谢谢你的关注！[/color]
作者: txgcny 时间: 2012-6-15 18:57
本帖最后由 txgcny 于 2012-6-15 18:58 编辑
xiaoyx10 发表于 2012-6-14 12:14 
谢谢你的重要信息，哪将给我们有机会以比较低的代价去游览美丽的宝岛
后面还有许多省钱的信息。
作者: txgcny 时间: 2012-6-15 18:59
musicmancc 发表于 2012-6-6 13:28 
楼主好潇洒~赞！
谢谢你的关注。
作者: txgcny 时间: 2012-6-15 19:01
和平 发表于 2012-6-13 18:10
欣赏了宝岛美丽，有冲动了，哈哈
谢谢你的关注。
作者: txgcny 时间: 2012-6-15 19:05
本帖最后由 txgcny 于 2012-6-15 19:19 编辑
D7， 5月19日；阴成功—长滨—丰滨—花莲 128公里总里程777公里
今天还是沿着太平洋沿岸11线继续北上。路上看到了高大的北回归线标志塔，很神奇，你可以一脚踩在热带，一脚踩在亚热带。
在7—eleven便利店休息时，遇到了二个北面过来的台湾骑友，他们说由于连续下雨，苏花公路山体塌方道路阻断，建议我明天在新城搭火车到苏澳。我心想不能亲眼目睹苏花公路的凶险是一种遗憾，但能乘此机会亲身体验一下自行车搭乘火车的感觉也不错，这也是有舍有得吧。
早上忙碌的长滨小镇
北回归线标志塔
修缮易塌方的山体
盘山公路
两潭自行车道
花莲街景
作者: txgcny 时间: 2012-6-18 07:01
本帖最后由 txgcny 于 2012-6-18 07:14 编辑
D8， 5月20日；阴雨花莲—新城—苏澳—宜兰—礁溪—头城 64公里 总里程841公里
早晨起来，天还是下着雨。到了新城后找到了火车站，有几个台湾的骑友也来搭车。以前这个站叫太鲁阁站，站很小，但他们说这已经是大站了。没等多少时间就上了车，车长是个很和蔼的人，并不因为我们带着自行车而显示出不高兴，反而热情地告诉我，出了苏澳新站应该怎么走。他甚至有句口头禅；你没上车，车不敢开，你能相信吗？
出了苏澳新站就上了2线。2线是台湾北岸旅游度假区沿海的主干道，也就是说这一大片地方都是高消费地区。还是老规矩；有困难，找警察。派出所的一个警员相当热情，他说；这一带的旅馆都要2000以上，我介绍你去一个地方只要300，还特地画了草图，告诉我应该怎么走。原来是外澳的一个较大的庙，叫接天宫，它的边上造了一幢行宫，专门接待信徒的。而且条件相当好，有洗澡，有空调，当天夜里这么大一幢楼只有我一个人住。虽然也为我省了不少钱，但我的感觉并不好。因为寺庙乃清净之地，岂是我等旅游人士留宿之地。总有一种流落街头被救助的感觉。
最牛环保围墙
新城火车站
检票口
自行车在火车上
还占了博爱座
和蔼的车长
出站了
宜兰正在开绿色博览会
造型独特的博物馆
接天宫行宫的房间
热情的警员给我画的草图
作者: txgcny 时间: 2012-6-20 17:43
本帖最后由 txgcny 于 2012-6-20 20:38 编辑
D9， 5月21日；阴 头城—外澳—大溪—卯澳—澳底—基隆—金山—石门—白沙湾—淡水 139公里总里程980公里
今天是沿着2线继续前行， 2线也是台湾岛最美的一条线路，过了头城以后就进入了台湾北岸密集的风景区，穿过这条优美的风景线到达淡水。
我计算了一下签证的船期，这次环岛即将结束时，我有二天时间可以在台北观光游览。我之所以选择下榻淡水，一是因为淡水到台北交通方便，它有捷运（地铁）。二是淡水老街的小吃也是相当的有名，每天晚上都要去一饱口福，放开肚子吃到撑饱。三是它的消费水平要比台北低得多，我住了三个晚上，和旅馆老板谈了个价钱就2000台币。这家小旅馆很好找，顺着2线进入淡水市区，到市中心穿过二座天桥，一路下坡，注意看右边有一家台湾银行淡水分行就到了，从旁边小巷进入，“新五福”旅馆即是。设备虽旧，但有洗澡，空调，对我们来说，这就
够了。而且它离淡水捷运站很近。
舊草岭隧道仅限自行车通行
防山体塌方的明隧道
既为了不伤害蝙蝠又要避免事故
黄金博物馆可能隐藏着蒋介石逃离大陆时的一个巨大的秘密，但今天行程太紧，只能放弃。
基隆街景
海边歇息
台湾有三家核电厂
