看到一些人喜欢车胎抱死的特发此投票

丁歹

嘿嘿 我骑过辆很恐怖的车 刹车捏到2/3的时候都只是减速作用(他的刹车调的很送)再往下一捏到底马上抱死 吓我一跳当时

shimanoxu

山地前轮抱死,后轮翘起,金鸡独立,哈

安非他明

公路车前轮抱死不就推头啦

Jack

引用第23楼烧卖no.1于2006-08-28 22:50发表的“”:
要是有前刹的话LZ可能现在已经不在这里了

我同意

南极鹅

引用第23楼烧卖no.1于2006-08-28 22:50发表的“”:
要是有前刹的话LZ可能现在已经不在这里了

如果前刹=挂了的话那还要前刹干嘛，骑车这么多年，手上控制刹车力道的分寸还是有的

南极鹅

引用第25楼handmonkey于2006-08-29 00:14发表的“”:
我就喜欢用公路抱死~~~

80左右一条的KENDA胎不心疼,硬的很,听耐磨的
而且似乎没各位说的那么危险呀  


我特别喜欢穿梭,上了马路就成疯子了
所以嘛......
抱死家常便饭,我还试过滑行超车呢

.......

我30元一条的KENDA还不舍得呢……

小白

对二十五楼的那位我已没想法了，希望他早点知道马路不是他一个人的

再次声明，我不是那个下桥没刹车的

alonefire

刻意的抱死，的确是可以控制的。烧胎也是不可避免的，视觉效果也是不错的。

但建议不要在正常行驶的街道中使用此技巧。
抱死时的行车轨迹怪异，速度突兀。容易给其他行车者造成判断错误，导致发生危险。虽然出事故的并不一定是抱死者自己。


抱死可以做好多刺激的动作，但需要进行大量的练习。并且车子情况有所变化（包括轮胎气压此类小变化），就需要重新找感觉。

本人曾在全速度下桥的过程中，脚不撑地，甩尾过90度弯。当时为菜车，外胎便宜。练坏了不少轮胎。

南极鹅

引用第25楼handmonkey于2006-08-29 00:14发表的“”:
我特别喜欢穿梭,上了马路就成疯子了
所以嘛......
抱死家常便饭,我还试过滑行超车呢

.......

没见过自行车也能滑行超车的……

一旦抱死速度马上下来了

另外，保重！

alonefire

他可能是抢道的意思，类似赛车中晚刹车的技巧