楼主: 五点
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车轮转动我的青春岁月·(川藏━尼泊尔)258楼更新

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 楼主| 发表于 2009-3-1 21:53:28 | 只看该作者

2/5的记忆之战斗川藏

本帖最后由 五点 于 2009-3-2 19:14 编辑

武候祠对面的青旅
是我们梦想的起点







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 楼主| 发表于 2009-3-1 21:56:23 | 只看该作者

2/5的记忆之战斗川藏

05━01 TH 晴
成都━━雅安
骑行里程:151.63 骑行时间:7:01:18
平均时速:21.59 最高时速:53.87

  大部队与八点在梦之旅集结完成列行的合影就开始我们的川藏之旅,一上路大家就已经分散差距也慢慢拉开,这次我们同行的车友加起来有26个,可以说是走川藏南线人数最多的一次,人群里有老有小有男有女,大家来自不同的地方但旅行的方式和共同梦想的终点都是一致的。一路互相帮助相互扶持共同鼓劲努力相信没有什么能够阻挡你对自由的向往。
   因为今天是五一长假的第一天,早上人不多出城的交通还算通畅,还沿路上遇到一批也去西藏的车队,和短途游的车游,人一多我状态就上来了,在过新津后我就跟着我们队中能力最强的一路骑在最前方有个30公里后还没到中午时我们就到了邛崃。
  我预测力还是相当准的,第一次集体吃饭开会时,我就从我们人群中判断出几个身体素质不错的人,从身材形态气质和身上的装备就能看出,谁有没有经验(谁叫咱是行内人士) 在接下来的骑行中就能真实的体现出,一上午我都跟着我锚准的那朋友,他和他一朋友从北京骑到成都花了才14天,之后川藏线到拉萨再走新藏,然后横穿沙漠公路一路直下回北京这样一圈起码也要半年呢!没想到这体能不是一般的好,也许是连续骑行到现在比大家状态都要好,他还比我们多两个前货包再加上睡袋帐篷炉具等一系列户外装备重量上就可想而之,照样骑在最前面以平均30每小时的踏速给我和老叼领骑,以至于最后老叼都跟不上他的节奏,几乎就是这样一路到的邛崃,别看他人很瘦体内有无穷的力量,以前没练自行车可惜了.和他一起的那朋友是在我们群中知道我们大部队五一走,就等着能与我们同行,但他体能不怎么的,一路上谁和那人骑都会被拖垮的,从一开始就没看到他朋友,也许是很久没看到这么多人一块骑了,拉在后面聊天来着呢~
  我们没进邛崃,直接在路边吃了午饭,等了大部队就有十多分钟,这里面还有两个年龄和我妈差不多的阿姨,因年长体能上跟不上我们一路都拖在最后面,等了快半小时才到,这多亏老杨同志的陪伴,午饭后,大伙商定好分时行动,休息早的就先走省得再等后面来的人时间一长还拖累好的影响整体速度,弄得大家状态都会很差.下午去雅安的路很不错,稍微有一点小坡,几乎就是我们三人打头阵,还一度超越另个车队的所有人(后来才得知他们叫蜗牛队速度如此之慢最后一部分人被孤野捡到一起到的拉萨),当中我们休息了两次都有半小时也没等到后面的大部队,过了隧道进了雅安,估计算一下有45分钟才与后面的会合,在进城的路上一车友人品超爆被一根中指长的洋钉连扎外胎加内胎,当时我就在后面听到一声巨响眼看着一根胎瞬间没了气,有一车友在提前在雅江等我们,与我们一起骑到康定,已给我们联系好了住宿,二十多人挤进一家旅社,每个房间起码得住五个,还要放车感觉就非常拥挤,之后大家每到一个地还得派人先公关,这一点我们都选定他们四川车友给我们解决,打听当地住宿情况,比较下再住下,想到之后每到一地都要住在一起,环境越来越差肯定会招待不过来,连起码的洗澡洗衣都要排队,休息的时间也大打折扣,就让我对这次旅行的质量也打了折扣.所以人多有时也不一定好,但今天是骑行的第一天,大伙在一起骑都要有个磨合,每个人都要有所了解和认识,肯定在体能和适应性方面还没进入各自的状态,相信会在之后的旅程中越来越好.
  安顿下来后各自忙各自的,我和无蜡等几人把今天一天骑下来的问题进行汇总,总的说速度慢队伍拉开距离长每到一地都要等后面的人,再对安排食宿造成一定的影响,但这也是必然的,要解决只能在日后时间里自然消失掉,所以先在这段有限的时间里大家相处增进了等分组后也不会有类似的问题!
  还是顺其自然吧!
  有几人先去洗澡,没想到那家旅店整幢楼就一个男厕所,连淋浴也没只能接盆热水在臭气熏天的厕所里随便擦擦就搞定了!
晚上与老叼陶子俩吃饭,天色已暗这时看见对面骑过了几人,是老杨领着那几个女的才到,都快离我们相隔两个小时,今天真是连累老杨了.
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 楼主| 发表于 2009-3-1 22:05:46 | 只看该作者
川藏南线史上出行人数最多的一支队伍,出发时有26人!