配电箱也要美化
台湾最北端的风筝小学
淡水街景
作者: txgcny 时间: 2012-6-22 20:50
本帖最后由 txgcny 于 2012-6-22 21:16 编辑
D10，5月22日；晴 台北游览（台北故宫 圆山饭店 西门町 总统府 中正纪念堂 邮电博物馆 101大楼 士林夜市 淡水老街 ） 78公里 总里程1058公里
今天是游览台北的第一天，采取骑自行车的办法，就一天要把这么多地方看过来，骑车是最好的选择。
这里一定要说一说自行车在台湾的特殊地位。说台湾是自行车的天堂并不为过。台湾共修建了50条自行车专用道，它串连了720个旅游景点，250个美食地点，1200家吃喝玩乐的店家。我去台北故宫就是顺着自行车道去的。这些车道设施齐全，有明晰的指路牌，也有休息亭，可以一边休息一边看海，晚上还有路灯照明。为自行车道过河造的桥，一点也不比公路上的桥逊色，各种造型都有。自行车可以直接推上火车也是台湾的特色，我就在苏花公路段体验了一把。
景点的门票也不贵，台北故宫160台币，合人民币30多元。晚上还去了士林夜市一饱口福。
淡水河岸自行车道
自行车道导览图
环境很美
关渡大桥
去台北故宫的导览牌
台北故宫大门口
台北故宫
进入台北故宫大厅
圆山饭店
总统府
总统副总统文物馆
中正纪念堂
101大楼
士林夜市
-
DSC06365.jpg
(216.99 KB, 下载次数: 9)
作者: 叶和贵 时间: 2012-6-22 22:11
景点的门票也不贵，台北故宫160台币，合人民币30多元———txgcny
北京故宫全票320台币———12年5月份价格（不含珍宝、钟表馆）
非常精彩！ 感谢楼主！
作者: txgcny 时间: 2012-6-23 11:00
叶和贵 发表于 2012-6-22 22:11
景点的门票也不贵，台北故宫160台币，合人民币30多元———txgcny
北京故宫全票320台币———12年5月份价 ...
其实旅游景点是公共资源，为全民所有，不应该由一帮子人霸占着剥削大家。
作者: txgcny 时间: 2012-6-24 09:21
标题: RE: 台湾骑行记（续）
本帖最后由 txgcny 于 2012-6-24 09:24 编辑
D11， 5月23日；晴 台北游览 乘坐捷运（轨道交通） 市中心 家乐福 百货公司
今天是游览台北的第二天，采取乘坐捷运到市中心。逛逛大商场，浏览浏览台北街景。顺便给家人带一些礼物。
台北街头给我印象深刻的还是机车潮，台湾的机车（摩托）比小车多，但人们一遇到红灯都会自觉地停下来，哪怕另一边路上无车通过。一旦翻了绿灯，那机车就像惊心动魄的潮水洪流蜂涌而过，小车的速度根本无法和它相比。但它又绝少交通事故。它的灵活性又无与伦比，出去办事买东西，路边一停，（路边有专门的机车停车位），也没见有人上锁，说明法律对偷车的惩罚足以震慑以身试法者。试想如果这些机车全换成小车，台湾的道路将瘫痪N次？
淡水岸边
环境宣传牌
淡水捷运站
台北的街头市场
诱人的海鲜
这是上海的加盟店？
台北街头的猫鸽大战 虎视眈眈
自助洗衣店给人们带来了方便
淡水老街
作者: txgcny 时间: 2012-6-24 17:09
标题: 台湾骑行记（续）
本帖最后由 txgcny 于 2012-6-24 17:13 编辑
D12，5月24日；晴淡水—关渡(过桥)—八里—大园—观音—新竹—通宵 140公里总里程1198公里
环岛还剩最后二天路程，不足200公里，但还是不敢掉以轻心，越是接近终点越要避免意外，否则不是前功尽弃吗。所以今天已经无暇风景，还是超常骑行了140公里，到达终点前的最后一站—通宵。
这个欢迎够牛吧
关渡大桥
还是自行车专用道
自行车专用道的桥梁
作者: 梅龙 时间: 2012-6-24 17:50
老t是位骑游高手又是一位写游记的高手，图文并茂，读着帖的朋友如同和他一起游历在环骑台湾优美的景色中。好贴！好看！
作者: txgcny 时间: 2012-6-25 12:57
本帖最后由 txgcny 于 2012-6-25 12:57 编辑
梅龙 发表于 2012-6-24 17:50
老t是位骑游高手又是一位写游记的高手，图文并茂，读着帖的朋友如同和他一起游历在环骑台湾优美的景 ...
