祁连山在召唤

流沙一砾

祁连山在召唤

      此照摄于几年前张掖去嘉峪关的路上，非常爱看照片中凛然大气的祁连山。当时离山脚约20-30公里，车上的人都没有引起注意，继续处于昏睡状态，我却被你那冷峻靓丽的面庞震惊了。一路密切关注着路况，评估着骑行的可行性，心里想着，有一天我要用骑行的方式，在你的怀抱里徜徉美丽。照片近处那面桀骜不羁的土墙是一片废墟，或许是一处遗迹，此刻正向我娓娓诉说着什么，几年来我细细品读，慢慢读出了其中的一些话语。
      祁连山东西长800公里，南北宽200～400公里，海拔4000～6000米。现摘录一段中国国家地理曾就祁连山的描述：【东部的祁连山，在来自太平洋季风的吹拂下，是伸进西北干旱区的一座湿岛。没有祁连山，内蒙古的沙漠就会和柴达木盆地的荒漠连成一片，沙漠也许会大大向兰州方向推进。正是有了祁连山，有了极高山上的冰川和山区降雨才发育了一条条河流，才养育了河西走廊，才有了丝绸之路。然而祁连山的意义还不仅于此。】，【祁连山对中国最大的贡献，不仅仅是河西走廊，不仅仅是丝绸之路，不仅仅是引来了宗教、送去了玉石，更重要的是祁连山通过它造就和养育了冰川、河流与绿洲做垫脚石和桥梁，让中国的政治和文化渡过了中国西北海潮的沙漠，与新疆的天山握手相接了，中国人在祁连山的护卫下走向了天山和帕米尔高原。据说张掖之名是取“断匈奴之臂，张中国之掖（腋）”之意，河西走廊就是中国之臂，它为中国拽回了一个新疆。】
      在以前人们的印象中，祁连山和大漠孤烟相通，大概就等于荒无人烟的充军发配之地。近年来随着青藏铁路的开通，人们把目光逐渐投向了新疆、西藏。对祁连山的关注也仅限于丝绸之路、敦煌、青海湖。其实祁连山有着众所瞩目的景致：冰川、峡谷、丹霞、沙漠、森林、草原，当然有雪山、湖泊，有石窟艺术，有蓝色的黄河，有纵横百里的军马场，有人们不太熟悉的盐湖，还有连天的油菜花。其中世界第一七彩丹霞，世界第三大峡谷，世界最大的皇家马场，中国最美的夏日塔拉草原。方圆200多公里的地区，密集分布着如此众多的景观，其种类的多样性，我想其它地方没有第二。
      祁连山即“天山”之意，大诗人李白有“明月出天山，苍茫云海间。”的诗句。曾经有一段歌谣流行于匈奴：“失我祁连山，使我六畜不蕃息。失我焉支山，使我妇女无颜色。”。汉朝骠骑将军霍去病曾在焉支山下大败匈奴，匈奴溃败哀吟此歌。焉支山系祁连山余脉，地处山丹军马场东北，歌谣中的“颜色”指妇女化妆用的胭脂。夏秋季节，焉支山下，火红的山丹丹及各种花草遍野开放，历来妇女有以野花妆扮自己的天性，试想古代生活在焉支山一带的妇女，因此而给自己原始、简朴的生活带来了多大的乐趣呀。更不可思议的是，这首歌谣竟然以如此哀婉的语句将男人们血洒疆场、痛失家园的悲壮与妇女失去“颜色”的忧伤相提并论，这种尚美情怀是多么的耐人寻味。今天在我看来这就是一首彻头彻尾的煽情诗，一首煽情煽的一塌糊涂的歌谣，我承认，被她洗脑了。大美祁连怎一个美字了得，毋需旁人来点赞，连绵八百的祁连雪山横亘为证。
       酝酿中的骑行计划，游览或经过如下景点：坎布拉国家森林公园、（此处略去126个字符，18个顿号）。途中三次翻越祁连山，通过祁连山东段的冷龙岭、大通山、大坂山山脉。计划中七一冰川、马蹄寺石窟群不去，前者路途太远，后者单车不让进。黑河大峡谷尚未开发，适宜徒步探险，考虑拐10公里进去看看。