踏着清晨凉爽的风我们出发了!







陶子勿忘老本行


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 楼主| 发表于 2009-3-1 22:14:24 | 只看该作者
之后的饭桌上就没路上第一顿饭这么客气了!




说句实话这件衣服真不适合你!










第一天我基本就在埋头苦骑,那天相机里也就两张照片,还被无情的破坏一张!
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 楼主| 发表于 2009-3-1 23:49:59 | 只看该作者
之前几天的记录还是写在记事本上,随着之后的路况越加恶劣,每到一处都没什么心情再动笔些啥了更别说回想刚刚经历过炼狱般的折磨.草草写下从码表上显示的数据和一些骑行路况与住宿情况,从康定过后改写为叙述型游记!

补几张图:

晒晒队全家福


晒晒精英队


晒晒健将队


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 楼主| 发表于 2009-3-2 19:16:46 | 只看该作者

2/5的记忆之战斗川藏

05━02 fR 小雨
雅安━━泸定
骑行里程:148.38 骑行时间:8:49:10
平均时速:16.82 最高时速:54.66


  第二天六点起早早的理好行李去吃早点,昨天和我一起骑的那牛人因昨晚帮他朋友补胎住到别处了,今早也没看到他在我们队伍里。
  还没出城大家就分开上路,我们打头阵的有八人左右没过几个坡再回头一看,已没几个了,花了两个小时不到抵达天全,在一座桥边趁休息时等着后面的人,差不多凑齐十个人看后面的人还没来,就继续上路,过天全后就进人二朗山山脉,骑行在山谷中,路边泉水从崖壁上流下青草开满路边,而脚下河水从车轮边静静淌过,一路上只有零星几个村落,远离城市的喧啸,甚是巴适,骑行的速度随之加快,和老叼同志一起大家交替领骑,他的车是出发前一个月才买的,一辆giant ark的升级版,之前几乎不怎么骑车最长一次距离也没过100,但就这样的情况照样骑在整个队伍的最前方和我的体能不分上下。
  在到新沟前下起了小雨,我比老叼先到就躲在一屋檐下把雨罩拿出来盖在货包上,快临近中午骑了快90公里,我在补充能量时老叼好象没看到我似继续在往前赶,我问了当地人到新沟还多远他指着前面说上去就看到了,在前方有块牌子写着是新沟县两路口乡,看两片都是低矮民房好象是到新沟前的一个小村吧也没多想继续往前骑,不知是老叼现在状态正旺还是前面没看到他,骑了几公里都没看到他,突然看到前方出现了上坡的标志,(经常骑车的人都清楚这个标志的出现就意味着痛苦的折磨开始)再往前骑有了点坡度感觉不太对劲,这时老叼从前面撤下来说我们已经骑过了,再往上就没有村庄一直要到二郎山隧道口,真晕啊~看着后面的路我都已经骑上来快三公里,真不很情愿下去,没办法中饭还没吃呢这样再走肯定要真晕在二郎山上,很郁闷地骑下去等他们一起吃饭,在下午途中遇到小游他是来追我们的,正好碰到就一起下到新沟吃午饭了,来回一折腾多骑了六公里浪费体能不算,还耽误了不少时间!
  二朗山应该是川藏线上第一座山(真正意义上来说是折多山)以二郎山为界,是地理变化人文景光的分水岭,也是气候变化的过渡带,过了山之后就进入藏区,早在八年前为了排除进藏第一险关在二郎山的山腰处,就打通了隧道,现在的路况也相当好上山的路都是水泥铺的,我和老叼出来的晚,他们后面的人吃完不等我们就直接往山上骑了,但我们俩体能好一会功夫就能追上,上到隧道口的18KM上坡路是相当的好,全是盘山路,基本上我都是用中盘八挡上的,没花什么精力就到顶了.
  我是紧随老叼和sure第三个三去的,没想的老叼太牛的,和我是同期最晚开骑,一路超越所有人拿到第一个爬坡点冠军,之后的路也印证了我们三是综合能力最强的,五点多我们先走的几个人都到齐,上面风很大,还在飘着雨,温度也降了很多,现在隧道口已加强了警戒严防,站岗的武警都持枪,相对来说非常安全但也多了几分颤栗之势,毕竟这里可是进入西藏的交通要道,不能有丝毫马虎.隧道口的人特别多很多都是从成都自驾车过来的,在一处地方避雨穿雨衣时,遇到从新都桥回来的自驾车友,他们告诉我们下午在折多山时也看到两个骑出过去的,而且山上还下了雪,让我们多加小心,劝我们今天别上去,也许他们真不知道我们骑车的速度和一点基本常识,就算全下坡到折多山一晚上都到不了那!
  过隧道足足有三公里长,里面也有路灯,过了一段路后就感觉到下坡的来到速度也加快了,我们是编队骑行,不时有汽车从我们身边呼啸而过,大家也没互相超越,安全地过了隧道.
  来到另一边又是另一番风景,在四千多米的地方往下看,云雾漂浮在山间,若隐若现,而这条公路也像条弯曲的长龙在大渡河畔吞云吐舞,而我们就好象龙背上的跳蚤在给它捞痒痒,之后30KM的全下坡直到泸定,绕山急转直下,我速度最快,一开始没捏什么刹车,还是要感谢这套轮组,但骑到一半雨突然大起来有时都是S型的大下坡到下坡前都保持精神高度紧张,听后面的说,他们下来时还看到一起车祸.
  七点多到了泸定,全身浸透,比较了两家旅店之后早早的安顿下来,在晚饭后突遇陛犴一行七人刚下来,听他们说剩下来了那些人由于状态都不是很好外加中午从天全骑出来后下雨到新沟快四点了,体能也消耗待尽,原地停下休整了.
  这一路真辛苦老杨同志了!
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 楼主| 发表于 2009-3-2 19:20:14 | 只看该作者

