看到一些人喜欢车胎抱死的特发此投票

alonefire · 发表于 2006-8-28 14:41:28

停车要看情况。
如果是遇到危险需要停车，那就要用在最有效果的刹车方式。或是最能避开危险的方式。

楼主说的，应该是娱乐性的，无危险情况下的刹车。

街式蜡包 · 发表于 2006-8-28 15:39:18

明白了

紧急制动的时候我会重心后压捏后刹的同时大力捏前刹这样可以在最短的时间内停下来
后刹有时候会抱死不过是在无关紧要的时候玩玩的
对于车感较好的人一般抱死不会出什么危险甚至可以用来更好的控车
但是对于一般XC或者公路来说我也不建议抱死啊

alonefire · 发表于 2006-8-28 15:40:44

原来我不是一般的XC

街式蜡包 · 发表于 2006-8-28 15:44:39

因为一般XC和公路在马路上骑的时候坐垫很高的这样不利于重心的移动抱死就有危险

小白 · 发表于 2006-8-28 16:12:19

看来还要把投票的山地改为XC了

街式蜡包 · 发表于 2006-8-28 19:29:43

那是啊山地包括很多啊 DH也算啊- -
不过一般人说起来的“山地车”还是多指XC的就算是XC 也分类的啊

小白 · 发表于 2006-8-28 20:23:20

反正越分越乱，就以常见的XC为准好了，不改了

南极鹅 · 发表于 2006-8-28 21:10:20

我选不抱死，因为我心疼轮胎

小白 · 发表于 2006-8-28 21:12:54

让我想起上次小胖子在店门口玩骑行台后刹车的情况，一厘米见方的胎糊了

南极鹅 · 发表于 2006-8-28 21:26:03

有一次经历当时觉得也挺吓人的，是这样的：
一座人行天桥，楼梯右侧有斜坡，可以让骑车人推上去，我先是放低档骑上去（还挺陡的，可能有20度吧）
到对面要下去的时候我犹豫了下，也骑下去了。谁知斜坡上有个老头儿在走，我捏了后刹车（当时只有后V刹，前刹因为经济窘迫卖掉了），车子还是在加速下滑，我再加大手上的力度，结果——————后轮抱死车子匀速下滑停不下来（这时候真的是很无助的，刹车到了极限速度还是下不来）

结果幸好斜坡分两段，每段中间有2米长的平地，才让车停下来……

[综合] 看到一些人喜欢车胎抱死的特发此投票

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