2006年度最受欢迎折车评选

alexlu1216

引用第17楼23号于2007-01-25 16:16发表的:
在经历过后，我看好073

BIRDY STREDA和CM在不看价格的情况下其优秀是不能否认的

BYA412满足最方便折叠的要求： 重量，体积，速度！  速度只需要进行很小的改造就可以了
.......

bya412 怎么改呢? 我朋友准备买一辆

alexlu1216

选了2个,
1,dahon speed pro,有次在路上看到一辆,飞驰而过,速度估计有40上.由此开始关注折叠车
2,dahon speed p8, 骑了3个月了,每天上下班20公里.各方面都很满意.

pengyou

FA073-----大行廉价的全地形车，结实耐用，骑行休闲舒适，价格合理。（工兵型）

MUSL-----大行概念车，轻量，对骑行路面有一定要求，价格偏贵。（贵族型）

BYA412-----大行小轮城市车，外型体积和贴花非常适合MM，价格合理。（淑女型）

strida 5.0/3.X-----非常时尚的城市车，独特的A架造型，完全有别于普通单车的骑乘理念，可惜国内价格和台湾的售价区别很大。（眼球型）

birdy 06 LX ------非大行和大多数折车的大梁折叠的概念，一体化的车架设计，全逼震体系，对路面的要求不高，销售渠道目前还算过的去，也是高端折车中可以和大行系列进行竞争的品牌，价格超贵。（豪华型）



    

老胡

carryme
dahon speed p8
khs F20R/RA
dahon bt410

九月鹰飞

bird lx在折叠车同等档次，暂时没有对手。操控好，对路面要求，造型也酷
太平洋公司的REACH 得对手应该算是HELOS SL和MU SL这类车型。
KHS的对手是SPEED PRO 和PRO TT。F20R还是很不错的，具有性价比的车型，典型折叠型跑车。
SP8的确是性价比很高。
JP8的性能也术中等。车身略重。

小武

我准备上412所以投一个，carryme的话是因为起点有销售，而且大多数原因是很舒服，和漂亮。也投了一票
其他的还没有看

MichaelLee

引用第25楼小武于2007-01-26 02:07发表的:
我准备上412所以投一个，carryme的话是因为起点有销售，而且大多数原因是很舒服，和漂亮。也投了一票
其他的还没有看

你好去把你的妖车骑过来了

谢天

dahon speed p8 (20") 曾经拥有的入门车，相信是大部分车友的第一选择。几乎是票王了。这里就不评论了。
birdy 05 capreo/alivio (18")现在服役的旅游折叠，装了折叠货架。高强度的折叠车。个人认为是长途旅游骑行的最佳选择。通过性在以上列举的车中最强！尤其是alivio 版最具有信价比，适合发烧！
frog (12") 现在服役的城市休闲折叠。抛开价格因素，在以上列举小轮折叠里应该是真正的王者了。相信骑过的人都有体会。传闻BB5拿它上40，嘿嘿。不知道是真是假。不差的速度，不输birdy的强度，一流的舒适性和操控性，还过的去的重量，折叠后17寸显示器的大小。
dahon fa073 (20") 冲着PENGYOU对他的不离不弃。在剩下的两个自己没有拥有的名额里首先就想到了它。
khs F20R/RA (20")现在都还在想拥有它。喜欢它的强度和速度。所以会忽略它的折叠和重量。最后一票就归它了。
以上皆个人观点，看看就好。

折叠之家

我投了2票，SP8和BT410

还想在超小轮中选一票，可是都没有碰过，不好评价

babywu

引用第27楼谢天于2007-01-26 02:26发表的:
frog (12") 现在服役的城市休闲折叠。抛开价格因素，在以上列举小轮折叠里应该是真正的王者了。相信骑过的人都有体会。传闻BB5拿它上40，嘿嘿。不知道是真是假。不差的速度，不输birdy的强度，一流的舒适性和操控性，还过的去的重量，折叠后17寸显示器的大小。

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证明一下，上次在紫竹园最后一轮联赛时候试骑青蛙，最高极速达到43，车头有点晃了，于是减速停车。
青蛙的加速性能还是不错的，不过受限与小轮径和较宽的外胎，没法保持40＋以上的速度，和挑战50＋的极速。(我胆子比较小）