身体跳动，以及跟骑问题！

乌尔里希

画..........圆

zhuyu11986

多骑。总结。

scm1219

上自锁骑车的时候是不会摔的

关键是停车的时候

自从摔了2此后，我发觉关键是车停稳前不要放下脚

比如前面红灯，先解右脚，开始刹车靠边

脚不要放下去。。到横道线那里。。完全刹住，不要松手。。身子往右靠，放脚

两次摔跤都是刹车，放脚，松刹车，车子往前，转车把，往左倒下去了。。。。

漫游的熊

初学还是不要上锁的好，而且要入乡随俗，在马路上骑车穿那么专业至少在中国目前这个情况下我觉得没啥好，完全不符合中国的路况。。。专业不是体现在刷街上的。。

歇斯底里

踩车如同打太极，行云流水，连绵不绝！
双脚划圆，用力均匀，转速均匀！
生硬的讲上死点，下死点，人体不是机器，不能像CPU那样有那么精确的认知，所以，即使穿上锁鞋，也应该调用潜意识，开发这种人体自身的适应能力，让这种踩踏方式成为习惯！
先在低踏频下，努力的把太极打圆，然后再逐步提高踏频！

歇斯底里

千万不要为了PP不跳而提高传动比，玩车，永远要注意保护膝盖！切忌切忌！

heckler

用自锁前学学定车吧，骑车要的是平衡，讲究技术的。

果澄

引用第55楼歇斯底里于2008-08-07 14:06发表的:
千万不要为了PP不跳而提高传动比，玩车，永远要注意保护膝盖！切忌切忌！

什么叫提高传动比？

歇斯底里

就是你说的，你PP跳的时候，旁边的车友，让你变速，踩得重了就不跳了！
传动比越高，踩着越重，对膝盖的负荷越大！对膝盖的伤害也越大！
所以，你以前一直练频率的方法是正确的，好习惯继续保持！而且这种习惯，有利于塑造更完美的腿形，如果用低踏频高传动比的做法，极容易令腿变得粗壮！     

果澄

引用第58楼歇斯底里于2008-08-07 14:20发表的:
就是你说的，你PP跳的时候，旁边的车友，让你变速，踩得重了就不跳了！
传动比越高，踩着越重，对膝盖的负荷越大！对膝盖的伤害也越大！
所以，你以前一直练频率的方法是正确的，好习惯继续保持！而且这种习惯，有利于塑造更完美的腿形，如果用低踏频高传动比的做法，极容易令腿变得粗壮！     

偶不要变粗腿。。