专题—柳州路北上骑游记（最后更新：东北骑游总结）

拖拉机1

6月30日，骑马场









回哈尔滨的路途中

拖拉机1

7月1日 今天满洲里整天下雨，基本呆在旅馆不出门，晚上坐k7092次火车从满洲里到哈尔滨，上车时间：17:56分，票价119元；

7月2日上午9时半左右到达哈尔滨，出火车站就下雨，找旅馆住下，基本呆在旅馆不出门，（住宿：哈尔滨）；

7月3日上午坐K58次列车，9:32分开车；

7月4日晚上6时40分到上海,

至此，柳州路老年骑游队的北上“闯关东”骑游活动顺利结束。感谢大家的关注和欣赏。

奉贤骑士

              祝贺柳州路老年骑游队北上“闯关东”骑游活动顺利结束、凯旋而归！

一品

     我代表东北之行五位同志首先要感谢拖拉机版主利用业余时间将我们东北之行的资料上传到网上，同时也要感谢广大骑友观看拖拉机发的帖子，再一次感谢大家的关注和欣赏

     这次柳州路骑游队东北之行我们的主题是：东北之行，探亲访友、游骑结合、游览为主、遇雨必停、有病必医、健康骑游

    这次东北之行全程总的距离是：11500公里，我们自行车骑行距离1500公里，途中探访了十四位骑友战友和一位骑友亲戚，游览了63个大大小小景点，其中24个景点需要购买门票（其中有些景点一早进去也没有人收票），时间化了38天，整个骑游有以下几点收获：

    1、跨省骑游目的要明确：东北之行，探亲访友、游骑结合、游览为主，可能大家发现我们到黑龙江漠河骑的不是一条最近的路，而是根据探亲访友的需要来骑行；

    2、跨省骑游的人数不易过多：一般4-6人为宜，人太多火车车厢的中间过道自行车放不下；

    3、跨省骑游不要以骑为主：这次骑游我们以游骑结合，以游为主。跨省骑游本身就容易身体疲劳，加上有些景点面积比较大、又要爬山，我们建议：有景必骑、无景坐车；

    4、安全第一、健康骑游：这次跨省骑游我们坚持遇雨必停、有病必医的原则，保证骑游安全。下雨路滑容易出安全事故，有病坚持骑游也容易出安全事故，故这次骑游因下雨停了3天，有人生病停了2次，最后由于病号缩短行程提前回沪（原计划回程到北京、承德、石家庄后再回沪）；

    5、折叠自行车轮胎最好宽些：折叠自行车轮胎太窄下坡遇到侧风前轮容易打滑，造成事故；

一庭修竹

祝贺柳州路老年骑游队北上“闯关东”骑游活动顺利而归！

静安老王

总结得有道理，学习 了

人头马

谢谢一品分享经验！

叶和贵

一品 发表于 2013-7-9 11:29
我代表东北之行五位同志首先要感谢拖拉机版主利用业余时间将我们东北之行的资料上传到网上，同时也要 ...

有景必骑、无景坐车

———总结：棒极了！

dijuyan

一品 发表于 2013-7-9 11:29
我代表东北之行五位同志首先要感谢拖拉机版主利用业余时间将我们东北之行的资料上传到网上，同时也要 ...

这次柳州路骑游队东北之行我们的主题是：东北之行，探亲访友、游骑结合、游览为主、遇雨必停、有病必医、健康骑游
    这次东北之行全程总的距离是：11500公里，我们自行车骑行距离1500公里，途中探访了十四位骑友战友和一位骑友亲戚，游览了63个大大小小景点，其中24个景点需要购买门票（其中有些景点一早进去也没有人收票），时间化了38天，整个骑游有以下几点收获：
    1、跨省骑游目的要明确：东北之行，探亲访友、游骑结合、游览为主，可能大家发现我们到黑龙江漠河骑的不是一条最近的路，而是根据探亲访友的需要来骑行；
    2、跨省骑游的人数不易过多：一般4-6人为宜，人太多火车车厢的中间过道自行车放不下；
    3、跨省骑游不要以骑为主：这次骑游我们以游骑结合，以游为主。跨省骑游本身就容易身体疲劳，加上有些景点面积比较大、又要爬山，我们建议：有景必骑、无景坐车；
    4、安全第一、健康骑游：这次跨省骑游我们坚持遇雨必停、有病必医的原则，保证骑游安全。下雨路滑容易出安全事故，有病坚持骑游也容易出安全事故，故这次骑游因下雨停了3天，有人生病停了2次，最后由于病号缩短行程提前回沪（原计划回程到北京、承德、石家庄后再回沪）；
    5、折叠自行车轮胎最好宽些：折叠自行车轮胎太窄下坡遇到侧风前轮容易打滑，造成事故；

非常赞同您的主张和建议。

老葛

叶和贵 发表于 2013-7-15 15:52
有景必骑、无景坐车

———总结：棒极了！

很不错！