引用第29楼tippi于2007-12-14 21:32发表的: 没换 只是多个架子 在装一辆能玩街 能上山 最主要是小号 结构简单的
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引用第30楼calvinsonic于2007-12-14 23:54发表的: 這樣子你不如去玩短行程的算了,例如Yeti 4X或Santacruz Blur 4X 還有你不需要這麽擔心結構,強度之類的問題,論耐用的話這兩款都是絕對沒問題的,只是Kona在保養的時候可能稍微麻煩一點,不過那也是很久以後的事了.什麽抗側面撞擊根本都是多餘的. 結構複雜並不代表安裝麻煩,我只能說的邭獠缓觅I到了GT的Idrive,其他結構基本不需要擔心這個問題
引用第14楼tippi于2007-12-14 14:47发表的: 其实我认为四连干对于我用处不大 到是KONA 我会选择没连杆的那款来得简单 到想问以下高大师 单转点的架子的优缺点都在哪里??? 会不会后面的摇避难以承受来自横向得力呢??? 或者在大起大落时不太稳定? 现在发现国外的玩家用BULLIT的不多 不知道有哪里欠缺呢?
引用第34楼漫游的熊于2007-12-15 21:53发表的: BULLIT+DHX5.0+TOTEM COIL是很好的选择,当然STINKY也不赖,偶觉得看你怎么玩,如果你是玩FR要飞要跳的那么STINKY好点,如果是偏骑行和DH的那BULLIT好点~ 只是个人意见哦
引用第36楼tippi于2007-12-16 07:25发表的: 对了 偏骑行和DH RACING 就不用BULLIT了 这个就玩大起大落 否则力都要卸光了 这就是我不考虑VPP和MASTRO等的原因
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