楼主: 拖拉机1
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专题—柳州路北上骑游记(最后更新:东北骑游总结)

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发表于 2013-7-7 17:26:14 | 只看该作者

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谢谢您的关注!  发表于 2013-7-7 22:48
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 楼主| 发表于 2013-7-8 07:29:55 | 只看该作者
本帖最后由 拖拉机1 于 2013-7-8 07:43 编辑

满洲里国门  1
满洲里国门,位于满市西部中俄边境处我方一侧的乳白色建筑。国门高30米,宽40米,1989年建成。满洲里第五代国门目前是中国陆路口岸最大的国门,是国家4A级景区。国门庄严肃穆,在国门乳白色的门体上方嵌着“中华人民共和国”七个鲜红大字,上面悬挂的国徽闪着的金光,国际铁路在下面通过。有黑山头中俄界河、火车头广场、和平之门广场、红色旅游展厅等著名景区。满洲里原称“霍勒津布拉格”,是蒙古语,语意为“旺盛的泉水”。1901年因东清铁路的修建而得名。满洲里是一座拥有百年历史的口岸城市,素有“东亚之窗”的美誉。它背靠中国东北华北经济区,北邻俄罗斯,西连蒙古国,是中国最大的陆路口岸。满洲里口岸地处亚欧第一大陆桥的交通要冲,是中国环渤海港口通往俄罗斯等独联体国家和欧洲的最便捷、最经济、最重要的陆海联运大通道,承担着中俄贸易60%以上的陆路运输任务。经过百年风雨洗礼和十年开放磨砺,满洲里市已经成为一个蜚声中外的口岸名城。上个世纪的二、三十年代,满洲里是我党与共产国际的红色通道;四十年代,苏联红军从这里打响了欧洲战场支援太平洋战场的第一枪;解放战争和抗美援朝战争时期,满洲里口岸曾把大批苏联军援物资运往前线;建国初期,面对帝国主义的海上封锁,满洲里作为共和国的主要外贸通道,有力地支持了中国的经济建设。1992年满洲里被国务院批准为首批沿边开放城市后,满洲里经济和社会各项事业实现了历史性跨越。边境贸易持续健康发展,与俄罗斯、波兰匈牙利日本新加坡等40多个国家和地区建立了广泛的贸易关系;形成了贸易、金融、运输、仓储等综合发展的对外贸易和经济技术合作体系;构建起了易货贸易、现汇贸易、旅游贸易、转口贸易并存的对外贸易格局。满洲里正以崭新的形象屹立于祖国北疆。


















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满洲里国门014.jpg

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满洲里国门015.jpg

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满洲里国门016.jpg
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 楼主| 发表于 2013-7-8 07:47:50 | 只看该作者
本帖最后由 拖拉机1 于 2013-7-8 07:50 编辑

满洲里国门  2





















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 楼主| 发表于 2013-7-8 07:52:50 | 只看该作者
满洲里国门  3












东北二人转表演






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 楼主| 发表于 2013-7-8 10:12:43 | 只看该作者
本帖最后由 拖拉机1 于 2013-7-8 10:15 编辑

满洲里国门 4























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 楼主| 发表于 2013-7-8 10:32:36 | 只看该作者
满洲里国门 5
历史变迁




















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 楼主| 发表于 2013-7-8 10:37:44 | 只看该作者
满洲里国门 6























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 楼主| 发表于 2013-7-8 10:55:21 | 只看该作者
本帖最后由 拖拉机1 于 2013-7-8 12:46 编辑

满洲里国门 7














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 楼主| 发表于 2013-7-8 12:45:55 | 只看该作者
本帖最后由 拖拉机1 于 2013-7-8 12:47 编辑

满洲里国门 8



















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 楼主| 发表于 2013-7-8 13:06:26 | 只看该作者
本帖最后由 拖拉机1 于 2013-7-8 16:34 编辑

满洲里国门 9






满洲里火车站













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