楼主: zzw9322
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[综合] 可调自行车---调节骑车姿式的自行车

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发表于 2012-9-6 16:46:12 | 只看该作者
不管怎样 为楼主的钻研精神鼓掌
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发表于 2012-9-6 23:27:22 | 只看该作者
火啦。。。留名
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 楼主| 发表于 2012-9-10 07:49:45 | 只看该作者
本帖最后由 zzw9322 于 2012-9-10 08:02 编辑

可调自行车方便地变化自行车外形,一车多形。能轻易得到各种自行车类似形状和使用效果 ,并且产生新颖的自行车形状和使用效果。
可调自行车外形和各种常见的自行车车型对比如下图。


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 楼主| 发表于 2012-9-17 08:07:33 | 只看该作者
可调自行车方便地变化自行车外形,一车多形。能轻易得到各种自行车类似形状和使用效果 ,并且产生新颖的自行车形状和使用效果。
可调自行车外形和各种常见的自行车车型对比如下图。

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 楼主| 发表于 2012-9-24 08:28:01 | 只看该作者
可调自行车方便地变化自行车外形,一车多形。能轻易得到各种自行车类似形状和使用效果 ,并且产生新颖的自行车形状和使用效果。可调自行车外形和各种常见的自行车车型对比如下图

76
发表于 2012-9-24 23:36:12 | 只看该作者
你所列举的车型仅仅区别在车把上吗?你的钻研精神是否已经发展成无视察真话的固执了呢?
77
 楼主| 发表于 2012-9-25 09:08:50 | 只看该作者
王子瓜 发表于 2012-9-24 23:36
你所列举的车型仅仅区别在车把上吗?你的钻研精神是否已经发展成无视察真话的固执了呢? ...

突出的是大的方面,能一车多形。能轻易得到各种自行车类似形状和使用效果,方便地变化自行车外形,产生新颖的自行车形状和使用效果 。
当然从细节上面来说车型区别可以到许多各个细节。
78
发表于 2012-9-25 10:55:34 | 只看该作者
可以在把立上下点功夫,增加一个类似前叉锁死调节的系统,用管线收紧调节把立和把横的锁死状态~以达到迅速简便调节角度的目的~
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 楼主| 发表于 2012-10-8 08:32:23 | 只看该作者
思路有了,接下来就是解决各种蛋疼。有些蛋疼解决的办法已经公开了,还有些蛋疼如:操作是否方便,使用是否安全,使用可调车把有些什么限制,新照片样品什么时候出来等等,正在逐步解决。
操作是否方便:一般数秒时间,快的5秒左右。为了安全起见,最好停车操作。车技好,熟练的,路况好的也可以边骑边操作。

使用是否安全:产品的整体包括特殊机构的安全强度等等,按照有关国家标准设计。活动环节采取措施消除各种间隙影响;增加自锁和互锁等机构增加安全可靠性。

使用可调车把有些什么限制:一般线刹车都可以安装使用,但是车子前面车箩筐宽有一定限度。

新照片样品什么时候出来:样品已经做好,正在使用改进。
80
发表于 2012-10-8 08:50:17 | 只看该作者
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