台湾骑行记（续）

txgcny

和平 发表于 2012-6-13 18:10
欣赏了宝岛美丽，有冲动了，哈哈

谢谢你的关注。

txgcny

D7， 5月19日；阴成功—长滨—丰滨—花莲  128公里总里程777公里

       今天还是沿着太平洋沿岸11线继续北上。路上看到了高大的北回归线标志塔，很神奇，你可以一脚踩在热带，一脚踩在亚热带。

       在7—eleven便利店休息时，遇到了二个北面过来的台湾骑友，他们说由于连续下雨，苏花公路山体塌方道路阻断，建议我明天在新城搭火车到苏澳。我心想不能亲眼目睹苏花公路的凶险是一种遗憾，但能乘此机会亲身体验一下自行车搭乘火车的感觉也不错，这也是有舍有得吧。

早上忙碌的长滨小镇


北回归线标志塔












修缮易塌方的山体


盘山公路






两潭自行车道


花莲街景

txgcny

D8， 5月20日；阴雨花莲—新城—苏澳—宜兰—礁溪—头城  64公里 总里程841公里

早晨起来，天还是下着雨。到了新城后找到了火车站，有几个台湾的骑友也来搭车。以前这个站叫太鲁阁站，站很小，但他们说这已经是大站了。没等多少时间就上了车，车长是个很和蔼的人，并不因为我们带着自行车而显示出不高兴，反而热情地告诉我，出了苏澳新站应该怎么走。他甚至有句口头禅；你没上车，车不敢开，你能相信吗？

出了苏澳新站就上了2线。2线是台湾北岸旅游度假区沿海的主干道，也就是说这一大片地方都是高消费地区。还是老规矩；有困难，找警察。派出所的一个警员相当热情，他说；这一带的旅馆都要2000以上，我介绍你去一个地方只要300，还特地画了草图，告诉我应该怎么走。原来是外澳的一个较大的庙，叫接天宫，它的边上造了一幢行宫，专门接待信徒的。而且条件相当好，有洗澡，有空调，当天夜里这么大一幢楼只有我一个人住。虽然也为我省了不少钱，但我的感觉并不好。因为寺庙乃清净之地，岂是我等旅游人士留宿之地。总有一种流落街头被救助的感觉。

最牛环保围墙



新城火车站



检票口



自行车在火车上






还占了博爱座



和蔼的车长



出站了



宜兰正在开绿色博览会



造型独特的博物馆



接天宫行宫的房间






热情的警员给我画的草图

txgcny

D9， 5月21日；阴 头城—外澳—大溪—卯澳—澳底—基隆—金山—石门—白沙湾—淡水  139公里总里程980公里

       今天是沿着2线继续前行， 2线也是台湾岛最美的一条线路，过了头城以后就进入了台湾北岸密集的风景区，穿过这条优美的风景线到达淡水。

       我计算了一下签证的船期，这次环岛即将结束时，我有二天时间可以在台北观光游览。我之所以选择下榻淡水，一是因为淡水到台北交通方便，它有捷运（地铁）。二是淡水老街的小吃也是相当的有名，每天晚上都要去一饱口福，放开肚子吃到撑饱。三是它的消费水平要比台北低得多，我住了三个晚上，和旅馆老板谈了个价钱就2000台币。这家小旅馆很好找，顺着2线进入淡水市区，到市中心穿过二座天桥，一路下坡，注意看右边有一家台湾银行淡水分行就到了，从旁边小巷进入，“新五福”旅馆即是。设备虽旧，但有洗澡，空调，对我们来说，这就

够了。而且它离淡水捷运站很近。

舊草岭隧道仅限自行车通行

防山体塌方的明隧道

既为了不伤害蝙蝠又要避免事故

黄金博物馆可能隐藏着蒋介石逃离大陆时的一个巨大的秘密，但今天行程太紧，只能放弃。

基隆街景

海边歇息

台湾有三家核电厂

配电箱也要美化

台湾最北端的风筝小学

淡水街景

txgcny

D10，5月22日；晴   台北游览（台北故宫    圆山饭店    西门町    总统府    中正纪念堂    邮电博物馆    101大楼    士林夜市    淡水老街 ）        78公里    总里程1058公里

       今天是游览台北的第一天，采取骑自行车的办法，就一天要把这么多地方看过来，骑车是最好的选择。

       这里一定要说一说自行车在台湾的特殊地位。说台湾是自行车的天堂并不为过。台湾共修建了50条自行车专用道，它串连了720个旅游景点，250个美食地点，1200家吃喝玩乐的店家。我去台北故宫就是顺着自行车道去的。这些车道设施齐全，有明晰的指路牌，也有休息亭，可以一边休息一边看海，晚上还有路灯照明。为自行车道过河造的桥，一点也不比公路上的桥逊色，各种造型都有。自行车可以直接推上火车也是台湾的特色，我就在苏花公路段体验了一把。

景点的门票也不贵，台北故宫160台币，合人民币30多元。晚上还去了士林夜市一饱口福。

淡水河岸自行车道

自行车道导览图

环境很美

关渡大桥

去台北故宫的导览牌

台北故宫大门口

台北故宫

进入台北故宫大厅

圆山饭店

总统府

总统副总统文物馆

中正纪念堂

101大楼

士林夜市

叶和贵

景点的门票也不贵，台北故宫160台币，合人民币30多元———txgcny

北京故宫全票320台币———12年5月份价格（不含珍宝、钟表馆）



非常精彩！ 感谢楼主！

txgcny

叶和贵 发表于 2012-6-22 22:11
景点的门票也不贵，台北故宫160台币，合人民币30多元———txgcny

北京故宫全票320台币———12年5月份价 ...

其实旅游景点是公共资源，为全民所有，不应该由一帮子人霸占着剥削大家。

txgcny

D11， 5月23日；晴    台北游览    乘坐捷运（轨道交通）   市中心    家乐福    百货公司

        今天是游览台北的第二天，采取乘坐捷运到市中心。逛逛大商场，浏览浏览台北街景。顺便给家人带一些礼物。

        台北街头给我印象深刻的还是机车潮，台湾的机车（摩托）比小车多，但人们一遇到红灯都会自觉地停下来，哪怕另一边路上无车通过。一旦翻了绿灯，那机车就像惊心动魄的潮水洪流蜂涌而过，小车的速度根本无法和它相比。但它又绝少交通事故。它的灵活性又无与伦比，出去办事买东西，路边一停，（路边有专门的机车停车位），也没见有人上锁，说明法律对偷车的惩罚足以震慑以身试法者。试想如果这些机车全换成小车，台湾的道路将瘫痪N次？

淡水岸边

环境宣传牌

淡水捷运站

台北的街头市场

诱人的海鲜

这是上海的加盟店？

台北街头的猫鸽大战    虎视眈眈

自助洗衣店给人们带来了方便

淡水老街

txgcny

D12，5月24日；晴淡水—关渡(过桥)—八里—大园—观音—新竹—通宵  140公里总里程1198公里

    环岛还剩最后二天路程，不足200公里，但还是不敢掉以轻心，越是接近终点越要避免意外，否则不是前功尽弃吗。所以今天已经无暇风景，还是超常骑行了140公里，到达终点前的最后一站—通宵。

这个欢迎够牛吧

关渡大桥

还是自行车专用道

自行车专用道的桥梁

梅龙

      老t是位骑游高手又是一位写游记的高手，图文并茂，读着帖的朋友如同和他一起游历在环骑台湾优美的景色中。好贴！好看！