谢谢版主的厚爱和好评。
作者: txgcny 时间: 2012-6-25 18:05
本帖最后由 txgcny 于 2012-6-26 17:39 编辑
D13， 5月25日；晴通宵—苑里—大甲—清水—台中 47公里 总里程1245公里
今天是环岛骑行的最后一天，也是骑行最轻松的一天了，总共还有四十几公里路。中午就到了环岛的起点—台中港，想在附近的梧棲镇找旅馆住下，因船是明天下午二点开，想不到只找到一家旅馆，要1200台币，我想今天反正有的是时间，就骑着慢慢的往东逛，走了4公里到了沙鹿镇，那里有不少旅馆，就700住下了。晚上照例又是到处找美食，一饱口福。
车站门口钟上的时间就是我每天骑行出发的时间
看到台中二个字有点莫名的兴奋
离终点又近一点
离终点更近了
这是17线的起点
胜利在望
环岛终于圆满完成
这是沙鹿街景
沙鹿夜景
作者: txgcny 时间: 2012-6-26 17:35
本帖最后由 txgcny 于 2012-6-27 19:23 编辑
D14, 5月26日；晴 台中港—平潭
今天已经没有骑行任务，船要下午2时开，所以利用这最后在台的时间，最后再感受一下在这片土地上的非凡体验，随意地到处溜达。
中午在台中港附近吃了午饭，有东坡肉饭、苦瓜丸汤、还有红茶，老板娘很健谈，和我海阔天空神聊。我跟老板娘说，要在几年前我坐在这里和你聊天，那是想也不用想，要不是最近几年两岸关系的改善，恐怕我这一辈子也不一定有机会，大家都要珍惜啊。临走老板娘硬要送我一瓶冰镇饮料，希望我能再次来到台湾。
海峡号在2.5米的大浪中回到了平谭.出通关大厅时，早已等侯在那里的平谭电视台又对我进行了拍摄和采访，这次福建的媒体象东南日报等都对我骑着单车通过海峡号去台湾环岛第一人的新闻进行了大量的报道。
当晚照例在渔民家里住了一晚，明天赶往福清。
这样的早点摊到处都是
重又回到了台中港通关大厅
作者: txgcny 时间: 2012-6-27 19:30
本帖最后由 txgcny 于 2012-6-27 19:33 编辑
5月27日；阴雨平潭—福清 85公里
阴雨中回到了福清。好在光大旅行社董事长郑松波先生已经为我买好了明天D3208次回上海的动车票，还冒雨亲自开车带我到福清5A级景点石竹山游玩。
作者: xuxuxu88 时间: 2012-6-27 19:34
作者: txgcny 时间: 2012-6-27 19:36
本帖最后由 txgcny 于 2012-8-19 10:29 编辑
5月28日；阴 动车D3208次福清—上海10：20—18：07
动车很快，8个小时不到已经到达上海。不过以后有骑友走这条路，一定要注意，从福清到火车站有8公里左右的路，记得一定要早一点出发，否则误了车就麻烦了。
到达上海虹桥火车站
这次5月3日从上海出发，5月12日到达福建平谭海峡号客船码头，骑行了10天1208公里，在台湾环岛骑行了14天1245公里，加上平谭回到福清，5月28日回到上海，共计25天骑行了2538公里。
环岛骑行台湾的圆满完成，实现了我的又一个梦想。许多骑友都问我，老爷子你怎么每天都能骑一百多公里？这对年轻人来说，也不是一件容易的事。这里我透露点小秘籍；1，我在环台骑行的最后一天通宵车站的照片上特意注明了车站门口钟上的时间是我每天骑行出发的时间。出发时我是不吃任何食物的，这个时候精力最旺盛，二个小时能骑40公里左右，约占一天的1/3，然后在8点左右找地方吃早饭，这也是最好的休息时间，吃完早饭到中午约3个多小时又能骑1/3、40公里左右，这就比较轻松了。吃午饭又是最好的休息时间，下午这么长时间骑剩下的1/3，那就更轻松了。所以一天的体力这样分配，每天骑一百多公里还是能轻松搞定的。2，要养成每天早晨排便洗澡的习惯，特别是肛门口和会阴部要冲洗干净，这个听上去不太雅，但很实用。而且一定要穿骑行裤，每天必须换洗干净，保持干爽。座垫套倒不必用，这样你在长途骑行后屁屁不会很疼。