2012环法大赛报导,3497公里的赛程追踪

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北京时间7月19日深夜环法17赛段:西班牙老将巴尔维尔德夺冠,维金斯总冠军近在咫尺



第17赛段巴涅尔德吕雄到佩拉居得，来自移动之星车队的西班牙车手巴尔维尔德以4小时12分11秒获得本站冠军，这是他个人第四次赢得环法赛段冠军。天空车队双雄弗罗梅和维金斯以落后19秒的时间分别排名第二和第三高位。这样在总排名榜上，维金斯以78小时28分02秒排在第一，弗罗梅落后2分05秒排名第二，今天获得第7名的天然气车队的尼巴利落后2分41秒排名第三。上届冠军埃文斯今天获得第18名，他以落后9分57秒，总排名艰难回到第6位。在还剩两个平地赛事和一个对维金斯更有利的计时赛段的情况下，埃文斯蝉联无望，维金斯只要自己别出重大事故，可以获得本年度环法总冠军。
　　今天比赛全长143.5公里，和昨天一样，也是难度很高的山地赛段，27.5公里处是一个1级爬坡点，上坡路9.3公里，坡度9.1%，55.5公里处是一个2级爬坡点，76公里处是一个3级爬坡点，111.5公里处是今日比赛难度最高的HC级爬坡点，上坡路11.7公里，坡度7.7%，最后在142.5公里处是1级爬坡点，15.4公里的上坡路，坡度5.1%。途中冲刺点设置在81公里处。
　　当地时间下午13点02分(北京时间晚上19点02分)，比赛正式开始，由于上来就是一个1级爬坡点，各车队爬坡能力不错的选手上来就缠斗在一起，25公里左右的地方，20人左右的领先分队初步形成，但很快变成9人部队。最终还是沃克勒拿到了这个爬坡点第一，法国老将今年后半程发力抢斑点衫的能力让人惊叹。
　　现在往第二个爬坡点前进，尼巴利也在小分队里面，而大部队离他们也不到30秒，没过多久，尼巴利主动放慢速度，被大部队撵上。骑到70公里时，沃克勒带队的小分队，领先大部队1分30秒左右，两队之间还有一个分队，人数在10人左右。在第二个爬坡点上，又是沃克勒拿到第一！
　　接下去一段路程比较平坦，小分队人数增加到17人，在途中冲刺点争夺中，AG2R车队的卡德里获得第一。过了这个点位，向HC爬坡点的征服历程开始了！比赛中，本届环法表现平淡的卡文迪什(微博)再次上镜，不过这次他的亮相是因为撞车，好在英国人无大碍。和任何争夺HC爬坡点的过程一样，原本还算紧密连接的小分队被扯开，沃克勒大概打算后发制人，在被拉成好几组小团体的领先分队里，他只是悄悄跟在第三组里。
　　攻占主峰的最后一击！结果是移动之星车队的巴尔维尔德拿到了第一。沃克勒落后两分钟排在第六，但也得到了10分冲刺积分。在一段快速下坡后，最后的战斗开始。巴尔维尔德今天感觉不错，他开始从小分队里完全脱身而出，独自一人冲在前方，后面追赶的队伍不断变化，几位高排名选手都追了上来。在离开终点3公里时，巴尔维尔德身后1分09秒处有8名选手追赶，维金斯和弗罗梅都在里面！而跟着8人的是一个5人团体，再往其后2分13秒，我们才看到了上届冠军的埃文斯！
　　现在是天空双雄狂撵西班牙“单身汉”的决战时刻，似乎弗罗梅要求维金斯给他让路，好让他赢下这个赛段，黄衫拥有者没做什么反应，不管怎么说，两位英国车手此时都已疯狂提速，和巴尔维尔德之间的距离越来越近，但巴尔维尔德也是拼尽最后一口气，他第一个到达终点！
　　在其他奖项中，萨甘以356分稳坐冲刺绿衫第一，最近两天狂捞爬坡积分的沃克勒以134分牢牢把持爬坡斑点衫，总成绩排第五的范加尔德伦还是青年白衫，巴尔维尔德获得今日敢斗奖。

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勇敢的沃克勒以134分牢牢把持爬坡斑点衫，愿他保持到巴黎吧

其它荣誉衫没有变化

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狂热的环法追星族

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排名

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完整的环法日志，错过比赛的朋友可以欣赏

来自 上海自行车联赛官博 的新浪微博

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北京时间7月20日深夜环法第18赛段:卡文迪什夺冠平车王纪录



本赛段从布拉尼亚克到布里夫拉盖亚尔德，英国天空车队的卡文迪什凭借最后50米的冲刺胜利，以4小时54分12秒获得本站冠军，这是他个人第22次赢得环法赛段冠军，已经追平了阿姆斯特朗的夺冠次数，在环法赛段夺冠次数总排行榜上列并列第4位。黄衫拥有者维金斯落后4秒列第19位，他依然以83小时22分18秒排在总成绩榜第一，队友弗罗梅还是以落后2分05秒的时间列第二，天然气车队的尼巴利落后2分41秒排第三。