2/5的记忆之战斗川藏





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 楼主| 发表于 2009-3-2 19:26:49 | 只看该作者
雅安的住宿点10/天
现在的行情就不太清楚了
那时我们把这家全包下了






我那几张可怜的照片啊!
现在一稀只能看到模糊的几个字了~




狴犴·jamie·sure





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 楼主| 发表于 2009-3-2 19:32:57 | 只看该作者
回忆点:
陶子的体能是在上二郎山时被带上去的,还好到了天全后硬是跟着无蜡后面咬牙坚持与我们一起到了泸定,要不然之后真看到他有可能会在迎头赶来的汽车上看到他悲伤的身影。从最早去崇明热身时我就看出他的能力,这不是一朝一夕能提高的,要学的东西太多太多了,还好有我们的无蜡在他后面的帮助鼓励,与我在精神上的支持,才与我顺利完成任务,在路上时我们都是相互鼓尽互帮互助,没有谁会在最困难的时期不需要朋友去拉他一吧!







我曾一度站在石头上拍照被对面几个持枪的武警吼了两身,吓得我差点躲在那块石头后面!




下山后一路狂冲,什么照片也没拍!
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 楼主| 发表于 2009-3-3 17:00:38 | 只看该作者

2/5的记忆之战斗川藏

05━03 SA 阴
泸定━━康定
骑行里程:51.87 骑行时间:4:10:29
平均时速:12.42 最高时速:45.66


  到康定距离不长,就50KM之后25缓上坡,肯定能在中午到,我们七点多理好行李各自下楼吃早点,直接去了泸定桥,这里曾经是红军长征途中一个险关,为了祖国和人民在这里牺牲多少英雄啊!还是值得瞻仰下但由于上桥要收费,其实也就走一下桥而已,没啥好玩的。现在想想遗憾啊!但看过前人写的游记后发现这里根本不用掏钱也能上去,除非你身绑炸药包冲上去!
  出泸定过一个隧道后都是平路,大家交替领骑,我们的速度也都控制在25KM左右。过瓦斯后开始上坡,还好要在康定休整一天大家体能都不错,我和老叼当中休息一次等后面的人,十多分钟都没看到个人影,直到一点多我们在康定城外其他几人才陆续赶到,之前已经有车友给我们联系好住宿,住在城中心的黑帐篷旅舍,这样也可以比之后的大部队多休息半天饭后闲来无事拉动大伙去附近个叫二道沟温泉泡澡,好消除这三天来高强度骑行的疲劳.
  真是出乎我的预料时间之外,后面的一批人几乎都在晚上时才赶到这的,由于已经进入高原地区,这天气说变就变,我们上午过来时还是万里无云,但一过下午天空开始阴霾起来,(那时我正舒服的泡在水池里享受时光呢)听说还打雷了,很多时候他们都是走走停停,像那两位阿姨几乎都是推着上去,真不知之后翻折多山是个什么场景,陛犴他们都是陆陆续续到康定的,晚上六点多下起大雨全身湿透来到旅店,我们前期到的早给他们准备了姜汤把楼下几个空房都腾给他们,到九点多最后几人才狼狈的达到,那一批人都是从天全直接过来的,有几个人因为体能撑不住外加打巨响的雷,直接过了瓦斯搭车过来了。
  这一天情况真是瞬息万变,想想以后的路还是做什么事时应该先下手为强!
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