      计划是个大菜单，看上去很美，现实却可能很骨感。领阅美景的真谛，天时地利人和一样不可或缺，欲点更多更美的精品菜肴，需要更多的付出，首推选择露营方式旅行。有骑友告诫：不腐败、不露营、不自虐。这里把露营和自虐归于一类，这种看法实在失偏颇。出门在外走四方，前不着村后不着店时露营就是必然的选择，我独自骑行在外，露营的次数远多于住店。当然你可以不去那些地方，既然去不了那些地方，还有什么可说呢？不站星空下岂知星光不灿烂？近年来外出露营的骑友多了，此话我才敢大声说出来，之前说这些是犯忌的。骑行青海湖的人多的是，骑行祁连的难觅踪，总算找到两人15日骑摩托游祁连，其中两夜差点被困在茫茫草原上，设身处地想想吧，此时该怎么着？一天中最美的时光往往在清晨和傍晚，清晨傍晚看彩霞，半夜看星星，露营有先天的便利，露营是深度游的好搭档。
      祁连山景致的多样性由地理的复杂性决定，也带来了气候的多变性。夏日的祁连山暴雨严寒会随时来袭，看过几人的游历，一日之内两遇冰雹，须臾又是艳阳高照，话说乌云压顶绝对是摄友喜欢的菜。祁连夏天降雨天数概率为20%，降水的日子里50%时间又是晴天白日。我平日出行防雨御寒衣物随行备用，只要不是暴雨，一般照样骑行。也曾吃过半路抛锚的苦，针对小轮车的特点，为我的小黄马定制了鞍具，充分利用空间，在货架下方安一个小筐，修车工具及装车包随车携带。考虑到骑行时补充水份的重要，车架上动了脑筋，现在车架可以外挂4000毫升水，这样一天的饮用与生活用水基本解决，单车重心也进一步降低，这样可以骑的更稳、跑的更远。有骑友说长途行多带一根稻草也是负担，此话不假，但负重的意义只到用时方知少。负重多了，得多费些力气和时间，要根据需求来取舍，眼下我的时光里，这两样恰恰还不缺。
      凡是遥远的地方，对我都有一种呼唤。知道有此种想法的属另类，只是想看自己想看的景，走自己想走的路，不在乎哪天骑了多少，不在意到了哪里，审美疲劳了就该回家了，一切由天意。有时愿坐地发呆，有时却喜疾驰而过，追求的是那份自由和快意，羡慕妒忌那些恣意悬停、想飞即飞的小鸟。蓝天下，白云间，绿地上，自由自在的走动是我的最爱，试问那只会扑棱的笼中鸟：“你幸福吗？”。弹指一挥间，留下自由行走的时间不会很多很多，你我都是一样一样滴。
      祁连山在召唤，与你相约2014年7月。

余震

很没的风景啊

大马

到了祁连山去看看牛心山，风景不错的

祝一砂心想事成

麒麟轩

好地方啊，风景优美，山川秀丽。

zlm5501

江南骑夫

apec18

第二张碉堡

shevallll

河西西郡。。。。

流沙一砾

回锦河 ： 《在货架下方安一个小筐，修车工具及装车包随车携带,车架可以外挂4000毫升水》能看看图片吗？


五通后一个900毫升瓶装生活用水。前轮左右两瓶，上梁一瓶，就是3*600=1800毫升，坐杆一个瓶，标称1500毫升，实际1400毫升 ，总量超过4000毫升。
套住红色瓶的黄色圈是一根钢丝，此圈是为1600毫升大号方型塑料橙子瓶 设计的，橙子 瓶有些柔性，装上后更服帖。考虑到外出，有时需要盛开水，现用一个金属瓶，外面编结套子，提着不烫手。


这都是按我的车型定制的，为其它车型提供一个思路。关键是外挂简单、牢固、无损车身，不影响车子性能。货架下的小筐，就有过三次较大的调整。小筐后部有一LED尾灯，安装后手都不易取下来，上台阶路马上就震掉，改进后，已通过验收。

拖拉机1

流沙大侠又要远行了，祝贺你！期待着大侠的远行大作出场，让我们快乐地与大侠同游欣赏远方的美景。