今天比赛全场222.5公里，全程只有四个难度较低的爬坡点，67.5公里处是一个3级爬坡点，117.5公里、180.5公里和212.5公里则是三个4级爬坡点。途中冲刺点则在115公里处。当地时间11点22分(北京时间17点22分)，比赛正式开始，153名车手齐齐出发。大概骑到21公里左右，6名队员组成的领先小分队才出现。他们的速度并不快，骑到40公里了才有15秒优势。
　　很快来到第一个爬坡点争夺中，丹麦盛宝银行车队的努延斯拿到第一，他和欧洲汽车车队的新城幸也在小分队里保持领先约20秒的态势。此后大部队的速度有些减慢，而且也发生了小规模撞车事故，多少耽搁了整体速度，到90公里处，增加到16人的小分队拉开时间优势到2分45秒左右。在途中冲刺点的拼杀中，维肯索雷车队的博克曼斯拿到第一。接着一个爬坡点，换成澳大利亚绿刃车队的阿尔巴西尼拿到第一。
　　小分队在前面拼冲刺拼得不可开交，大部队在后面却出了意外事端，一条突然横穿马路的狗狗，诱发了大部队里规模不小的撞车事故，好在没人因此退赛。骑到167公里处，两方时间差还在2分钟左右。在第三个爬坡点争夺中，新城幸也终于拿到第一。此时小分队还剩14人左右。而现在比赛也进入到最后时刻！
　　大部队开始加速，骑到190公里时，两方差距缩减到1分20秒左右。到200公里了，还剩45秒左右！大部队在天空车队带领下，逐渐超越被拉散的小分队成员，还有10公里左右，维诺库罗夫突然发起攻击，亚洲车王拿到了今天最后一个爬坡点的第一。最后5500米，小分队只剩6人，大部队在身后仅仅16秒处！
　　离开终点2000米，大部队冲了上来，可以看到维金斯和卡文迪什杀在了一起，但维金斯只是在助力队友，最后时刻交给卡文迪什去拼杀。大部队一直跟在小分队身后，直到最后100米不到的地方，大部队里的冲刺高手才真正脱颖而出，离终点只有50米不到，但见卡文迪什完成了一个匪夷所思的冲刺：他从左侧边贴近广告牌的位置突然加速，连超两人，而后再向右狂拉到另侧狂冲，气势无人能挡！虽然萨甘最后时刻也出现在第一阵容中，但已经很多站没有发挥的卡文迪什，今天终于飙出了属于他的速度，拿到今日冠军！
　　在其他奖项中，无线电工作室车队以250小时23分05秒列车队第一，领先第二名天空车队14分05秒。今天获得第二名的天然气车队的萨甘以386分稳稳占有冲刺绿衫，今天没有发挥的沃克勒以134分继续持有爬坡斑点衫。青年白衫还是穿在范加尔德伦身上。维诺库罗夫拿到今日敢斗奖。

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第十八赛段维金斯榜首 前十座次不变

个人前10


车队前10

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北京时间7月21日深夜环法大赛第19赛段：维金斯强势夺冠



本赛段从博讷瓦勒到沙特尔，目前总排名第一和第二的天空两位车手发挥出色，目前黄衫拥有者维金斯以1小时4分13秒获得本站冠军，在还剩最后一站荣誉骑行的比赛中，维金斯拿到本年度环法总冠军已经毫无悬念，他的队友弗罗梅以1小时5分29秒获得本站第二。
　　在总排名榜上，维金斯以84小时26分31秒遥遥领先，弗罗梅以落后3分21秒排名第二，尼巴利虽然还是第三，但他今天只获得第16名，和维金斯的时间差已经达到6分19秒之多，两位天空车队英国车手包揽最终总排名第一和第二已成定局。这也将是英国车手第一次赢得环法大赛总冠军。上届冠军埃文斯以落后15分51秒排在第7。



