本帖最后由 流沙一砾 于 2013-4-23 14:36 编辑
出得洞来继续前行，骑不多远，见一道口，顺道口望去是大面积涵养林，看的有些心动，先进去打探一下再赶路不迟。好一片涵养林，满眼尽翠绿色，处处生机盎然，小桥、流水、湿地、亲水平台应有尽有，就连歇息凉棚也准备好了。有木牌上书“保护野生动物，保护生态平衡”，还有野生动物？往深处走去，道路两旁，一边大面积涵养林，一边大片池水，蓝天绿树倒映其间，凭栏近水其上，小鸟婉转歌唱，小桥通幽静彼岸，好一去处。看的我心情大好，情窦自开（自然之情），寻思着今天就在这里好了，这不就是我的中国梦吗，梦里看花多自在。忽然想起了今天的主要任务，手机记下了方位，收拾行当准备赶路。一看时间傻了，今天芦墟镇还赶得到吗，到哪算哪吧，我自由人一个，随意。以后不带这种玩法的，赶路不贪玩，贪玩不赶路，这是纪律，切记。 说走就走，继续前行。来到圆泄泾和斜塘的交汇处，隔江相望，江面更显宽阔，两水交汇处为浦江之首，正在打造一标志性建筑，黄埔江由此为始。岸边拐角处立一水泥墩子，刻红色大字“浦江源头”，墩顶水泥掉了一块，裂隙清晰可见，看来此墩有点自嘲勇气，既如此，我就斗胆评议几句。依我看此墩立的不伦不类，首先位置不对，好风水被浦江之首抢去了。再说“浦江源头”用在这里也不恰当，不知是哪位高人手迹。还说材质差劲，怎么说也搞块大理石或花岗岩之类的，搞一搞，调一调，不流芳百世也存个十年八年，现在不是钱多吗？水泥墩前的近水平台可以赞扬几句，圆形平台面积超大，双人床造型棚子美学角度不算什么，简朴、实用是其特点，大部队集结，我等小股溜子歇脚、吹风总相宜。 往前，到“东一渡口”，别忽悠人，应该是东三渡口，渡口摆渡船正要开，我摆摆手，拜拜了。这里进入地形复杂地区，暂别河岸，走南三公路。这带涵养林范围很大，高大的水杉立于公路两旁，走在路上感觉很好，南三公路是村健身路，骑行还可健心健肺。南三公路一直下去，蜿蜒可达蒸浦大桥。如留恋河景请尽早右拐，沿圆泄泾直抵蒸浦大桥，沿河道路已经贯通。我选择了沿河骑行。地形复杂河面也复杂，大桥一座挨一座，几公里的路程，两座铁路桥，两座高速路桥，还有人行公路桥，并行的，斜插的，看的我不知其所以然。到了蒸浦大桥一定要上桥、过桥、再下桥，这是此行的一个重要节点，错过此桥别提浦江源了。 下桥还是沿圆泄泾骑行，不过这次换成左岸行，前行方向也掉了个，沿河直指浦江之首。有休闲生态农庄坐落此处，不过农庄选址应远离高架道，此处不和谐，现在万事都要讲河蟹。铁路桥边有一处碉堡，这里拍铁道游击队镜头，不用花钱布景了，炮楼现成的，小鬼子扭着扣子从炮楼梯子走下来，摄相机对准唰唰唰就成了。我的行迹惊动了碉堡里的工人，啪啦啪啦走下楼梯，端起相机对着他，立马脑袋缩回去了，怕什么，我只是试试镜头又不真拍，再说哪有鬼子汉奸穿蓝布工作服的。 这一片，人更少，骑更爽，牛羊掩在树丛间，裸骑爱好者可以在这里一显身股，坦诚接受日光的熏陶。远处两对大白鹅河边臭美，绿水映白毛，这两家子小日子过的很自在，比它们的鸡兄鸭妹舒坦多了，和谐景象收入了镜头。堤坝上时时有小鸟站岗放哨，一次两只花白鸟拦在路间，见我过来不理不睬，靠近了才慢慢地往前飞，你不睬我我不理你，拍马加速向前，两老鸟也不知哪里学来的经验，飞的不紧不慢，我马疾人快，瞬间赶到，两鸟躲避不及，再飞也来不及了，只好向两旁落荒而去。要知此时我30多码时速，不输这些短翅小鸟的。 浦江之首正在打造，弯过去就是斜塘了。斜塘上空架起4座钢架，拉起一张大网，这就是远近闻名的江南第一网，是金泖渔村的镇店之宝。此网中巨无霸，网宽盖江，这么大的网怎么收藏啊，平时只有两种状态，下网和晒网。我去时正隔空晒网，有钱能使网下水，据说此网身价现在下一次水2000人民币。走出斜塘是泖河，泖河连着太浦河，太浦河直通太湖。今早太阳出得太早，到浦江边天就阴了，现天空更阴沉了。下午3点多到了太浦河西丁大桥，往南15公里是西塘，西塘去不成了，芦墟去不去呢？真后悔上午没有珍惜时间，要是早出来两小时6点出发，啥烦恼都没有了。嘴里念叨着：借我借我一小时吧，半小时也行，打住，你说过的，不许耍赖，动动脑筋半小时还是有的，芦墟回来走318国道直达淀山湖半小时不就有了吗？既然如此，去！ 向芦墟镇出发。路上遭遇羊群阻截，打个迂回就是了，过汾湖大桥再向前。芦墟镇挺热闹，桥上彩旗飘飘人头多多，时间紧任务急，顾不上与民同乐了。没找到桥名，不拍照了，上桥过桥，骑上了318国道，直达淀山湖。隔岸淀山湖和报国寺一起来个合影，急匆匆沿拦路港右岸骑行，到朱枫公路一看还有时间，继续往前赶，赶到水务世博林，回到朱枫公路太浦河桥，完成了浦江源骑游任务。松浦大桥至此骑行120公里。注：太阳岛北端到朱枫公路距离未计入是117公里。 根据骑行轨迹分析，太浦河318国道分开处到淀山湖的距离，超过沿太浦河到朱枫公路的距离，为了抢半小时时间，折算下来反倒贴3-5公里骑程，聪明反被聪明误。用战略眼光分析就是另外一个结论了，因为主动权始终掌握在手里，进退自如，骑行进度根据时间完全掌控。 根据骑行海拔高度分析，大部分路段高度20-30米。淀山湖40-50米，芦墟镇短短3-5公里路程，海拔陡增50米达80-100米。根据水往低处流原理，佐证了淀山湖和太湖都是浦江源，黄浦江主要水系来自太湖的结论。这些数据，再假设芦墟太浦河宽150米深4米，根据动力学流体力学原理可以推算出太湖向黄浦江的泄水量，这些高中生可以搞定，答案100立方米/秒，结果误差50%都及格。再不行请告知我演算过程，择日另行考察修正模型参数。
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楼主
发表于 2013-4-20 21:26:17
引路的木板，似乎可以骑车过去
