低强度耐力训练简单心得

蓬莱仙翁

过去总以为，“骑快”是很困难的，经过这一次耐力训练才知道，其实“骑慢”比“骑快”更困难。骑行过程枯燥乏味；没有速度；没有快感；没有英雄般的气势；没有激动的惊呼声；更没有路人的赞美声。剩下来的只有无力的沉闷及自我内心里的争扎。
“冲出去，爽一下”还是老老实实的依照“训练圣经”慢慢的骑，为的只是在这个阶段，训练的重点在于提高基础耐力及最高摄氧量，而要达到这个目的必须把心率控制在130PPM以下。天啊！130PPM怎像是在骑车呢！根本就是老牛在拉车，双脚只要一使劲，心率马上就超出，又得马上把力量收回来，这根本就是在折磨人。
随着时间一分一秒地过去，以前原本很快的一段路都变得漫长无比，屁股也从隐隐作痛到“非常的痛”，到后来根本就坐不住了。以前看到桥就像看到死对头，可是今天看到桥就像是看到救星一般，两脚一站，来一段舒畅无比的站骑，舒服啊！
终于回到了沈砖公路，但此时天人交战也达到了顶点，骑这么慢到底有没有效啊？万一作者是懵我们的，那我今天一整天不是白耗了，这屁股不是白挨了吗？唉！“训练圣经”指导过那么多的高手，就算有错也比自己胡乱骑来的强，况且效果得等到明年的赛季才见真章，自己怎么这么没有耐心，这么不堪。好！成功不会是天上掉下来的馅饼，今年的冬季无论如何都要坚持住，为入春后的训练打好基础。

roy

哈哈，写的有趣！
让轻松的训练轻松，让艰苦的训练艰苦，此乃百变不易之训练法则也。不过，一般来说能够轻松训练的运动员不会叫苦的，当然你是例外，呵呵。

tian

顶，科学的方法。。

王胖

哈哈，的确“骑慢”比“骑快”更困难

lisking

冬天的训练方法~~

边城

130以下是否太低了啊？有氧区不是RPE 10-12吗？

陶镬冰凉

我看圣经上说,耐力训练的心率范围在1到3,3的上限是LT的93%,130是不是低了点?

roy

我解释一下，江哥已经差不多50岁的样子，理论上的最大心率只有170左右，所以有氧训练的心率范围自然比年轻人低不少，乳酸阈值和无氧范围也是同理，必然比年轻人低。
有人会说应该根据自己的感觉来决定训练的强度，而不是单纯根据心率。这没错，尤其是江哥这样的长期训练的中老年人，“合理”的最大心率应该会比理论上的最大心率高一些。但考虑到江哥在整个赛季的训练比赛中长期处于较高强度的状态，继续习惯中的“有氧”范围的训练，我觉得是有风险的，应该让身体休息一下，尤其是冬训的初期。

fhgre456

顶顶更健康










Viagra

陶镬冰凉

我觉得理论上说的最大心率和根据这个推算的LTHR有很大的出入.我1968年生,40了,自己测定的LTHR在173左右,最大心率195左右,在185心率下， 一边骑车还可以一边和人说话,我感觉训练圣经给我们提供了一个科学的训练方法,但我们不能把它绝对化.不成熟的想法,供各位老大参考