今天的比赛全长53.5公里，比赛从上午12点(北京时间18点)正式开始，索尔索亚森车队的埃戈文第一个出发，前45名车手都是隔1分钟出发一位，而后到第140位车手(盛宝银行的索伦森)，都是2分钟出发一位，剩下的13位车手都是3分钟出发一位，最后出发的维金斯一直要等到下午16点33分(北京时间22点33分)才正式出发。
　　个人计时赛完全凭个人能力，没有半点团体作战可能性，虽然不少计时赛高手都集中在最后时间段内才出发，但也有例外，下午14点10分(北京时间20点10分)，第88位出发的荷兰拉波银行车队的西班牙车手莱昂-桑切斯开始启程，这位西班牙四届公路计时赛全锦赛冠军(08、10、11、12)得主果然身手了得，14公里处就骑出了17分27秒的当时最高成绩，最后他以1分06秒03的成绩到达终点，一下就冲到了第一位。
　　桑切斯的成绩是许多车手难以匹敌，一直到倒数第五位出发的美国年轻车手范加尔德伦才发生变化，这位白衫拥有者在14公里处骑出了17分24秒，超过了桑切斯！但范加尔德伦之后才真正迎来顶尖高手-天空双雄弗罗梅和维金斯！最后出发的两位的大将，得到了全场最高分贝的欢呼，而他们的表现，也配得上如今第一和第二的高排名！
　　在14公里计时点，先到的弗罗梅成绩是17分01秒，一下就冲到了所有选手的第一位，但稍后时间到达的维金斯，更是有16分49秒的发挥！不久在30.5公里的计时点，范加尔德伦匆忙杀到，不过美国小伙这段骑行感觉不好，用时为38分03秒，在已经到达的选手里跌到第4。接下去全看天空双雄的发挥了，弗罗梅先到30.5公里处的计时点，他用时37分35秒，超过桑切斯，在这个点上排第一，但他的第一位置3分钟热度都没到，维金斯用时36分41秒！
　　就看最后的冲刺了，没有任何意外，当弗罗梅到达时，他的用时为1小时05分29秒，比桑切斯要快了34秒，而维金斯最后一段越骑越快，他只以1小时4分13秒就达到终点，顺利拿下本站冠军！
　　其他奖项今天都没有任何变化，其实唯一值得一争的也只有车队排名榜，虽然天空车队今天拿到第一和第二，但无线电工作室车队还是以253小时47分28秒排名第一，天空车队以落后6分02秒排名第二，明天不出惊天意外的话，今天的排名就应该是本届环法的最终排名。

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百年环法将首迎英籍冠军




威金斯领先无人撼动

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北京时间7月22日深夜环法闭幕站：卡文迪什巴黎夺冠



本赛段从朗布依埃到巴黎香榭丽舍大街，天空车队的卡文迪什以3小时8分07秒获得赛段冠军，这是他第23次赢得赛段冠军，超过阿姆斯特朗，在环法历史赛段冠军次数总排行榜上列在第四位置。而天空车队双雄维金斯和弗罗梅则如愿登上最后的总排名领奖台，维金斯以87小时34分47秒获得本届环法大赛最后的总冠军！这是百年环法第一位英国车手获得总冠军头衔，弗罗梅以87小时38分08秒获得亚军，天然气车队的意大利车手尼巴利以87小时41分06秒获得第三名。上届冠军埃文斯以87小时50分36秒获得第7。
　　其他最终奖项也在今日比赛结束后全部决出，无线电工作室车队以263小时12分01秒获得车队冠军，天空车队以落后5分54秒排名第二，BMC竞速车队以落后36分36秒列第三。天然气车队的斯洛伐克车手萨甘以421分赢得本届环法的冲刺王头衔，欧洲汽车车队的法国老将沃克勒以135分赢得最终爬坡王荣誉。获得本次大赛第五名的、效力BMC竞速车队的美国车手范加尔德伦以87小时45分46秒赢得最佳青年车手头衔。全赛程的敢斗奖给了盛宝银行车队的索伦森，丹麦人在总排名中排第14位，也是该车队成绩最好的选手。





今天比赛全长120公里，在36.5公里和40.5公里各有两个4级爬坡点，冲刺点则在84.5公里。由于是荣誉骑行赛段，选手们骑行速度比较慢，今天的心情谁敢说不放松？大家凑在一起骑行就是聊天，就是欣赏沿途的风景，今天的比赛，更不如说是一次骑着自行车的远足旅行。今天维金斯和弗罗梅将登上领奖台的冠军和亚军位置，同一车队车手都上了前三领奖台，已经连续发生了两回，去年则是施莱克兄弟登上第二和第三位置。　　缓慢前行的车队，在第一个小时时速仅为31。7公里。不过该争的爬坡点还是要争，已经稳获最终爬坡王的沃克勒今天又拿到第一个爬坡点第一，完成圆满收官，而在第二个爬坡点比试中，移动之星车队的普拉萨拿到第一，至此，所有爬坡争夺宣告结束。
　　接下去比赛的地势都在缓慢下行，比赛难度越来越小，选手们继续在一种其乐融融的气氛中骑行，偶尔出现的小分队，也只是领骑了微微一小段距离，当地时间16点15分(北京时间22点15分)，大部队正式进入巴黎。接下来就是围着6点5公里长的比赛道路绕八圈。此时的竞争才真正开始，但也不是太激烈，离开终点15公里左右，11人组成的小分队领先大部队仅仅在20秒左右。
　　最后一圈争夺才是真正的白热化，盛宝银行车手开始抢先发力，但天空车队最后时刻再次展现出车队的完美配合能力，维金斯带头杀出大部队重围，而车队真正烘托出的车手，当然就是卡文迪什！前天平地赛段刚拿下冠军的卡文迪什，这次再次以完美冲刺战胜了萨甘，赢得了本届环法最后一段冠军！