去年我在川藏线每晚住宿时，看着满屋充满恢谐和文采的涂鸦，大多是“蛋疼”“屁痛”，所以这是每个长途骑行的人都会遇到的问题，但都不好意思明说出口。川藏线上没有洗澡的条件，我采取的办法是每天早晨用一块湿毛巾把这个部位擦干净。这个方法或许对你的长途骑行会有帮助。3，老生常谈的安全问题。我已连续三年单人独骑了三个长途，（我的新浪博客上有详细的记载，点击量目前已超过5万，网址；http://blog.sina.com.cn/txgcny），2010年到延安，2011年全程318国道，今年台湾环岛，行程已愈一万公里，没出过任何事故，那怕是小事故。这不是挂在嘴上说说，而必须镌刻到自己的心里。首先必须每天保证充足的睡眠，以保证充沛的精力。有时候天气热，下午会有犯迷糊的时候，这时必须停下来，找个地方躺下来，那怕十分钟就能恢复清醒的意识。否则路边的小沟都会要了你的命。其次路过狭窄的公路必须避让机动车，有时甚至应停下来避让，否则给它蹭一下就全完了。最后就是下坡的时候，太多的事故都发生在下坡的时候。每次下坡都必须检查刹车，及时调整，保持良好，偶然的疏忽会造成严重的后果。下坡时的速度不要太快，要知道快出来的时间在一天中是微不足道的。而且最后几天更不敢掉以轻心，越是接近终点越要避免意外，否则不是前功尽弃吗。 现在我已经在酝酿明年、后年、甚至更远的长途骑行计划。一个梦想实现了，会有一个更大的梦想等着你，精彩的人生就是由这样一个一个的梦想谱写而成。
最后我要告诉大家，接下来我还要花一段时间，将在台湾拍摄的图片和录像精心制作一个精彩视频，希望大家能期待我的作品问世。
全文完
提示；本篇台湾骑行记（续）的前篇台湾骑行记已经沉没，如果想看，点击；http://bbs.bikehome.net/forum.php?mod=viewthread&tid=113751&extra=page%3D4
作者: txgcny 时间: 2012-6-27 19:45
xuxuxu88 发表于 2012-6-27 19:34
谢谢你的热情关注！
作者: txgcny 时间: 2012-6-28 11:43
本帖最后由 txgcny 于 2012-6-28 20:08 编辑
台湾骑游记（后记）
上海部分骑友于2012年6月19日在长宁区华阳社区文化中心开了一个唐祥根单车环台分享交流会
网易网
作者: txgcny 时间: 2012-7-17 18:39
本帖最后由 txgcny 于 2012-7-18 13:05 编辑
台湾骑行记视频（光碟珍藏版）
点击；
-
DSC06483_副本_副本.jpg
(211.48 KB, 下载次数: 16)
作者: txgcny 时间: 2012-8-8 13:59
福建平潭电视台播报台湾骑行记的新闻
68岁老人骑车游台湾 12天完成环岛行
此图为截屏，需点击下面网址观看；
作者: txgcny 时间: 2013-2-3 14:11
实录台湾纪念堂内仪仗队表演
点击；http://v.youku.com/v_show/id_XNTAxOTkzNjA0.html
作者: 老悟摄影设计 时间: 2013-2-3 14:48
老当益壮，精神可嘉。
作者: lmx54321 时间: 2013-2-3 15:26
科学的态度，勇敢的精神，铸就了不平凡的txgcny.
作者: dsz537 时间: 2013-2-3 21:03
作者: 檙风而去 时间: 2013-2-3 21:39
非常精彩纷呈的视频，透彻的路线介绍，带领我们神游了台湾宝岛
的人情风光。 为要去台湾的骑友提供了方便，谢谢楼主，道一声辛
苦了！ 祝骑友们新一年骑游更健康快乐！
作者: txgcny 时间: 2013-2-4 16:32
老悟摄影设计 发表于 2013-2-3 14:48
老当益壮，精神可嘉。
谢谢你的热情关注！
作者: txgcny 时间: 2013-2-4 16:36
lmx54321 发表于 2013-2-3 15:26
科学的态度，勇敢的精神，铸就了不平凡的txgcny.
