本帖最后由 流沙一砾 于 2013-4-26 00:25 编辑
一日跨三省,骑游浦江源 这次浦江源骑行117公里,全程骑行192公里。本次骑游是在多位骑行先行者的开拓下才得以完成,没有先行者的探索与实践是不可能有这次骑行的,感谢诸位骑行先行者:蓝电、老秀才、F1 ...... 。 借用老秀才的骑行示意图,蓝色是老秀才的示意路线,红色是此次骑行的实际路线。 我住浦江头,君住浦江尾,黄浦江似一条美丽的玉带,逶迤贯穿于上海市区南北,黄浦江是我国现代工业基地的乳汁,是上海的母亲河。那么,浦江源头在哪里?黄浦江发源于淀山湖口淀峰,其上游分段为拦路港、泖河、斜塘、横潦泾、竖潦泾,自松江米市渡以下始称黄浦江,到吴淞口注入长江,全长约113千米,河宽300-700米。 太浦河,1958~1991年在天然湖荡的基础上人工开挖连接而成,因沟通太湖和黄浦江,故名。太浦河西起江苏吴江庙港乡太湖东岸,东至上海青浦练塘镇与西泖河相接,长57公里,河面宽200米。自西往东汇通20多个湖泊荡漾,流经江、浙、沪3市市15个乡镇。太浦河承泄太湖流域的40%水量,由此太湖成了浦江源。 关于黄浦江的源头,先淀山湖,后说太湖。但以湖泊作为江河源头的在世界地理中很少见,况且太湖是个浅湖盆,有多方来水,不能算作完整的源。经专家考证,天目山北麓龙王山下的西苕溪以145公里长度、18亿立方水量、2800平方公里的流域面积,供给量占太湖水的70%,应为太湖水源之首。上海市湖州安吉龙王山为黄浦江源头的结论据此确立,黄浦江全长也延伸至338公里。 都说上海的根在松江,松江十二景里的“浦江烟渚”和“泖田问秋”揭示了黄浦江起始段的渊源。“浦江烟渚” 在松江李塔汇合五厍(念“设”)交界处。打开上海地图溯黄浦江上游可以看到,西水称“圆泄泾”, 承泄上海杭嘉湖地区西来水,西北水称“斜塘”, 承泄淀泖地区来水,两江汇合而成便称为“潦泾”。竖潦泾南,向南分出大泖港,承泄沪及杭嘉湖地区南来水。大江小河,沟渠湖汊交织于此,便有了“浦江烟渚”的说法。这附近有一座江南风格的亭子,名为“望江亭”,亭上就写着“浦江烟渚”四个大字。这一带黄浦江涵养林占地有9000多亩,可谓是上海最大的生态林。泖田问秋——松江五厍现代农业休闲区。五厍农业观光园地处黄浦江上游水资源保护区,总面积有11多平方公里,里面主要有格林葡萄农庄、水上人家、番茄农庄和花卉园区四大部分,以风格独特吸引游人,置身其中有回归自然生态乌托邦的感觉。 纵观黄浦江,从闵行西渡可以一直骑行到淀山湖乃至太湖。从黄浦江松浦大桥出发,顺右岸(黄浦江南岸)骑行,过泖港大桥,走横潦泾,经蒸浦大桥过圆泄泾河,顺圆泄泾到浦江之首,经斜塘沿太浦河右岸骑行,一直到骑江苏芦墟镇,过太浦河再沿太浦河左岸骑到水务世博林,走泖河、拦路港直达淀山湖,全程100多公里。这是被骑友津津乐道,奉为五星级的骑行路线,全路段一边沿江,一边是涵养林,道好人稀,没有其它车辆,空气优良,在大气污染的大环境下尤显珍贵,骑了不后悔。 4月19日,我有幸完成了浦江源五星级骑程。怎说有幸?这天早起一看,阳光明媚,临时决定骑一趟西塘。几个路口都直达通过,脚顺了没有及时右拐,鬼使神差来到了松浦大桥,去西塘绕道了,骑浦江正合适,于是,顺天意有了这次浦江源之行。 松浦大桥南端桥下开始零公里计程。江边空气异常清新,为多吸上几口,不想骑得太快,无奈此等好道不快骑不枉费了。5公里拐弯,见一庄园,庄内错落有致,有房有车,水中浮野鸭,塘岸圈灰鹤,传说这是或曾经是画家范曾的一处府第。15公里,来到泖港大桥,此桥建于一九八二年五月,是我国第一座斜拉桥,桥虽陈旧,确系南浦大桥等名桥之母,没有天哪有地,没有母哪有子。17公里,一烟囱拔地高企,砖砌瞭望台聚紧挨烟囱,歪头细看,似半把驳壳朝天鸣放,天色苍黄欲泪,想起了“与天斗其乐无穷”名句。 行至20公里处,见路边一六角亭,宛在水中央,观之仙气犹存,思忖着如此妙亭,无人享用岂不惜哉,边骑边觅门道。粗心使人错景,细心使人得景,见路旁几丛柏树虚掩一洞窟,窥窟内几块石条,引向一圆木小桥。停车、猫腰、轻步、推车入得洞来,洞门大开,面前豁然开朗,顺手拽来一束枯柏掩饰窟门,如此这般,方才放下心来。踏石条,上木桥,进入一片林地,林道依然石条铺就。行约三十步,一个右转身,眼前呈现一汪池水,池岸垂柳环绕,平静幽远,对岸绿境深不可测,池边鸟雀齐鸣,好一个去处。最令人惊叹的是一人字亭立于水中,亭两端有窄木板条形成的宽敞过道,连接池上往来。令人费解的是,两端木板过道都浸没在水中,水深盈尺,仙人来去无忧,我等肉身凡胎,怎渡此水?嘘,仙机不可泄露,遁回吧,今日到此作罢,来日再行探访。
松浦大桥,桥上行车走人,桥下开火车(现弃用),右侧新铁桥通金山。 松浦大桥南端桥下开始零公里计程 水文总站隔壁,涵养林大门,建议由此进入。 传说这是或曾经是画家范曾的一处府第。 水中浮野鸭,塘岸圈灰鹤。有人还看见过黑天鹅。
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