀，深情的追思，大伙也都早已准备了食物做为祭品。烟酒太烈，我递上一块黑巧克力希望地下长眠的英雄们能喜欢，喜欢我以后再带。



左拐就是康西瓦烈士陵园
























康西瓦烈士陵园