谢谢你的热情关注！
作者: 檙风而去 时间: 2013-2-5 11:17
请教骑友，在上海哪里有卖详细的台湾旅游大地图，如标有1线、17线等道路标识。谢谢！
作者: 檙风而去 时间: 2013-2-5 13:27
请教唐老师：从福清到平谭県要过海，骑自行车是怎样过去的。谢谢！
作者: txgcny 时间: 2013-2-5 16:44
dsz537 发表于 2013-2-3 21:03
谢谢你的热情关注！
作者: txgcny 时间: 2013-2-5 16:46
檙风而去 发表于 2013-2-5 11:17
请教骑友，在上海哪里有卖详细的台湾旅游大地图，如标有1线、17线等道路标识。谢谢！ ...
我是在上海书城买的。
作者: txgcny 时间: 2013-2-5 16:51
檙风而去 发表于 2013-2-5 13:27
请教唐老师：从福清到平谭県要过海，骑自行车是怎样过去的。谢谢！
我是在桥头花了十元搭共交车过去的。
作者: 檙风而去 时间: 2013-2-5 20:37
谢谢唐老师的详细解答，为我提供了方便。祝唐老师新一年骑游更健康
快乐！
作者: dsz537 时间: 2013-2-10 20:06
本帖最后由 dsz537 于 2013-2-10 21:40 编辑
[attach]655633[/attach][attach]655633[/attach]
老唐 你回沪了吗？，你首创用自行車渡台湾海峡到台湾岛骑遊引起了社会的关注、海峽号船员的敬重和骑友们的学习，闸北队50名队员将于3月1日从上海出发骑游台湾环台湾15天，再骑你骑过的台湾路，歩长寿队后尘体验环台湾。那天，希望你为骑友出征鼓掌、鼓勁，大家分享“一马当先，万马奔腾”在大家心目中，你是领头羊
[attach]655605[/attach][attach]655605[/attach][attach]655605[/attach][attach]655605[/attach][attach]655605[/attach][attach]655605[/attach][attach]655605[/attach]
作者: 山海虎 时间: 2013-2-11 17:23
好贴，顶
作者: 檙风而去 时间: 2013-2-11 19:03
dsz537 发表于 2013-2-10 20:06
老唐 你回沪了吗？，你首创用自行車渡台湾海峡到台湾岛骑遊引起了社会的关注、海峽号船员的敬重和骑友们 ...
预祝虹口50位骑友骑游台湾一路顺风，凯旋归来。
作者: 山海虎 时间: 2013-2-13 15:08
噶好的贴，要顶
作者: txgcny 时间: 2013-2-13 22:06
dsz537 发表于 2013-2-10 20:06
老唐 你回沪了吗？，你首创用自行車渡台湾海峡到台湾岛骑遊引起了社会的关注、海峽号船员的敬重和骑友们 ...
今天刚回上海，已与堵志勇通过电话，交换了一些看法，你们出征，我肯定会来送行。
因今年计划骑行新藏线，也就不和大家同行了。
作者: 峰回路转 时间: 2013-2-14 11:31
闸北队50名队员环台，骑在路上，绝对是一道亮丽的风景线。只是住宿和搭车要费些功夫。祝闸北队一路顺利，高兴而去、满意而归！
作者: dsz537 时间: 2013-2-14 19:44
txgcny 发表于 2013-2-13 22:06
今天刚回上海，已与堵志勇通过电话，交换了一些看法，你们出征，我肯定会来送行。
因今年 ...
你们出征，我肯定会来送行
那天，上海电视台也会到現场为大家鼓勁。闸北公园正门，3月1日上午9：00。欢迎骑友们参加鼓勁
作者: 凤凰传骑 时间: 2013-2-14 19:58
作者: dsz537 时间: 2013-2-17 11:51
凤凰传骑 发表于 2013-2-14 19:58
作者: dsz537 时间: 2013-2-17 18:37
本帖最后由 dsz537 于 2013-2-17 19:59 编辑
峰回路转 发表于 2013-2-14 11:31
闸北队50名队员环台，骑在路上，绝对是一道亮丽的风景线。只是住宿和搭车要费些功夫。祝闸北队一路顺利，高 ...
长寿队团队骑行是我们的榜样，“峰回路轉”的帖子起了很大作用，我们打印好发给隊員.
大团队住宿是要費些功夫的，天津隊30位骑友希望同行（因為入台簽证費260元很便宜，含15天的保险费）如果真的成行，住宿是最大的困难。最好是廉价的。我们明天全体开会商量这些问题。
[attach]658088[/attach][attach]658088[/attach]
作者: dsz537 时间: 2013-2-19 13:10
唐祥根和50名环台骑友交流
作者: txgcny 时间: 2013-3-6 12:31
3月1日送闸北骑游队50人赴台湾，上海电视台到现场采访
点击；
http://blog.sina.com.cn/s/blog_625e01df0101bn4a.html
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