又断了一个"闪电碳架"

bmw.williams

呵呵都是一个地方代工的。。。。。

dantop1

为什么说又???到底断了几个??

glorysky

http://www.wecycling.com/read.php?tid=9661&keyword=


发个详细的连接给大家吧!看看事实的真相!!

laden

呵呵，断了再买个新的吧，我是不敢用碳架，把trek骑断又不赔钱的唠：)

老胡

这车好奇怪，怎么飞轮护盘不拆掉？刚从车店里骑出来的？

老胡

看了原贴，45压到人摔车就算行货也难说不会变这样，店家愿意半价换新架子算厚道了。

fu17

搞不懂，现在是仿和水的问题啦。不管是行货还是水货摔啦肯定是不赔的没悬念。

但是如果当时他买的时候，对方号称是水货，但其实卖给他的是仿货。就比较搞啦。

老k

原帖由 laden 于 2008-12-2 14:13 发表
呵呵，断了再买个新的吧，我是不敢用碳架，把trek骑断又不赔钱的唠：)

     老兄说话别太刻薄，留点余地今后好做人。

九月鹰飞

什麽车架，赶上比赛，速度又快，发生意外，都有可能会断的，
我看这种情况别说行货不保修，什麽品牌车架都没办法作质量保证了。

空军

话题真撤远了哦.......

其实碳纤这东西做自行车车架现在已经不稀奇了. 但质量好坏确实还是存在很大差距的.
因为好的碳纤维车架更多时候已经升华为制造技术了,它需要手工打造,需要经过繁琐的流程.
一个好的品牌在于严格的质量控制,因为闪电也是知名品牌,他们就是让其它工厂代工,除了质量上的严格控制外,也会坚决不能让他们不合格的产品留到市面上来的.

其实圈内人都知道,中国闪电为了追究这个事情,有大陆店家吃足了苦头.

至少从理论上来说,行货的质量保证绝对要比流通出来厂家认为不合格的产品要有保障.
一个合格的车架,受到撞击后,如果要断也是哪里先断,也不是不应该断的地方断.
如果是行货,还有厂家招回研究,或者真是质量问题还要赔偿. 但如果是假货或者水货,就只能自己绝对吃进了.

生活当中有得必有失, 不能说一万,就怕万一,绝对的事情是说不清楚的. 就像这次金融危机,凡是不好的事情都怪罪与它了,其实跟它有多大的关系呢,但肯定有关系..呵呵

所以出了事情就出了,只要人没事就好,大家心态平和点...  事情只是给大家一个借鉴,大家的想法还是要自己去改变的.

[ 本帖最后由 空军 于 2008-12-2 18:18 编辑 ]