楼主: 小棠
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上海-杭州-上海,我们用一天的时间将其征服~~

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发表于 2007-2-12 18:35:31 | 只看该作者
团队精神   
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发表于 2007-2-12 18:54:30 | 只看该作者
晓棠的精心策划非常重要。时间卡得不错,最后临近地铁5号线末班车发车2、3分钟时候进站……惊险啊!!!

但是晓棠骑过南京等长距离,而像我这样的以前单日最多180,很容易拖后腿。不巧梦醒了腿部有点问题,天天脚踏坏了,甚至铁蛋都偶感腹部不适……加上大雾、夜骑……所以,这次能够安全返回,实在是很大成功了。

事后我在想:如果头天晚上住在枫泾附近,第二天5点一大早出发,到达杭州市区后返回再乘坐地铁,成功的把握就更大了。否则总要受制于首发车。     
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 楼主| 发表于 2007-2-12 19:08:25 | 只看该作者
引用第65楼大杨2007-02-12 17:51发表的:
结果晓棠跟铁蛋这两个坏小子一会死命摇车.......


摇车也是万不得已,那是为了给屁股活血。只有提高速度,拉开20米,才能站在踏板上让屁股休息20秒钟。
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 楼主| 发表于 2007-2-12 19:21:47 | 只看该作者
这里是进入嘉兴前的立交。为了防止后面的兄弟走丢,我们在这里等待着。

大部队依然4个人,不过铁马、kalakala、天天落后的距离都不到15分钟。

很是佩服天天,因为很多次都以为他已经不行了。

也佩服kalakala,因为那时候他已经体验了极限。当时他说本次的目标就在70-80公里,事实上他完成了翻倍的距离。人的潜力是巨大的。

320国道的灰比312国道小很多,不过浙江这一带的经济就是比江苏的显得更加零碎,在国道沿线,一会儿羊毛衫城,一会儿木材城,电动的三轮很多,给骑行带来不少障碍。

在到达嘉兴之前,我们已经落后很多了,不过那个时候,我还是认为可以追回来。

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 楼主| 发表于 2007-2-12 19:37:49 | 只看该作者
没有去五芳斋,找了一家小饭馆。

饭馆门口的一个“姐姐”对我们的觉东很是关心,说“如果她在上海,也一定参加,我平时就喜欢跑步什么的~~~~”我们对她的热情表示十分的温暖。

她也是一个顾客,吃饭的时候在我们边上一桌。我们对着老板大喊,老班,添饭。这位“姐姐”主动热情地和老板说,快给他们加饭~~~那温暖,就跟看到亲人似的。

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发表于 2007-2-12 19:39:01 | 只看该作者
引用第33楼小棠2007-02-12 11:22发表的:
过去的180天,已经第4次路过这个小店了,在距离出发地点23公里处。每次去,都给老板娘拍照留念,这次同样不例外。
你应该每次去都把前一次的照片冲出来给她带去,这样她会很开心的.
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发表于 2007-2-12 19:55:24 | 只看该作者
ls说得正解,下次再过去。花上几块钱把以前的照片给带上,说不定以后哪里就成你的固定补给点了。
对于路况,我没有去过江苏,但是感觉浙江境内的320比上海境内320好一些,马路上最令人头疼的就是那些逆行的车辆,特别是逆行的三轮,每次遇到就要减速,靠边,TMD想骂人。
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发表于 2007-2-12 19:58:05 | 只看该作者
我看那个阿姨估计早已经认识你们了,找她要个电话号码,你们以后要骑就事先电话阿姨,让他好给你们准备库存,尤其是春节的时候,像这种小店可能会关哦,呵呵,跟阿姨通个气,她就会开门迎接你们啦
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 楼主| 发表于 2007-2-12 20:00:07 | 只看该作者
“梦醒了”的膝盖有点疼,我拿出了扶他林。

其实那个时候我的右膝盖也有点疼,心里面有过从嘉兴火车回上海的想法。不过那时候,我不能那样做,因为还有一帮兄弟在,我要带路。

从来没有组织过任何活动,那一刹那,我感受到了一个组织者的压力,一种强烈的责任感。这也让我想到了12月1日黄山行中因伤退出的卫星。当时他的退出,一定给他带来很大的心理压力,不过还好,当时有后援车,依然能指挥。可是我没有后援车,如果我不上路,大家怎么办。

当时我知道,无论如何,是不可能按计划完成单程150了,但不能辜负大家的期望,还是要带着各位骑,尽可能地远,不能让活动终止,不能临阵脱逃。

人的潜力是巨大的,吃完饭,涂了扶他林,我们又上了路。昨天(11日),我发现自己的右膝盖上方,摸上去有点肿,用了药,今天好多了。

伤痛也是快乐的一部分。同300公里、大雾、折返、兄弟这几个词语联系起来,伤痛也是美好的回忆,所以在这里,用文字记录下来。

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 楼主| 发表于 2007-2-12 20:04:58 | 只看该作者
我们的午餐。

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